Automobilių Stoginės (88 Nuotraukos): Surenkamos Automobilių Stovėjimo Aikštelės Ir Kt. Kaip Juos Padaryti Savo Rankomis Pagal Brėžinius Privačiame Name? Matmenys Ir Dizainas

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-15 04:15

Kaimo namų ar vasarnamių savininkai turi galvoti, kur pastatyti automobilį. Garažo buvimas išspręstų problemą, tačiau kapitalo struktūros kūrimas yra ilgas, brangus ir sunkus. Be to, tai reiškia nekilnojamąjį turtą, o tai reiškia, kad statyboms reikalingas leidimas, o po to - techninis pasas ir kadastrinė registracija. Dėl bet kokio sudėtingumo baldakimo jums nereikia daryti nieko iš aukščiau išvardytų, nes lengvas pastatas neturi pagrindo ir pagrindinių sienų, tačiau svetainės savininkas turi galimybę savarankiškai įveikti statybą.

Ypatumai

Galvodami apie saugomą vietą automobiliui, priemiesčių teritorijų savininkai renkasi garažo ir pašiūrės statybą. Kai kuriais atvejais automobilių stovėjimo aikštelė reikalinga kaip papildymas esamam garažui, pavyzdžiui, įsigytam antram automobiliui. Pažiūrėkime, kokie yra lengvų pastatų privalumai ir trūkumai. Privalumai apima šiuos dalykus:

• automobilio baldakimas gali apsaugoti nuo saulės, lietaus, krušos;
• jo statybai nereikia specialaus leidimo;
• pastatas be pamatų ir pagrindinių sienų kainuos kelis kartus pigiau ir bus naudingas statybos greičiui;
• didžiąją dalį statybos darbų galima atlikti savarankiškai, o tai taip pat padės sutaupyti pinigų;
• eksploatuojant baldakimą, patogu greitai patekti į automobilį;
• gražus kiemo pastatas gali tapti veiksminga kraštovaizdžio dizaino dalimi.

Deja, atvira struktūra turi ir trūkumų:

• nuo lietaus ir saulės, taip pat nuo vagysčių, saugiau automobilį paslėpti garaže;
• baldakimas visiškai neapsaugos nuo šalčio;
• pilną savo automobilio remontą galite atlikti tik garaže su duobe, skydelis ant „kojų“tokios galimybės suteikti negali.

Stogelio konstrukcijai pasirenkama vieta šalia vartų . Sklypas išasfaltuotas, išbetonuotas arba išklotas plytelėmis. Sunkvežimių stovėjimo aikštelė iki išėjimo uždengta gelžbetoniu. Stulpai gali būti mediniai, betoniniai, plytų, akmens, metalo ant varžto jungties.

Jei svarbus baldakimo estetinis komponentas ir jo integracija į supantį kraštovaizdį, būtina parengti sklypo schemą, apskaičiuoti darnaus pastato matmenis.

Pastato medžiagos ir stilius gali sutapti su pagrindinio namo ir kitų kiemo objektų išvaizda.

Veislės

Esamos atvirų automobilių stovėjimo aikštelių veislės leidžia svetainės savininkui peržiūrėti daugybę variantų ir pasirinkti savo teritorijai tinkamą objektą. Visi stogeliai gali būti suskirstyti pagal vietą, stogo konstrukciją ir jų mobilumą.

Pagal išdėstymą

Kiemo aikštelėje automobilių stovėjimo aikštelė suprojektuota įvairiai, viskas priklauso nuo laisvos vietos ir namo projekto. Jei pastatas dar nebuvo pastatytas, galite pasinaudoti šiuolaikiškai išplėtotais projektais, kai baldakimas yra pastatytas kartu su namu, po vienu stogu arba kelių pakopų dangų, sudarančių bendrą stogą, ansamblyje. Siūlome keletą tokių struktūrų pavyzdžių:

vieno aukšto pastato su automobilių stovėjimo aikštele po bendru stogu projektas

graži dviejų aukštų namo išorė su automobilių stovėjimo aikštele

Toliau išvardytos paskirties vietos apima stogelius, esančius šalia pastato, bet ne po vienu stogu su juo ir nesusijusius su vienu projektu. Tokie skydeliai tvirtinami prie jau baigto namo. Jie yra ekonomiškesni, jų statybai reikės statyti stulpus tik iš vienos pusės, o iš kitos - atraminė pastato siena perima atraminę funkciją.

