Priekiniai Stelažai: Padėklų Stelažai Sandėliui (sandėliui) Ir Kitiems, Jų Montavimas. Kas Tai? Priekinių Lentynų Matmenys

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-15 04:15

Priekinės lentynos yra naudingos ir funkcionalios konstrukcijos. Aukštos kokybės kopijas patogu naudoti, o jas surinkti ir išardyti nėra nieko be galo sunku. Šiame straipsnyje mes sužinosime apie priekinių lentynų savybes, taip pat išsiaiškinsime, kaip jas tinkamai surinkti.

Kas tai yra?

Šiuo metu modernus priekiniai stelažai.

Tai yra erdviausios ir praktiškiausios saugojimo sistemos, kurios dažniausiai sutinkamos dideliuose sandėliuose ir sandėliavimo patalpose.

Ant skirtingų tipų priekinių stelažų yra daug produktų / prekių, „išsibarstę“atskirose ląstelėse. Pastarosios visada yra laisvai prieinamos.

Daugeliu atvejų priekiniai stelažai yra modernių didelių sandėlių ir krovinių terminalų požemiuose . Šios sistemos yra ypač paklausios įmonėse, kuriose yra didžiulė apyvarta. Priekinės konstrukcijos dažnai įrengiamos labai didelėse erdvėse, iš kurių daugelis užima kelias futbolo aikšteles.

Šiuolaikinės priekinės lentynos turi išskirtinių savybių, dėl kurių jos nepraranda savo aktualumo

• Tokie dizainai greitai nuimami. Dėl šios priežasties prireikus sandėlio teritoriją galima iš naujo suplanuoti. Tai užtruks vos kelias valandas. Bus labai greitai ir paprasta pridėti ar pašalinti tam tikras saugojimo vietas.
• Dauguma šiuolaikinių priekinių lentynų yra pagamintos iš praktiško ir tvirto metalo. Konstrukcijose yra toks įtaisas, kurio dėka galima keisti jų konfigūraciją nenaudojant suvirinimo. Tam jums taip pat nereikės daug pagalbinių įrankių.
• Didžiausių ir sunkiausių krovinių montavimas ir pašalinimas atliekamas naudojant specialų krautuvą. Šios manipuliacijos, susijusios su tokia technika, užtrunka vos kelias minutes.

Rūšių apžvalga

Apytiksliai įsivaizdavę, kaip atrodo šiuolaikinės priekinės lentynos ir kaip jos naudojamos, galite pereiti prie skirtingų porūšių. Kiekvienas tokių konstrukcijų tipas turi savo išskirtines prietaiso savybes ir ypatybes, kurios geriausiai žinomos prieš pradedant su jomis elgtis. Pažvelkime į populiariausius ir paklausiausius priekinių lentynų tipus.

Paletė

Šiuolaikiniai priekiniai padėklų stelažai šiandien yra ypač populiarūs . Tokios struktūros laikomos viena stipriausių. Konstrukcijos, pagamintos iš aukštos kokybės ir praktiškų medžiagų, gali atlaikyti įspūdingas apkrovas, nesukeldamos deformacijos ar sunaikinimo. Didžiausios ir didžiausios apkrovos dažniausiai dedamos ant padėklų stelažų.

Tokių stelažų pavadinimas daug ką pasako, nes jie pirmiausia skirti laikyti daiktus / prekes, gabenamas ant padėklų konteinerio.

Tai yra vienas iš pagrindinių komponentų ir įrankių, sukurtų prekių saugumui didelių tranzito terminalų sąlygomis.

Mažo dydžio

Taip pat yra mažo dydžio priekinio tipo stelažai. Tai ne mažiau populiarūs ir funkcionalūs dizainai, kurie taip pat naudojami daugelio sandėlių teritorijoje . Iš esmės mažos konstrukcijos naudojamos vietose, kur galutinis gavėjas kaupia prekes sandėlyje. Paprastai kalbame apie didmenininkų sandėlius, statybos ir maisto prekių parduotuves, įvairias prekybos bazes ir parduotuvių tinklus.

Su specialios formos laikymo vietomis

Į atskirą kategoriją turėtų būti įtraukti priekiniai stelažai, kuriuose atskiros sandėliavimo vietos yra specialios formos … Mes kalbame apie konstrukcijas, kuriose yra specialios zonos, skirtos, pavyzdžiui, ratams, statinėms, įvairiems konteineriams ir talpykloms, cilindrams. Tokiems objektams įprastos plokščios lentynos ir standartinės laikančiosios sijos netinka, todėl kuriamos specialios laikymo vietos.

