2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-18 12:18
Važiuojantis traktorius yra technika, pažįstama daugumai ūkininkų. Tiesą sakant, tai yra mobilus traktorius, naudojamas ariant dirvą, sodinant augalus ar gabenant prekes. Tai patogu mažuose priemiesčio rajonuose, kur jau sunku viską padaryti rankomis, tačiau didelio traktoriaus nereikia. Jei skaitote šį straipsnį, jūs arba jau turite traktorių, kuriuo važiuojate, arba ketinate jį įsigyti.
Vienas iš dažniausiai užduodamų šios technikos savininkų klausimų yra tai, kaip savo rankomis pasidaryti ratus važiuojančiam traktoriui? Reikalas tas, kad standartiškai jie labai greitai susidėvi, taip pat netinka visų tipų dirvožemiams ir reljefams. Naujų pirkimas yra gana brangus, todėl galite pasinaudoti savo įgūdžiais. Šiame straipsnyje bus išsamiai išnagrinėta, kaip tai padaryti.
Ratų tipai
Pirmiausia turite išsiaiškinti, kokio tipo ratai paprastai naudojami važiuojantiems traktoriams. Kadangi ši technika naudojama įvairiuose ūkininkavimo procesuose, įranga gali skirtis. Tai taip pat taikoma pneumatiniams ratams, nes geras rezultatas ir paprastas naudojimas taip pat priklauso nuo tinkamų komponentų. Svarbu pažymėti, kad įprastų automobilių ratų iš „Oka“, „Niva“ar „Moskvich“negalima uždėti ant traktoriaus. Visos žemiau pateiktos parinktys yra didesnės ir sunkesnės. Būtų teisingiau juos palyginti su keturračių rinkiniais, nors jie ne visada yra tinkamo dydžio.
Pneumatinis . Ši parinktis gali būti naudojama dirbant arimą ir pašalinant šaknis iš dirvos. Išvaizda tai yra dideli ratai, kurių skersmuo yra 40 cm, o plotis-20 cm. Protektoriaus raštas turi būti šiurkštus, kad važiuojantis traktorius gerai veiktų ant žemės. Dažnai ši parinktis yra standartinė ir garsėja savo ilgaamžiškumu. Tačiau jei jie tampa netinkami naudoti, turėtumėte nedelsdami ieškoti pakeitimo.
Traukos . Populiarus šių ratų pavadinimas yra silkė. Viskas dėl ryškaus modelio ant jų gumos. Ši išvaizda taip pat yra universali ir tinka kilimėliams ar standartiniams transportavimo sprendimams. Pavyzdžiui, juos dažnai naudoja sniego valytuvai. Važiuojančio traktoriaus traukos padangos taip pat yra patikimos kasdieniame gyvenime.
- Tvirtas (dažniausiai pagamintas iš gumos) . Vienetinės konfigūracijos idealiai tinka akmenuotai žemei. Jie leidžia važiuojančiam traktoriui greičiau judėti tokiu reljefu ir nepablogėja po pirmojo naudojimo. Iš minusų jie tikrai labai sunkūs, todėl juos perkelti nėra taip paprasta. Panašios padangos tinka MTZ serijos motoblokams ir dyzelinei įrangai.
- Metalinis . Paskutinis variantas tinka molio dirvožemiui. Reikalas tas, kad, skirtingai nei ankstesni ratai, jie turi plieninius dantis. Tai, žinoma, apsunkina techniką, tačiau minkštoje žemėje jie puikiai atlieka savo darbą. Kitaip tariant, metaliniai dantys taip pat vadinami ąselėmis.
Kalbant apie bendras rekomendacijas, rinkdamiesi, ką dėvėti važiuojantį traktorių, atkreipkite dėmesį į priekinį ratą. Jis palaiko ir naudojimo metu sugeria visą mechanizmą. Tai padeda pratęsti tarnavimo laiką ir pagerinti darbo kokybę.
