„Honda“variklio Siurblys: Modelių WT-30X, WT20-X, WT40-X Ir Kitų Charakteristikos. Degalų Sąnaudos. Gaisrinio Benzininio Variklio Siurblio Savybės

2023 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-11-26 12:16

Variklių siurbliai reikalingi įvairiomis aplinkybėmis. Jie yra vienodai veiksmingi gesinant gaisrus ir siurbiant vandenį. Teisingas konkretaus modelio pasirinkimas yra labai svarbus. Apsvarstykite „Honda“motorinių siurblių savybes ir technines charakteristikas.

Modelis WT-30X

Nešvariam vandeniui idealiai tinka „Honda WT-30X“variklio siurblys. Natūralu, kad jis susidoros su švariu ir šiek tiek užterštu vandeniu. Leidžiama siurbti užkimštą skystį:

• smėlis;
• dumblas;
• akmenys iki 3 cm skersmens.

Kiek įmanoma sunkiau dirbdamas siurblys gali per minutę išpumpuoti iki 1210 litrų vandens. Sukurta galvutė siekia 26 m. „AI-92“prekės ženklo degalų sąnaudos per valandą yra 2,1 litro. Norint paleisti siurblį, reikia traukti atatrankos starterį. Japonų gamintojas garantuoja, kad siurblys galės įsiurbti vandenį iš 8 m gylio.

Modelis WT20-X

Naudodami „Honda WT20-X“variklio siurblį, per minutę galite išpumpuoti iki 700 litrų užteršto vandens. Kad tai būtų įmanoma, gamintojas įrenginyje įrengė 4, 8 AG variklį. su. Didžiausias pralaidžių dalelių dydis yra 2, 6 cm. Siurblys siurbia vandenį iš iki 8 m gylio, gali sukurti slėgį iki 26 m. Benzino bako talpa yra 3 litrai.

62x46x46, 5 cm dydžio prietaisas sveria beveik 47 kg. Dizaineriai pasirūpino, kad būtų galima išvalyti korpusą be papildomų įrankių. Dėl daugybės papildomų komponentų galite žymiai pailginti veikimo laiką. Kitas teigiamas aspektas yra maksimalus dėvėjimui atsparių medžiagų naudojimas. Kuro bako talpa leidžia 3 valandas be pertraukų išsiurbti nešvarų vandenį.

Šis prietaisas gali būti naudojamas:

• kada gesinti ugnį;
• stipriai užsikimšusio skysčio išsiurbimui;
• išgauti vandenį iš tvenkinio, upės ir net pelkės;
• sausinant užtvindytus rūsius, griovius, duobes ir duobes.

Modelis WB30-XT

„Honda WB30-XT“variklio siurblys gali siurbti iki 1100 litrų vandens per minutę arba 66 kubinius metrus. m per valandą. Tai sukuria skysčio slėgį iki 28 m. Visiškai užpildę baką, siurblį galite naudoti maždaug 2 valandas. Bendras jo svoris yra 27 kg, todėl prietaisą lengva perkelti savo nuožiūra.

Sistema puikiai veikia, jei jums reikia:

• laistyti lauką;
• kovoti su ugnimi;
• išleiskite baseiną.

Net jei baseino matmenys yra 25x25 m, variklio siurblys puikiai susidoros su jo išpumpavimu. Tai užtruks ne ilgiau kaip 14 valandų. Siurbimo įrenginys taip pat gali būti naudojamas rezervuaruose, tačiau tik su sąlyga, kad dalelių dydis yra ne didesnis kaip 0,8 cm.

Leidžiama prijungti žarnas ir vamzdžius, kurių skerspjūvis yra 3 coliai. Atsiliepimai apie šią įrangą tikrai teigiami.

Modelis WT40-X

„Honda WT40-X“variklio siurblys yra optimizuotas siurbti tiek švarius, tiek užterštus skysčius. Jis gali būti naudojamas siurbti vandenį, kuriame yra smėlio grūdelių, dumblo nuosėdų ir net iki 3 cm skersmens akmenų. Jei prietaisas veikia maksimaliai intensyviai, jis siurbia 1640 litrų skysčio per minutę. Siekiant užtikrinti tokį našumą, variklis kas valandą sudegins 2,2 litro benzino AI-92. Norėdami paleisti variklio siurblį, naudojamas rankinis paleidiklis.

Bendras konstrukcijos svoris siekia 78 kg . Todėl jis skirtas tik stacionariam naudojimui. Siurblys gali įsiurbti vandenį iki 8 m gylio. Jo išorinis korpusas pagamintas iš aliuminio-silicio lydinio. Vandens slėgis gali siekti 26 m.

Degalų bako talpa yra pakankama, kad veiktų maždaug 3 valandas.

