2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-09 13:33
Vejapjovės jau seniai užima vietą tarp būtinos įrangos tarp kaimo ir privačių namų savininkų, taip pat parko įrenginių darbuotojų. Vasarą ši technika naudojama gana intensyviai. Kad vejapjovių varikliai veiktų patikimai ir ilgaamžiškai, labai svarbu degalų ir tepalų, ypač alyvų, kokybė. Šio tipo sodo mašinų keturių taktų variklių alyvos aptariamos šiame straipsnyje.
Kodėl jums reikia lubrikanto?
Benzininiai vejapjovių varikliai yra vidaus degimo varikliai (ICE), kuriuose varomąją jėgą, perduodamą iš ICE į darbinius kūnus (pjovimo peilius), sukuria energija, susidaranti cilindro degimo kameroje uždegus kuro mišinį. Dėl uždegimo dujos plečiasi, priversdamos judėti stūmoklį, o tai yra susiję su mechanizmu, kuriuo energija toliau perduodama galutiniam organui, tai yra, šiuo atveju, vejapjovės peiliams.
Todėl variklyje yra sujungtos daug didelių ir mažų dalių, kurias reikia sutepti, jei ne visiškai, kad būtų išvengta jų dilimo, sunaikinimo, nusidėvėjimo, bet bent kiek sulėtinti šiuos procesus, kurie yra neigiami mechanizmui, kiek tai įmanoma.
Dėl variklio alyvos, kuri patenka į variklį ir padengia jo trinties elementus plonu alyvos plėvelės sluoksniu, įbrėžimai, įbrėžimai ir įbrėžimai ant metalinio dalių paviršiaus praktiškai neįvyksta.
Tačiau laikui bėgant to negalima išvengti, nes vis dar atsiranda porų spragų. Ir kuo geresnis aliejus, tuo ilgesnis bus sodo įrangos tarnavimo laikas. Be to, naudojant aukštos kokybės tepalus, atsiranda šie teigiami reiškiniai:
- geresnis variklio ir jo dalių aušinimas, kuris apsaugo nuo perkaitimo ir šiluminio smūgio;
- variklio veikimas garantuojamas esant didelėms apkrovoms ir ilgą laiką nenutrūkstamai pjaunant žolę;
- vidinių variklio dalių apsauga nuo korozijos užtikrinama sezoninės įrangos prastovos metu.
Keturių taktų variklio savybės
Vejapjovių benzininiai varikliai skirstomi į dvi grupes: dviejų taktų ir keturių taktų. Jų skirtumas užpildant aliejų yra toks:
- tepalas, skirtas dviejų taktų varikliams, turi būti iš anksto sumaišytas su benzinu tam tikru santykiu, tam tikru santykiu, kruopščiai sumaišomas, o po to jis turi būti pilamas į automobilio degalų baką;
- tepalas ir benzinas keturtakčiams nėra iš anksto sumaišyti-šie skysčiai pilami į atskirus bakus ir veikia atskirai, kiekvienas pagal savo sistemą.
Taigi, 4 taktų variklis turi savo siurblį, filtrą ir vamzdynų sistemą. Jo alyvos sistema yra cirkuliacinio tipo, tai yra, skirtingai nei 2 taktų analogas, tokio variklio tepalas neišdega, bet tiekiamas į reikiamas dalis ir grąžinamas į baką.
Remiantis šia aplinkybe, reikalavimas aliejui čia taip pat yra ypatingas . Jis turėtų išlaikyti savo savybes ilgą laiką, kai, kaip ir dviejų taktų variklio tepimo sudėtis, pagrindinis kokybės kriterijus, be pagrindinių savybių, yra gebėjimas degti be pėdsakų, nepaliekant anglies nuosėdų. indėliai.
Atrankos rekomendacijos
Geriausia naudoti specialią alyvą, skirtą keturių taktų vejapjovių varikliams, atsižvelgiant į aplinkos temperatūrą, kurioje bus naudojama įranga. Pavyzdžiui, yra gana tinkami keturių taktų vejapjovėms pagal savo veikimo parametrus, specializuotų 10W40 ir SAE30 tepalų galima naudoti esant aplinkos temperatūrai nuo 5 iki 45 laipsnių Celsijaus.
Šios alyvos rekomenduojamos kaip optimalus tepalas, atsižvelgiant į vejapjovės naudojimo sezoniškumą. Vargu ar kas nors sugalvotų „paleisti“žoliapjovę už lango esant neigiamai temperatūrai.
Jei nėra specializuotų alyvų, galite naudoti kitų klasių alyvas, naudojamas automobiliams. Tai gali būti SAE 15W40 ir SAE 20W50 klasės, kurios taip pat naudojamos esant teigiamai temperatūrai ., tačiau tik jų slenkstis yra 10 laipsnių žemesnis nei specializuotų (iki +35 laipsnių). Taip pat 90% turimų keturių taktų vejapjovių modelių tinka SF sudėties alyva.
Keturių taktų vejapjovės indas su variklio alyva turi būti pažymėtas ženklu „4T“ . Galima naudoti sintetines, pusiau sintetines ir mineralines alyvas. Tačiau dažniausiai jie naudoja pusiau sintetinę arba mineralinę alyvą, nes sintetinė alyva yra labai brangi.