Asfalto čerpės buvo naudojamos kaip danga ant gretimos medinės konstrukcijos

Stogelis, pritvirtintas tarp pastato ir plytų tvoros, yra apsaugotas tvirtomis sienomis iš abiejų pusių. Trečiosios sienos ir stogo dangos statybai buvo naudojamas polikarbonatas

Kitas markizių tipas yra laisvai statomos konstrukcijos. Jiems reikės mažiausiai 4 stulpų stogui paremti. Kuo platesnis stogo plotas, tuo daugiau atramų reikės jo laikymui. Norėdami uždengti kelių automobilių stovėjimo aikštelę, turite sumontuoti atraminius polius 2,5 m žingsniu.

Nepriklausomas medinis pasviręs baldakimas, palaikantis vieną galingų atramų eilę

Kompaktiška, atskira automobilių stovėjimo aikštelė dviem automobiliams

Kai kurie savininkai stato saugias stogines. Ši idėja nepakeis garažo, tačiau apsaugos automobilį nuodugniau nei skydelis ant polių.

Konstrukcija surenkama iš profiliuotų vamzdžių ir korinio polikarbonato

Stogelis dengia visą kiemą. Pro vartus ar vartus savininkas iškart patenka į stogo apsaugą

Statant pastoges atsižvelgiama į pačių automobilių vietą (iš eilės, viena po kitos), taip pat į jų skaičių.

Privačio namo kieme, jei yra didelė teritorija, po vienu stogu vienu metu galima sutalpinti kelis automobilius. Norint pastatyti baldakimą 3 automobiliams, reikia naudoti sustiprintą metalinį rėmą ir lengvą stogo dangą. Siūlome susipažinti su pavyzdžiais, kai po skydeliais dedamas skirtingas automobilių skaičius:

surenkama pastogė trims automobiliams, kurių matmenys 5x8 m

pailga konstrukcija dviem automobiliams, kurių matmenys 4x8, 4 m

erdvus medinis rėmas dviem automobiliams

sieninis namelis vienam automobiliui su polikarbonato danga

Pagal stogo konstrukciją

Pagal stogo konstrukcines savybes stogeliai skirstomi į vieno nuolydžio, dvigubo nuolydžio, klubo, arkinius (sferinius) ir kompleksinius

Tvartas . Plokščias horizontalus stogas su nuolydžiu arba be jo vadinamas šlaitiniu stogu. Nuolydis padeda krituliams greitai palikti stogą. Dažnai tokio tipo tentas tvirtinamas prie pastatų sienų. Norint pastatyti laisvai stovinčią konstrukciją, viena atramų pora yra pakelta 40-50 cm virš antrosios poros, kad būtų pasiektas norimas nuolydis.

Gable . Konstrukciją sudaro dvi stačiakampės plokštumos, sujungtos viršuje ir nukrypstančios žemyn iki atraminių kolonų. Geras dvipusis stogo nuolydis padeda išvengti kritulių kaupimosi.

Klubas . Keturių šlaitų baldakimo stoge yra dvi trikampės ir dvi trapecijos pusės. Šio tipo stogui taikomi tikslesni apkrovos skaičiavimai, tačiau geriau nei kiti modeliai jis atlieka apsaugines funkcijas nuo vėjo ir leidžia paįvairinti stovėjimo aikštelės išvaizdą.

Išlenktas . Stogas išlenktas gražiu puslankiu. Ergonomiška konstrukcija apsaugo mašiną nuo pasvirusių kritulių. Estetinė markizių išvaizda leidžia jas naudoti vietovėse, kuriose yra kraštovaizdžio dizainas.

Sunku . Sudėtingų stogo paviršių konfigūraciją taip pat apgalvoja kraštovaizdžio dizaineris. Toks baldakimas turėtų būti svetainės puošmena ir derėti su likusiais vietos teritorijos pastatais.