Benzininis aukšto slėgio įrenginys

„Honda GX160“modelio siurblys yra lengvas ir mažo dydžio. Puikiai veikia siurbiant vandenį dideliame aukštyje. Todėl ši siurblio versija aktyviai naudojama kaip improvizuota gaisro gesinimo įranga. Yra žinoma daugybė pavyzdžių, kai variklio siurblyje sėkmingai buvo net gana stipri liepsna, kol atvyko greitoji pagalba. Įrenginyje yra sparnuotė, pagaminta iš didelio stiprumo ketaus.

Dizaineriai stengėsi padidinti atramų atsparumą dilimui. Į komplektą įeina:

• spaustukai;
• filtravimo sistemos;
• šakiniai vamzdžiai.

Svarbu nepamiršti, kad „Honda GX160“gali pumpuoti tik nepriekaištingai švarų vandenį. Didžiausias leistinas intarpų skersmuo yra 0,4 cm, tarp jų neturėtų būti abrazyvinių dalelių. Tuo pačiu metu galima užtikrinti slėgį iki 50 m (imant skystį iš iki 8 m gylio).

Tiek siurbimo, tiek išmetimo angos yra 4 cm skersmens. Norint valdyti variklio siurblį, jums reikia AI-92 benzino, kuris pilamas į 3,6 litro talpos baką. Sausas viso produkto svoris yra 32,5 kg.

Kita purvo siurblio versija

Mes kalbame apie „Honda WB30XT3-DRX“modelį. Japonijos įmonė šį siurblį aprūpina savo gamybos varikliu. Variklis veikia keturių taktų režimu. Siurbimo įrenginio pagalba galima siurbti vandenį, kuriame yra iki 0,8 cm dalelių. Didelio kuro bako dėka užtikrinamas ilgalaikis nenutrūkstamas siurblio naudojimas.

Pasak kūrėjų, rėmas sukurtas maksimaliam stabilumui tiek darbo metu, tiek persikeliant į kitą vietą. Vanduo, išeinantis iš 8 cm skersmens skylės, pakyla 8 m. Per 1 minutę siurblys išsiurbia 1041 litrą skysčio. Jis prasideda nuo rankinio paleidimo. Į pristatymą įeina spaustukai, veržlės ir filtrai.

Naudojimo niuansai

„Honda“variklių siurbliai naudojami visur, kur reikia ekonomiško, saugaus ir aplinkai nekenksmingo prietaiso. Gamintojo teigimu, be jokių problemų galima perkelti bet kokį siurblio modelį. Net ir po daugelio naudojimo metų pagrindiniai veikimo parametrai išlieka stabilūs. Inžinieriai galėjo pasirinkti labiausiai nusidėvėjimui atsparias medžiagas ir dalis.

Visi modeliai aprūpinti aukštos kokybės keturių taktų varikliais . Bandymų rezultatai patvirtino, kad šie varikliai išskiria dar mažiau dujų ir dulkių dalelių, nei nurodyta kokybės standartuose. Yra prietaisų, kurie neleidžia pagreitinti darbinių dalių nusidėvėjimo, kai variklio alyvos atsargos išeikvojamos. Įpilkite alyvos tik į atvėsusį variklį. Bet patartina jį ištuštinti iškart po sustojimo, tada jis pasirodys geriau.

Siekiant užtikrinti didžiausią variklio siurblio veleno sandarumą, naudojami alyvos sandarikliai. Prekybos kataloguose ir paslaugų centrų informaciniuose dokumentuose jie taip pat gali būti vadinami mechaniniais sandarikliais. Bet kokiu atveju šios dalys yra suskirstytos į mechaninius ir keraminius segmentus. Jie turėtų kuo glaudžiau prisiglausti vienas prie kito.

Jei siurblio alyvos sandariklis staiga sugenda, turite skubiai susisiekti su aptarnavimo centru. Anksti ištaisę defektus, išvengsite brangaus remonto.

Svarbu atsižvelgti į tai, kad „Honda“motoriniai siurbliai (nepriklausomai nuo konkretaus modelio) netinka siurbti ar išpumpuoti chemiškai aktyvių skysčių. Nenaudokite švaraus vandens sandariklių siurbimo įrenginiuose, skirtuose nešvariam vandeniui siurbti (ir atvirkščiai). Tarp dalių, būtinų Honda variklių siurblių veikimui atkurti, visada yra:

• rankiniai starteriai;
• visiškai surinkti dujų rezervuarai;
• varžtai korpusams ir flanšams tvirtinti;
• vibracijos izoliatoriai;
• įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai;
• reguliavimo veržlės;
• duslintuvai;
• karbiuratoriai;
• karteriai;
• uždegimo ritės.