Ir norint neatspėti, kokia alyva reikia užpildyti savo vejapjovės modelio variklį, geriau pažvelgti į instrukcijas. Ten nurodyta reikalinga alyvos rūšis ir jos keitimo dažnis. Rekomenduojama iki garantinio remonto laikotarpio pabaigos naudoti tik gamintojo nurodytas alyvų rūšis, kad būtų išlaikytos išduotos garantijos . Ir tada pasirinkite kažką pigesnio, bet, žinoma, ne prastesnės kokybės nei firminiai aliejai. Jūs neturėtumėte sutaupyti dėl alyvos kokybės.
Kaip dažnai reikia keisti tepalą?
Kaip minėta aukščiau, sodo įrangos su 4 taktų varikliu naudojimo instrukcijoje turi būti nurodytas alyvos keitimo dažnis. Bet jei instrukcijų nėra, jos visų pirma vadovaujasi valandų, kurias įranga dirbo, skaičiumi (variklio valandos). Kas 50-60 valandų dirbdami turite pakeisti variklio alyvą.
Tačiau tuo atveju, kai sklypas yra mažas ir galite jį apdoroti ne ilgiau kaip vieną valandą, mažai tikėtina, kad visą pavasario-vasaros sezoną vejapjovė dirbs net pusę normos darbo valandų, nebent išnuomotas kaimynams. Tada alyva turi būti pakeista, kai įranga išsaugoma rudenį prieš žiemos laikotarpį.
Alyvos keitimas
Pakeisti tepalą vejapjovės variklyje nėra taip sunku, kaip pakeisti alyvą automobilyje. Čia viskas daug paprasčiau. Darbo algoritmas yra toks.
- Pakeitimui paruoškite pakankamai šviežio aliejaus. Paprastai į daugelio vejapjovių tepimo sistemą pilama ne daugiau kaip 0,6 litro alyvos.
- Įjunkite įrenginį ir leiskite jam keletą minučių veikti tuščiąja eiga, kad sušiltų aliejus, kad jis taptų skystesnis. Tai skatina geresnį drenažą.
- Išjunkite variklį ir padėkite tuščią indą po karterio išleidimo anga surinkti panaudotos alyvos.
- Atsukite išleidimo kamštį ir leiskite visai alyvai nutekėti. Rekomenduojama prietaisą pakreipti (jei įmanoma arba patartina) link kanalizacijos.
- Vėl užsukite kištuką ir perkelkite mašiną ant lygaus paviršiaus.
- Atidarykite alyvos bako užpildymo angą ir užpildykite ją iki reikiamo lygio, kurį valdo matuoklis.
- Užsukite bako dangtelį.
Tai baigia tepalo keitimo procesą ir įrenginys vėl paruoštas darbui.
Kokio aliejaus negalima pilti?
Nepilkite keturių taktų vejapjovės variklio tepalu, skirtu dviejų taktų analogams (tokių variklių alyvos konteinerių etiketėse yra užrašas „2T“). Tačiau to negalima padaryti ir atvirkščiai. Be to, nepriimtina iš geriamojo vandens įpilti skysčio, kuris buvo laikomas plastikiniuose buteliuose.
Šis polietilenas nėra skirtas jame laikyti agresyvias medžiagas, todėl galima cheminė reakcija, turinti įtakos tepalų ir polietileno savybėms.
Rekomenduojamas:
Kultivatoriaus Alyva: Kokia Alyva Užpildyti Pavarų Dėžę Ir Vidaus Degimo Variklį? Keturių Taktų Variklių Alyvos Keitimas. Ar Galiu Naudotis Automobiliu?
Ne kiekvienas meistras susidoros su kultivatoriaus alyvos keitimu. Ką tiksliai reikia pilti į pavarų dėžę ir vidaus degimo variklį? Kokios yra keturių taktų variklio alyvos savybės?
Keturių Taktų Benzininiai žoliapjovės: Geriausių 4 Taktų Benzininių Pjaustytuvų Reitingas. Palyginimas Su Stūmimu
Keturių taktų benzininiai žoliapjovės: savybės, palyginimas su dviejų taktų modeliais, veikimo principas. Geriausių 4 taktų benzininių pjaustytuvų modelių įvertinimas ir jų savybės. Kokios įmonės gamina patikimiausius žoliapjoves?
Vibracinės Plokštelės Alyva: Kokią Alyvą Pilti į Vibracinę Plokštelę? Alyvos Keitimas Vibracinėje Plokštėje
Vibracinių plokščių aliejus. Kaip tinkamai jį pakeisti ir įpilti į vibracinę plokštę? Kaip dažnai reikia keisti vibracinių plokščių alyvą? Kuo skiriasi mineralinės alyvos? Kokios yra sintetinės alyvos savybės?
Alyvos Keitimas Traktoriuje „Neva“: Kokią Alyvą Pilti į Variklį Ir Pavarų Dėžę? Kaip Pakeisti Alyvą Oro Filtre?
Normaliam važiuojančio traktoriaus veikimui labai svarbu ne tik pasirinkti tinkamą alyvą, bet ir laiku ją pakeisti. Kada pirmą kartą keičiamas tepalinis traktorius „Neva“? Yra daug alyvų rūšių - kokią užpildyti „Neva“motorinio kultivatoriaus variklyje ir pavarų dėžėje?
Benzino žoliapjovės Alyva: Kokią Alyvą Naudoti Dviejų Taktų Krūmapjovėms Ir Kitiems Modeliams? Kaip Teisingai Pjauti Krūmapjovę Aliejumi?
Benzino žoliapjovės alyva: savybės, tipai ir kaip pasirinkti tinkamą? Kokią alyvą naudoti dviejų taktų benzininiam šepetėliui ir kitiems modeliams, kad prietaisas veiktų ilgai ir efektyviai?