Pagal mobilumą

Keliais atvejais reikalingi mobilūs sulankstomi baldakimai:

• jei asmeniniame sklype yra mažai vietos;
• jei vasaros sezono pabaigoje reikia nuimti sulankstomą baldakimą;
• naudoti modelį keliaujant.

Konstruktoriai, dizaineriai ir tiesiog namų meistrai sugalvojo daugybę surenkamų gaminių.

Kai kurie atrodo efektyvesni, kitus lengviau suprasti. Siūlome susipažinti su tokių struktūrų pavyzdžiais:

elegantiškas modelis sulankstomas iki minimumo, naudojant valdymo skydelį

panašus lankstymo principas (matryoshka) ir audinio baldakimas, tačiau šiuo atveju veiksmai atliekami rankiniu būdu

greitai sulankstomas rėmas turi tekstilinį dangtelį

nešiojamos sulankstomos konstrukcijos, kurios neužima daug vietos

mobilų baldakimą galima nešiotis su savimi visur, surinktą jį galima įdėti į automobilio bagažinę

kelionių mėgėjams buvo išrasta palapinė su baldakimu, įrengta ant viršutinės automobilio bagažinės

ekstravagantiška sulankstomo skydelio vasaros versija

Medžiagos (redaguoti)

Kuriant baldakimą, rėmas ir stogo danga paprastai yra pagaminti iš skirtingų medžiagų, todėl mes juos apsvarstysime atskirai. Pirmiausia išsiaiškinkime, kokios atramos yra ir iš kokių skydų statomi rėmai.

Plyta, akmuo ar betonas

Iš šių medžiagų gaunamos stacionarios, tvirtos ir patvarios konstrukcijos. Bet jei tiesiog reikia sumontuoti metalinius polius, tada plytų ir akmens atveju jums reikės kruopščiai apskaičiuoti apkrovą ir reikalingos statybinės medžiagos kiekį. Betonines kolonas reikia papildomai apdailinti. Plyta ir akmuo paliekami nepakitę, jie atrodo gražiai ir statuso, tačiau kartkartėmis jiems reikės tam tikros priežiūros.

Metalas

Metalinės atramos montuojamos po to, kai pilamas pamatas, padaromi žymėjimai ir gręžiamos skylės. Tada stulpai montuojami, pilami betonu ir perkeliami į rėmo konstrukciją. Norėdami sukurti rėmą, dažniausiai naudojami profiliniai vamzdžiai, kurie yra sujungti suvirinant. Atramų ir rėmo metalas turi būti padengtas antikoroziniais junginiais.

Mediena

Tiems, kurie turi stalių ir dailidžių darbo patirties, nebus sunku surinkti rėmą iš medžio. Iš medžiagų ir įrankių jums reikės strypų ir visų rūšių aparatūros, kad juos prijungtumėte. Mediena apdorojama priešgrybelinėmis medžiagomis. Medžiagos paruošimas gali užtrukti savaitę, tačiau pats surinkimo procesas vyksta dienos metu . Mediniai pastatai organiškai atrodo priemiesčio zonose. Pagal stiprumą jie yra prastesni už metalo ir akmens gaminius. Sausame, karštame klimate bėgant metams stulpai gali įtrūkti. Tačiau tai netrukdo gražios natūralios medžiagos mėgėjams pasirinkti baldakimą iš medžio.

Skydelio plokštumai gali būti naudojama bet kokia stogo danga . Stogelis ypač harmoningai atrodys vietinėje teritorijoje, jei jo paviršius sutampa su pagrindinio pastato stogo danga.

Nors ši technika nėra būtina, galite pažvelgti į permatomas medžiagas, kurios tuo pačiu metu praleidžia dalį šviesos ir sukuria šešėlį.

Stiklas

Stiklinis baldakimas, sumontuotas ant rėmo apvado, neapsaugos nuo saulės, tačiau taip pat neleis į mašiną patekti kritulių. Tokia skydelio medžiaga naudojama retai, ji yra būtina tam tikromis sąlygomis:

• jei baldakimas yra prie pastato su langais sienos, skaidri danga netrukdys dienos šviesai patekti į kambarius;
• išlaikyti bendrą kraštovaizdžio dizaino stilių;
• sukurti originalų modernų dizainą.