Tipiško stovo charakteristikos

Viena bendra aptariamos konstrukcijos priekinė dalis paprastai yra skirta kroviniui, sveriančiam ne daugiau kaip 25 kg . Tai nėra mažiausias skaičius, ypač atsižvelgiant į tai, kad plotis yra tik 5 m. Apatinė rėmo pagrindo atraminė dalis inkarais yra prisukama tiesiai prie betoninių grindų. Paprasčiau tariant, galima iškrauti vieno sunkvežimio turinį viename skyriuje.

Kad priekinio stovo rėmo pagrindas būtų pakankamai tvirtas ir patikimas, vertikalūs stelažai gaminami pagal specialų profilį . Šoniniame paviršiuje, kurio žingsnis 25 mm, specialiai pagaminta perforacija, dėl kurios tinkamu laiku galima reguliuoti skersinių tvirtinimo aukštį.

Atsižvelgiant į konstrukcijai tenkančios apkrovos pobūdį, ant skersinių skersinių dalių gali būti sumontuoti skirtingų tipų ir konstrukcijų lentynų modeliai, būtent:

• tinklelis - idealiai tinka mažų matmenų kroviniams, taip pat prekėms, kurios skiriasi nestandartine konfigūracija;
• lygios lentynos iš metalo - skirtos lakštiniam kroviniui ant jų sudėti;
• ugniai atsparios ir padėklų grindys.

Siekiant išvengti nereikalingos painiavos konstrukcijos surinkimo metu, kiekvienas iš elementų yra nudažytas tam tikra spalva. Pavyzdžiui, skersiniai gali būti geltoni, vertikalūs stulpai mėlyni ir pan.

Tokių ženklų dėka krautuvų ir kranų operatoriai tiksliau orientuojasi erdvėje, kai sandėliuoja ar pasiima tam tikras prekes.

Atrankos patarimai

Išsiaiškinkime, ko ieškoti renkantis optimalų priekinių lentynų dizainą

Pirmiausia būtina nuspręsti, kokiai tiksliai ir kokiomis sąlygomis tokia struktūra yra pasirinkta , juk tos pačios sandėliavimo patalpos netiks įvairioms prekėms ir skirtingoms zonoms.

Turėtumėte pradėti nuo teritorijos, kurioje bus sumontuotas priekinis stovas, aikštės. Jo dydis turi atitikti sandėlio / sandėlio matmenis .

Pats stovo įtaisas turi atitikti ant jo dedamas apkrovas ir prekes .… Aukščiau mes jau kalbėjome apie įvairių tipų stelažus - padėklus, mažus ir konstrukcijas su specialiomis saugojimo vietomis. Būtina pasirinkti modifikaciją, kuri yra tinkamiausia ir patogiausia konkrečiomis sąlygomis.

Priekinis stovas turi būti pagamintas tik iš tvirtų ir patikimų medžiagų . Patvariausi ir praktiškiausi gaminiai yra pagaminti iš metalo. Medžiaga turi būti be rūdžių, sulenktų dalių ir kitų galimų pažeidimų. Patvari ir tvirta konstrukcija, kuri gali atlaikyti dideles apkrovas, neveiks iš žemos kokybės metalo.

Būtina nuspręsti dėl skersinio konstrukcijos … Jis būtinai turi sklandžiai išlaikyti tam tikros ląstelės svorį, kartu su padėklu, stalčiumi ir lentynomis, atsižvelgiant į paties tipo stelažą.

Šiandien įvairių tipų priekinius stelažus gamina daugelis didelių gamintojų .… Rekomenduojama rinktis sąžiningų kompanijų sukurtus dizainus, kurie suteikia garantiją jų gaminiams. Per didelis taupymas šiuo klausimu gali sukelti labai blogų pasekmių.

Montavimas

Priekinio stovo montavimas susideda iš kelių etapų. Apsvarstykime kiekvieną iš jų išsamiai.

Pirmasis žingsnis yra išdėstyti visus būsimo dizaino stelažus ir įstrižas dalis. Tai turėtų būti padaryta pagal jų surinkimo schemą

Taip pat turite paruošti visus varžtus ir narvus

Tada rėmo dalys surenkamos naudojant specialius raktus (tai reiškia veržliarakčius)

Dabar būtina išskleisti rėmą pagal būsimos struktūros schemą, lygiagrečiai eilutės krypčiai tarp kulnų, maždaug lygios sijos ilgio parametrui. Paprasčiau tariant, viršutinė šoninio stulpo pusė turėtų būti sukrauta ant apatinės šoninio stulpo pusės, kuri yra „šalia“. Rėmai turi būti teisingai išdėstyti vienas kito atžvilgiu

Dabar jums reikia išdėstyti sijas šalia šoninių stulpų. Tai turėtų būti padaryta tarpas tarp gretimų šoninių lentynų kulnų tiek, kiek reikia konkrečiai priekinio stovo daliai (paprastai ne mažiau kaip 2)

