„Wacker Neuson“variklio Siurblys: Modelių PT 3, PG 2, PTS 4V Ir Kitų Charakteristikos. Benzininių Ir Dyzelinių Variklių Siurblių Savybės

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-09 13:33

Daugelis žmonių siurbia didelius vandens kiekius naudodami specialius variklio siurblius. Ypač šis prietaisas dažnai naudojamas priemiesčių zonose. Iš tiesų, naudojant tokį aparatą, lengva laistyti net didelį daržovių sodą. Jis dažnai naudojamas siurbiant užterštą vandenį statybos metu. Mes kalbėsime apie „Wacker Neuson“siurblius.

Ypatumai

Šiandien „Wacker Neuson“gamina įvairių tipų variklių siurblius su patikimais ir galingais japoniškais varikliais. Įrenginiai gali susidoroti net su labai užterštais vandens srautais. Dažnai šio gamintojo variklio siurbliai naudojami didelėse statybvietėse . Jie taip pat gali būti naudojami dideliuose žemės sklypuose. „Wacker Neuson“prietaisai pasižymi dideliu siurbimo keltuvu, kuris užtikrina puikų mašinos našumą. Visi šio prekės ženklo variklių siurblių elementai yra pagaminti iš sunkiųjų medžiagų (ketaus, nerūdijančio plieno).

Dauguma šios įmonės gaminamų prietaisų turi palyginti mažą svorį ir mažus matmenis, todėl galima žymiai supaprastinti jų transportavimą ir darbą su jais.

Sąrašas

Šiuo metu Wacker Neuson gamina įvairių tipų variklių siurblius:

• PT 3;
• PG 2;
• PTS 4V;
• MDP 3;
• PDI 3A;
• PT 2A;
• PT 2H;
• PT 3A;
• PT 3H;
• PG 3;
• PT 6LS.

PT 3

„Wacker Neuson PT 3“variklio siurblys yra benzino versija. Jame sumontuotas galingas oru aušinamas keturių taktų variklis. Kai alyvos lygis įrenginyje yra žemas, jis automatiškai išsijungia. Papildomos mentės yra galinėje šio variklio siurblio sparnuotės pusėje. Jie neleidžia nešvarumams ir dulkėms kauptis ant ratų. Prietaiso korpusas pagamintas iš didelio stiprumo, bet lengvo aliuminio. Modelis PT 3 taip pat turi specialų apsauginį rėmą.

PG 2

„Wacker Neuson PG 2“varomas benzinu. Dažniausiai jis naudojamas šiek tiek užteršto vandens siurbimui. Šiame pavyzdyje yra galingas japoniškas „Honda“variklis (galia 3,5 AG). Variklio siurblys turi stiprų savaiminio įsiurbimo mechanizmą ir palyginti kompaktišką dydį. Tai leidžia tokį įrenginį naudoti trumpalaikiam darbui mažuose plotuose.

PG 2 gaminamas kartu su specialiu ketaus darbaračiu. Tai lengva nustatyti ir užtikrina kuo ilgesnį prietaiso tarnavimo laiką.

PTS 4V

Šis variklio siurblys yra galingas benzino įtaisas, skirtas siurbti užterštą vandenį. PTS 4V varomas „Briggs & Stratton Vanguard 305447“didelio našumo keturių taktų varikliu su specialia mažai alyvos išjungimo sistema. „Wacker Neuson PTS 4V“korpusas pagamintas iš tvirto aliuminio, o jo siurblys sukurtas su papildomu keraminiu sandarikliu. Tai leidžia siurblį naudoti net sunkiausiomis sąlygomis.

MDP 3

Šis benzininis siurblys turi „Wacker Neuson WN9“variklį (jo galia yra 7, 9 AG). Jame taip pat yra sparnuotė ir volelis. Jie pagaminti iš kaliojo ketaus. Toks prietaisas gali būti naudojamas net labai užterštam vandeniui. „Wacker Neuson MDP3“dažnai naudojamas siurbti vandenį, kuriame yra daug šiurkščių kietųjų dalelių. Galų gale, šis prietaisas turi platesnę angą, skirtą tiekti vandenį į sparnuotę, o speciali variklio siurblio sraigės kanalo konstrukcija leidžia praeiti net dideliems elementams.

PDI 3A

Toks benzininio variklio siurblys skirtas siurbti užterštus vandens srautus. Jis gali lengvai praleisti net dideles daleles. PDI 3A gaminamas su japonišku „Honda“varikliu (galia siekia 3,5 AG). Jame yra automatinė išjungimo sistema, jei įrenginyje nepakanka alyvos. „Wacker Neuson PDI 3A“dizainas leidžia tiesiogiai tekėti vandeniui. Tai sumažina nuostolius dėl nešvarumų dalelių užteršimo. Vienoje degalinėje prietaisas gali nepertraukiamai veikti apie 2,5 valandos.