Polikarbonatas

Šis polimeras yra viena iš populiariausių markizių kūrimo medžiagų. Jis gali pakeisti stiklą, nenusileidžia jam daugeliu savybių, o kartais net jį pranoksta. Pagal stiprumą polikarbonatas yra 100 kartų stipresnis nei stiklas ir 10 kartų stipresnis nei akrilas. Jis gali atlaikyti temperatūrą nuo -45 iki + 125 laipsnių. Stogui uždengti naudojami monolitiniai ir koriniai šio polimero tipai.

Išoriškai monolitinis polikarbonatas atrodo kaip stiklas, tačiau jis yra dvigubai lengvesnis . Medžiaga praleidžia iki 90% šviesos. Daugiasluoksnės spalvų parinktys skiriasi papildomomis savybėmis: viena yra skaidresnė, kita patvaresnė ir pan. Dviejų sluoksnių monolitinis gaminys, nepraleidžiantis ultravioletinių spindulių, yra ypač paklausus.

Korinį (struktūrizuotą) polikarbonatą sudaro keli tarpusavyje sujungti tiltai, uždėti ant krašto . Dėl dizaino ypatybių lakštai atrodo pripildyti oro, jie leidžia būti lankstiems ir atspariems smūgiams. Šio tipo polimeras yra 6 kartus lengvesnis už stiklą, du kartus geriau slopina garsą ir gali perduoti šviesą iki 85%.

Gofruotoji lenta

Renkantis gofruotą lentą, jie atsižvelgia ne tik į jo storį ir stiprumą, bet ir į estetinę išvaizdą, bangos formą, krašto idealumą. Per stora medžiaga padidins atramų apkrovą, o tai reiškia, kad turėsite įsigyti galingesnių ir brangesnių stovų. Optimalus stogo stogo storis turėtų būti 5 mm.

Būtina kruopščiai pristatyti medžiagą; nesėkmingo transportavimo metu ji gali sulenkti ir deformuotis.

Juostinė pūslelinė

Norėdami uždengti baldakimą, galite pasirinkti keramines plyteles, minkštas (bitumines) arba metalines plyteles. Kiekviena medžiaga turi savo ypatybes.

Keramika . Jis pagamintas iš molio, todėl turi didelį svorį (40-70 kg / kv. M). Stogo atramas reikia sustiprinti, tačiau stogas tarnaus iki 150 metų. Tai ugniai atspari, ekologiška medžiaga, nebijanti šalčio, neblunka saulėje. Trūkumai yra įrengimo sudėtingumas, didelis svoris ir didelė kaina.

Metalinės plytelės . Jis pagamintas iš plieninės stogo dangos, turi mažą svorį - 4-5 kg / kv. m, todėl labiau tinka tentams kurti. Jį lengva įdiegti, jis nedega, atlaiko stiprias šalnas ir priklauso biudžetinėms medžiagoms. Tarp trūkumų galima pastebėti: saulėje įkaista, lietaus metu triukšmauja, kaupiasi elektros krūvis, reikia žaibolaidžio.

Bituminis . Nurodo minkštą stogą. Jis gaminamas iš bitumo, stiklo pluošto ir akmens dulkių. Juostos yra pagamintos iš mažų gabalėlių, kuriuos visada galima pakeisti, jei laikui bėgant jie blogėja. Būtent elementų kompaktiškumas leidžia įveikti bet kokio sudėtingumo stogą, net ir kupolą. Bituminės čerpės yra lengvos, visai nepraleidžia vandens, yra lengvai montuojamos, nesukelia triukšmo nuo lietaus ir krušos. Šios medžiagos kaina yra didesnė nei metalinių plytelių, bet mažesnė nei keraminių gaminių. Stogo kainą brangina faneros lakštai, kurie turi būti išdėstyti po minkštomis čerpėmis.