Tada jums reikia vertikaliai pakelti pirmąją šoninę stovo dalį. Tai atliekama rankiniu būdu. Tokiu atveju reikės atsargiai palaikyti apatinę atramos pusę. Tam reikės maždaug 3-4 žmonių pastangų. Būtina laikyti nurodytą dalį vertikalioje padėtyje

Lygiai taip pat antrąjį šoninį stulpą reikės pakelti vertikaliai, o tada ir toliau laikyti šioje padėtyje

Kitas žingsnis yra sijos montavimas. Tai reikės padaryti naudojant laikiklio jungtis tiesiai į perforuotą skylę šoniniame stulpelyje ir esant tam tikram norimam aukščiui. Tai taip pat turi būti padaryta pagal projektavimo schemą

Po to turėsite įdiegti specialią tvirtinimo dalį. Būtent ji bus reikalinga, kad jungtys negalėtų išeiti iš skylių ant perforuoto pagrindo. Tai labai svarbu

Panašiai antra išilgai nukreipta sija turėtų būti dedama tiesiai priešais. Struktūra, susidedanti iš dviejų rėmų ir dviejų sijų, galiausiai turėtų gauti pradinius stabilumo rodiklius. Tai bus tam tikra bazė, skirta sujungti visus vėlesnius priekinio tipo konstrukcijos elementus

Užbaigus absoliučiai visų priekinio stovo eilučių surinkimą, labai svarbu patikrinti tiesioginį praėjimų atstumą. Turėsite išlyginti eilutes ir tvirtai pritvirtinti atraminius pagrindus prie grindų kambaryje, kuriame atliekami montavimo darbai

Kaip matai, Priekinio stovo surinkimas nenumato labai sudėtingų ir sudėtingų manipuliacijų.

Svarbiausia yra veikti etapais, griežtai pagal schemą ir stengtis nepainioti dizaino detalių. Jei viskas bus padaryta teisingai, stovas pasirodys tvirtas ir atlaikys dideles apkrovas.

Naudingi patarimai ir patarimai

Jei jums reikia pasirinkti ir savarankiškai surinkti peržiūrėtą lentynų struktūrą, tuomet turėtumėte klausytis kai kurių naudingų patarimų ir gudrybių šia tema

Surinkdami priekinį stovą svarbu tinkamai pritvirtinti dalis viena prie kitos . Šiuo atveju draudžiama naudoti metalinį plaktuką (plaktuką), taip pat smarkiai smūgiuoti, o tai gali sukelti deformaciją ir pažeisti dažų ir lakų dangas ant metalinių paviršių.

Gręždami inkarams reikalingas skyles, būtina iš anksto derinti gręžimo vietas su klientu ar jo atstovu dėl paslėptų elektros instaliacijų ir kitų svarbių komunikacijų . Gręžti rekomenduojama naudojant specialias gumines pirštines, taip pat vengti metalinės konstrukcijos sąlyčio su kitais komandos nariais ir pašaliniais asmenimis.

Yra atvejų, kai į vieną priekinio stelažo skyrių reikia vienu metu sudėti ne vieną, o kelis krovinius. Jei tai klasikinis dizainas, tai padaryti bus neįmanoma. Tokiam saugojimui idealiai tinka lentynos su dvigubomis lentynomis . Tokiose konstrukcijose pakopos plotis yra platesnis.

Jei sandėlyje yra ne betoninės, o įprastos asfalto grindys, pirmiausia po lentynomis reikės sumontuoti specialias plokštes, kad po konstrukcija esančios grindys nebūtų deformuotos . Krovinys iš lentynų bus tolygiai paskirstytas.

Yra tokių priekinių lentynų modifikacijų, kurios suteikia erdvias grindis … Jie pagaminti iš medžio arba praktiško metalo. Tokios konstrukcijos idealiai tinka situacijoms, kai krovinys gali būti dedamas ne tik ant padėklų ir padėklų paviršiaus, bet ir biriai.

Kad automatinio krautuvo operatorius galėtų dirbti patogesnėje aplinkoje ir priekinio stovo rėmas buvo gerai apsaugotas nuo galimų pažeidimų (susidūrimai, smūgiai ratais), patartina apatinėse jo dalyse sumontuoti specialius buferius ar buferius. Tai labai praktiškas sprendimas, jei norite prailginti lentynos galiojimo laiką ir patikimumą.

Jei priekinė lentynų lentyna pagaminta su siauru praėjimu, laikymo tankis jo veikimo metu taip pat žymiai padidės. Dėl šios priežasties bus daugiau stelažų ir bus sunku patekti į krovinį. Speciali įranga siauriems praėjimams yra labai brangi - į tai reikia atsižvelgti … Jei naudojamos konstrukcijos su dvigubomis lentynomis, prieiga prie galinių eilučių taip pat bus sunkesnė. Tokiu atveju turėsite pašalinti pirmąją eilutę.