PT 2A

Šis modelis taip pat yra benzininis, jis gaminamas su „Honda GX160 K1 TX2“varikliu. Ši technika skirta siurbti vandens srautus su mažomis dalelėmis (dalelių skersmuo neturi viršyti 25 milimetrų). Dažniausiai toks variklio siurblys naudojamas statybvietėse, kurias reikia greitai nusausinti. „Wacker Neuson PT 2A“turi didelį siurbimo keltuvą. Tai pagerina įrenginio našumą.

Toks įtaisas su vienu pilnu degalų papildymu (degalų bako tūris 3,1 litro) gali nepertraukiamai veikti dvi valandas.

PT 2H

Šis tipas yra dyzelinio variklio siurblys, skirtas pumpuoti vandenį su dalelėmis, kurių skersmuo neviršija 25 milimetrų. Jame sumontuotas galingas „Hatz 1B20“variklis (galia siekia 4,6 AG), kuris turi specialią išjungimo sistemą, esant minimaliam alyvos lygiui įrenginyje. Kaip ir ankstesnis modelis, PT 2H variklio siurblys išsiskiria dideliu siurbimo pakilimu ir našumu. Prietaisas gali dirbti 2-3 valandas vienoje degalinėje. Šio mėginio degalų bako tūris yra trys litrai.

PT 3A

Toks variklio siurblys veikia benzinu. Jis naudojamas užterštam vandeniui, kurio dalelės yra iki 40 milimetrų skersmens. PT 3A galima įsigyti su japonišku „Honda“varikliu, kuriame sumontuota minimali alyvos išjungimo sistema. Vienoje degalinėje technikas be pertraukų gali dirbti 3-4 valandas. Tokio variklio siurblio kuro skyriaus tūris yra 5,3 litro. PT 3A turi gana aukštą vandens srauto siurbimo galvutę (7,5 metro).

PT 3H

Ši technika yra dyzelinis. Naudodami tokį variklio siurblį, galite išpumpuoti vandenį su didelėmis purvo dalelėmis (ne daugiau kaip 38 milimetrų skersmens). PT 3H gaminamas su „Hatz“varikliu. Jo galia yra beveik 8 arklio galios. Šis modelis gali sklandžiai veikti vienoje degalinėje maždaug tris valandas. Šios transporto priemonės degalų skyriaus tūris siekia 5 litrus. Didžiausia vandens srautų siurbimo galia siekia 7,5 metro. Šis pavyzdys yra gana sunkus. Ji sveria beveik 77 kilogramus.

PG 3

Toks benzino variklio siurblys gali būti naudojamas tik šiek tiek užterštiems vandens srautams. Dalelių skersmuo vandenyje neturi viršyti 6-6,5 milimetrų. PG 3 galima įsigyti su „Honda“varikliu. Jo galia siekia 4, 9 arklio galias. Dvi valandas dirba vienoje degalinėje. Įrenginio degalų bako tūris yra 3,6 litro. Kaip ir ankstesnėse versijose, variklio siurblio PG 3 siurbimo aukštis yra 7,5 metro.

Jį lengva transportuoti vietoje, nes šis mėginys yra palyginti mažas (31 kilogramas).

PT 6LS

„Wacker Neuson PT 6LS“yra dyzelinis vandens siurbimo įrenginys. Šios technikos sparnuotė ir volelis yra pagaminti iš patvaraus nerūdijančio plieno. Šis modelis sukurtas naudojant naujausias technologijas, todėl veikia beveik tyliai, susidoroja net su labai užterštais vandens srautais su dalelėmis ir yra ypač ekonomiškas.

Šis pažangus įrenginys turi didelį skysčio perdavimo greitį . Įrenginyje yra visas specialių jutiklių rinkinys, kuris stebi jo veikimo saugumą ir netgi prisideda prie ekologiško variklio veikimo. Be to, šiame įrenginyje yra puiki hidroizoliacinė sistema. Tai leidžia žymiai padidinti įrangos tarnavimo laiką.

Šios technikos našumas yra daug didesnis nei visų kitų šios markės variklių siurblių našumas.

Atrankos rekomendacijos

Prieš pirkdami variklio siurblį, turėtumėte atkreipti dėmesį į kai kurias detales. Taigi reikia nepamiršti, kad ne visi modeliai yra skirti stipriai užteršto vandens, kuriame yra didelių dalelių, siurbimui. Taip pat verta atkreipti dėmesį į paties variklio siurblio tipą (dyzelinas ar benzinas) . Benzininėje versijoje yra liejimo korpuso siurblys ir vidaus degimo variklis. Tokiu atveju skystis perduodamas per jungiamąsias žarnas.

Jei norite įsigyti benzininio variklio siurblį, turėtumėte atkreipti dėmesį į degalų sąnaudas, nes jis yra mažiau ekonomiškas nei dyzeliniai agregatai.

Dyzelinio variklio siurbliai skirti ilgesniam ir nepertraukiamam prietaiso veikimui . Paprastai jie galios ir ištvermės požiūriu yra žymiai pranašesni už benzinines versijas. Jie taip pat yra daug ekonomiškesni.