Matmenys (redaguoti)

Minimalius automobilių stovėjimo aikštelės parametrus lemia paties automobilio matmenys, prie jų pridedama 1-1,5 m laisvo ploto iš visų pusių. Esant tokiam dydžiui, nuožulnus lietus gali paliesti automobilį. Kuo didesnis baldakimas, tuo lengviau jį pastatyti. Nepamirškite apie atviras automobilio duris ir galimybę nusileisti, o tai sunku padaryti per ankštomis sąlygomis. Optimalus konstrukcijos aukštis yra 2,5 m.

Dideliam pastatui, skirtam keliems automobiliams, baldakimo aukštis didėja proporcingai jo masyvumui.

Kur dėti?

Tiems, kurie nusprendžia savo svetainėje pastatyti baldakimą, kyla nemažai klausimų: kokiu atstumu jį galima pastatyti nuo vartų ir tvoros? Ar galima montuoti virš dujotiekio? Vamzdžio sąskaita klausimas sprendžiamas su vietinės dujų tarnybos specialistais. Norėdami teisingai apskaičiuoti ir sumontuoti baldakimą ant žemės, jums reikia sklypo brėžinio. Renkantis vietą, turėtumėte atsižvelgti į optimalų požiūrį į automobilių stovėjimo aikštelę, ji neturėtų užblokuoti aktyvios pėsčiųjų zonos. Jei svetainėje per mažai vietos, savininkai imasi įvairiausių gudrybių: paleidžia automobilį po balkonu, sutvarko požemines ar dviejų aukštų automobilių stovėjimo aikšteles. Siūlome susipažinti su pavyzdžiais, kur automobilių savininkai stato savo pastoges:

erdvi terasa antrame aukšte tampa gera pastoge automobiliui

automobiliai gali būti integruoti į pastatą, vykti po balkonu arba po svetaine

automobilis patenka į paties namo globą, jei skiriate jam vietą prie sienos ir prailginate pastato stogą iki reikiamo dydžio

ir jūs galite išplėsti baldakimo iškyšą virš priekinių durų, kad ji galėtų uždengti savininko automobilį

prijungę kėlimo mechanizmus prie dėklo, galite sutaupyti vietos ir pastatyti požeminę automobilių stovėjimo aikštelę, kuri tampa baldakimu tik pakėlus

Taip pat galite įrengti dviejų automobilių stovėjimo aikštelę, naudodami dviejų aukštų automobilių stovėjimo aikštelę su kėlimo mechanizmu

Kaip tai padaryti patiems?

Galite patys pasidaryti polikarbonato baldakimą. Mes jums pasakysime, kaip tai padaryti.

Rėmas

Parengę schemą ir paruošę svetainę, jie pažymi atramas. Iškaskite skylutes iki 50-70 cm gylio. Atidengtos metalinės atramos tikrinamos lygiu . Įdubos padengtos skalda, betonuotos. Po to, kai betonas išdžiūsta, atramų viršus yra surišamas geležinėmis sijomis, o prie jų privirinami skersiniai. Šiame darbo etape atliekamas drenažo įrengimas.

Stogas

Polikarbonatas supjaustomas pagal projekto schemą, lakštai išdėstomi ant rėmo su gamykline plėvele lauke ir sujungiami specialiais profiliais.

Siekiant apsaugoti atviras polikarbonato ląsteles, jos paslėptos po galine juostele, tada apsauginė plėvelė nuimama nuo stogo.

Paruošti pavyzdžiai

Dauguma privačių namų savininkų savo stogines įrengia nuostabiomis idėjomis. Siūlome gražių automobilių stovėjimo aikštelių pasirinkimą:

po sudėtingu namo stogu buvo vieta automobiliui

graži moderni lakoniška 2 automobilių stovėjimo aikštelė

žalio stogo baldakimo idėja

skydelis pagamintas pagal tą patį dizainą kaip ir pagrindinis namas

gražus medinis baldakimas yra kraštovaizdžio dizaino puošmena

Gerai suprojektuoti tentai yra įspūdingi ir praktiški, po jais galite ne tik paslėpti automobilį, bet ir atsipalaiduoti gryname ore pavėsyje.