Apskritai tokia pneumatinių ratų klasifikacija naudojama ne tik važiuojančiam traktoriui, bet ir priekaboms ar kitiems tos pačios kategorijos įrankiams. Taigi galite ja saugiai naudotis, nes norint išlaikyti visos įrangos ilgaamžiškumą, ūkininko asortimente turėtų būti ir priekaba, ir traktorius, važiuojantis pėsčiomis.
Kaip padaryti ratus savo rankomis
Susidūrę su padangų tipais, turėtumėte išmokti gaminti tas pačias, bet namines. Pirmas dalykas, kurį reikia apsvarstyti, yra tai, kad bet kuriuo atveju negalėsite nuo nulio pasigaminti traktoriaus ratų. Jums reikės pagrindo - senų pneumatinių ratų iš automobilio, pavyzdžiui, iš „Oka“ar „Niva“. Šiuo atveju viskas priklauso nuo jūsų pasirinkimo ar tinkamos medžiagos prieinamumo. Ir, beje, ūkininkai nerekomenduoja pirkti naujo padangų komplekto perdirbimui, nes jos nėra pigios ir dėl to jūs negalėsite sutaupyti padorios sumos patys atlikdami likusius darbus.
Antras dalykas, be kurio nieko neišeis, yra paruošti brėžinius prieš pradedant procesą. Ši problema turi būti sprendžiama atsakingai, o brėžiniai turi atitikti reikalavimus, pagrįstus turimomis medžiagomis.
Dažnai gaminami suporuoti ratai, kurių viduje galima įdėti papildomą svėrimo priemonę. Pradėkime nuo šios parinkties. Tandemo versija yra greitas ir efektyvus ratų keitimas, prieinamas daugeliui. Jums reikės 4 ratų su gera baze iš nerūdijančio plieno (beje, meistrai turi padangas iš „Moskvich“). Taip pat su savimi turite turėti geležines plokšteles. Pats procesas atliekamas keliais etapais.
- Guminė padanga nuimama nuo pagrindo.
- Prie ratlankio, ant kurio uždedama padanga, reikia suvirinti keletą iki 5 cm pločio geležinių plokščių. Paprastai iš plokščių suformuojamas kvadratas, kuris suvirinamas prie vienos iš ratlankio pusių.
- Tada prie šio kvadrato suvirinamas ratlankis iš antrojo rato. Taigi, jūs sujungiate abu ratlankius vienas su kitu, naudodami plokštes ir suvirinimą.
- Paskutiniame etape guma vėl uždedama ant ratlankių.
Viskas, jūs turite reikiamą rinkinį. Kaip matote, jų pagrindinis privalumas yra didelis plotis. Dėl to jie mažiau atrodo kaip automobilio ratai, o labiau-kaip traktorius, einantis iš paskos.
Antrasis variantas, kaip sustiprinti pneumatinius ratus, yra padidinti jų atsparumą dilimui dėl papildomų medžiagų. Tokiu būdu galite perdaryti transporto priemonės, tokios kaip motociklas ar keturratis, ratus. Apskritai jums reikės didesnių padangų nei paprastam lengvam automobiliui. Ir norint padidinti standumą, gali būti tinkamos didelės grandinės.
Pereikime prie paties proceso: grandines reikia suvirinti prie pneumatinių ratų . Galite pabandyti juos suporuoti su guminiu arba geležiniu ratlankiu. Tada ant jų turite padaryti įpjovas, kad jos imituotų kilpas. Rezultatas turėtų būti panašus į įsigytus metalinius ratus.
Turėsite susitaikyti su šiuo metodu, kad grandinės būtų tvirtai laikomos ir nenukristų darbo metu. Čia praverčia blokavimo grandinės su ratlankiu, tai galima padaryti plieninėmis tvirtinimo detalėmis ir kabliukais.
Papildomas elementas, kurio dažnai trūksta, kad būtų patogu dirbti su traktoriu, važiuojančiu už nugaros, yra atblokavimas, kartais vadinamas diferencialu. Kadangi pats instrumentas yra sunkus, dažnai jį sunku valdyti, būtent pasukti skirtingomis kryptimis. Šiuo atveju į pagalbą ateina atblokavimo priemonė - specialus įtaisas, pritvirtintas prie ratų ir padidinantis jų manevringumą sudėtingose vietose.
Atrakinimo įrankis yra pritvirtintas prie jūsų einančio traktoriaus išėjimo velenų, naudojant varžtus . Veikimo metu jis sumažina visos mašinos posūkio spindulį ir padidina vėžės plotį. Jei reguliariai naudojate mini traktorių, tada šis dalykas yra tiesiog nepakeičiamas. Galite patys padaryti atblokuotoją pagal guolius, bet iš tikrųjų - žaidimas nėra vertas vargo. Rinkoje jų galima rasti pačių įvairiausių variantų, o atrakintuvai - nebrangūs. Svarbiausia yra rasti specialistą, kuris galėtų rekomenduoti gerą produktą.
Taigi, jei jums reikia naujų „batų“važiuojančiam traktoriui ir turite galimybę naudoti įprasto automobilio ar motociklo padangas, kodėl gi nepabandžius. Šiame straipsnyje išvardytos paprasčiausios ir populiariausios parinktys, tačiau viskas priklauso nuo jūsų patirties ir įgūdžių. Tiesą sakant, sprendimas yra labai paprastas, jums reikia tik suvirinimo ir šiek tiek įgūdžių. Tačiau norėdami gauti gerą rezultatą, prieš pradėdami dirbti pasitarkite su patyrusiais meistrais.
Rekomenduojamas:
„Pasidaryk Pats“medinė Kėdė (34 Nuotraukos): Mes Gaminame Medinę Kaimo Kėdę Pagal Brėžinius. Kaip Pagaminti Kriauklę Pagal Dydžio Schemą?
Kaip savo rankomis pasidaryti medinę kėdę: kokių įrankių ir medžiagų reikia? Mes gaminame medinę kaimo kėdę pagal brėžinius: žingsnis po žingsnio instrukcijas ir rekomendacijas, kaip sukurti
„Pasidaryk Pats“adapteris Važiuojančiam Traktoriui: Kaip Padaryti Priekinį Adapterį Pagal Brėžinį? Namų Galinio Adapterio Matmenys, Jungčių Keltuvas
Padaryti adapterį važiuojančiam traktoriui savo rankomis nėra sunku. Turite paruošti įrankius, brėžinius ir medžiagas. Kaip pagal brėžinį pasidaryti priekinį adapterį ir į ką reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį?
„Pasidaryk Pats“priedai, Skirti Važiuojančiam Traktoriui (26 Nuotraukos): Naminiai Priedai, Priedai Ir Vyriai. Kokio Dydžio Ežiukai Turėtų Būti Važiuojamam Traktoriui?
Važiuojantis traktorius yra universalus asistentas, kurį galima naudoti ne tik atliekant žemės darbus. Specialūs priedai ir vyriai žymiai praplečia jo galimybes.Kaip savo rankomis pasidaryti prikabinamo traktoriaus priedus? Ar „pasidaryk pats“dalykėliai bus patogūs ir praktiški?
„Pasidaryk Pats“važiuojamam Traktoriui: Naminių Griovelių Savybės. Kaip Pagal Brėžinius Iš Automobilio Ratlankių Padaryti Minkštą Ir Aukštą įrangą?
Motoblokai dabar yra labiausiai paplitusi žemės ūkio mini įrangos rūšis. „Grousers“- papildoma įranga, skirta pagerinti motobloko vienetų visureigio galimybes. Kaip pasirinkti gatavus produktus ir kaip juos pasigaminti patiems? Kokios yra naminių kilpų prietaisų savybės?
Akėčios „pasidaryk Pats“traktoriui, Einančiam Už Nugaros: Kaip Padaryti Pagal Brėžinius? Gaminame Diskines Ir Tinklines Akėčias. Namų Akėčių Savybės
Kaip surenkamos akėčios „pasidaryk pats“, skirtos traktoriui, važiuojančiam atgal? Surinkimo seka. Kaip pagal brėžinius savarankiškai pasidaryti akėčias traktoriui, einančiam pasivaikščiojimui? Mes patys kuriame brėžinį ir patys padarome diską ir tinklines akėčias. Namų akėčių savybės
