Vejapjovių Remontas: „pasidaryk Pats“elektrinių Vejapjovių Variklių Remontas. Kokia Yra Priežastis, Dėl Kurios Vejapjovė Neįsibėgėja? Kodėl Nėra Kibirkšties?

Turinys:

Video: Vejapjovių Remontas: „pasidaryk Pats“elektrinių Vejapjovių Variklių Remontas. Kokia Yra Priežastis, Dėl Kurios Vejapjovė Neįsibėgėja? Kodėl Nėra Kibirkšties?

Video: Vejapjovių Remontas: „pasidaryk Pats“elektrinių Vejapjovių Variklių Remontas. Kokia Yra Priežastis, Dėl Kurios Vejapjovė Neįsibėgėja? Kodėl Nėra Kibirkšties?
Video: How to fix a lawnmower no spark 2024, Balandis
Vejapjovių Remontas: „pasidaryk Pats“elektrinių Vejapjovių Variklių Remontas. Kokia Yra Priežastis, Dėl Kurios Vejapjovė Neįsibėgėja? Kodėl Nėra Kibirkšties?
Vejapjovių Remontas: „pasidaryk Pats“elektrinių Vejapjovių Variklių Remontas. Kokia Yra Priežastis, Dėl Kurios Vejapjovė Neįsibėgėja? Kodėl Nėra Kibirkšties?
Anonim

Vejapjovės priežiūra ir remontas gali būti atliekamas rankomis ir namuose. Natūralu, kad tokio darbo įgyvendinimas turi savo ypatybes. Reikėtų atsižvelgti į tinkamų žinių, įgūdžių ir priemonių poreikį.

Dažni gedimai

Nepriklausomai nuo eksploatavimo sąlygų, vejapjovių savininkams anksčiau ar vėliau tenka susidurti su tuo, kad jie visai neįsijungia arba neveikia normaliai.

Vaizdas
Vaizdas

Laiku nustatytas ir veiksmingas trikčių šalinimas yra raktas į ilgiausią įmanomą įrangos tarnavimo laiką. Dažniausiai pasitaikančių gedimų „simptomai“yra šie:

  • pašalinių garsų atsiradimas denio zonoje;
  • labai pastebima vibracija tuo metu, kai įjungiamas peilis;
  • švilpuko išvaizda vejapjovės veikimo metu;
  • smarkiai pablogėjo pjovimo kokybė.

Be to, situacijose su dujinėmis vejapjovėmis dažnai tenka susidurti su tuo, kad prietaisas neprasideda gerai arba neįgauna pagreičio. Tokių gedimų priežasčių sąrašas yra gana platus.

Tuo pačiu metu jų savalaikis identifikavimas ir tam tikrų žinių buvimas leidžia patiems pataisyti prietaisus su minimaliomis išlaidomis.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Gedimo priežasčių nustatymas

Diagnostikos ir vėlesnio remonto ypatybės nustatomos atsižvelgiant į vejapjovės tipą. Taigi situacijose su elektriniais modeliais reikia nepamiršti, kad jų veikimas priklauso nuo elektros įrangos būklės. Pirmasis gedimo simptomas yra tada, kai įranga neįsijungia prijungus prie tinklo. Esant tokiai situacijai, norint nustatyti gedimus, reikia imtis šių veiksmų.

  1. Matavimo prietaisu patikrinkite įtampos buvimą prijungimo vietoje. Tai susiję su elektros lizdo veikimu.
  2. Patikrinkite elektros kabelio vientisumą.
  3. Įvertinkite vejapjovės mygtuko veikimą.

Tokius patikrinimus geriausia atlikti naudojant testerį. Kai kuriais atvejais kabelis ir maitinimo mygtukas pakeičiami akivaizdžiai veikiančiais. Jei išvardytos manipuliacijos nedavė teigiamo rezultato, galime kalbėti apie elektros variklio gedimą.

Tokiose situacijose racionaliausias sprendimas būtų susisiekti su aptarnavimo centru.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Šiandien labiausiai paplitusios yra dujinės vejapjovės. Susidūrę su jų gedimais, savininkai paprastai naudojasi specialistų paslaugomis. Tačiau pirmiausia turėtumėte nustatyti gedimo pobūdį. Norėdami tai padaryti, rekomenduojama atkreipti dėmesį į aprašytos technikos „skausmo taškų“būklę, būtent:

  • uždegimo žvakės (jei nėra kibirkšties);
  • oro ir kuro filtrai;
  • karbiuratoriaus veikimas ir derinimas;
  • duslintuvas.

Variklio užvedimo problemos gali kilti dėl kelių priežasčių. Pagrindiniai iš jų yra kibirkščių nebuvimas ir degalų tiekimas. Problemos šaltinio nustatymas gali būti gana paprastas. Laisvos anglies nuosėdos ant uždegimo žvakės rodo prastą naudojamo kuro mišinio kokybę ir būtinybę pakeisti oro filtrą.

Tokiose situacijose nesudegusios degalų dalelės nusėda ant kontaktų ir sukelia trumpąjį jungimą.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Sausas ir švarus kištukas gali būti ženklas, kad sistemoje susidarė oro užraktas, neleidžiantis tiekti degalų. Viena iš priežasčių yra užsikimšusi karbiuratoriaus srovė. Tačiau pirmiausia išvaloma degalų tiekimo linija ir pakeičiamas filtro elementas.

Trečias galimas variantas - švari ir drėgna žvakė. Tokiose situacijose degalai patenka, bet kibirkšties nėra. Dažniausiai tai atsitinka dėl šių priežasčių:

  • žvakės gedimas;
  • aukštos įtampos laido gedimas;
  • jungiklio gedimas.

Išvardytus gedimus galima pašalinti elementariai pakeitus nurodytus elementus. Reikėtų nepamiršti, kad kiekviena iš šiandien egzistuojančių vejapjovių tipų turi savo būdingus gedimus. Atitinkamos instrukcijos ir naudojimo vadovai padės juos atpažinti.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Kaip išardyti vejapjovę?

Vejapjovės taisymas neįmanomas neišardžius atskirų jos agregatų. Šiuo atveju būtina atsižvelgti į konkretaus modelio įrenginio ypatybes. Taigi, norėdami pašalinti veleno gedimus ir sutepti jo elementus, turėsite išardyti strypą, į kurį įeina:

  • pavaros velenas su kvadratiniais įbrėžimais arba kraštais galuose;
  • vamzdis iš aliuminio;
  • plastikinė antivibracinė įvorė;
  • guminis amortizatorius, kuris yra strypo ir variklio jungiamasis elementas;
  • užsispyręs stovas;
  • diržas;
  • vairas.

Išmontuojant šį įrenginį, išardomi visi išvardyti komponentai, taip pat dujų reguliatorius, fiksavimo įtaisas (rankena) ir uždegimo jungiklis. Be kita ko, turėsite pašalinti pavarų dėžę, kuri yra pritvirtinta prie išmontuojamo strypo dugno.

Reikėtų nepamiršti, kad ši dalis nėra numatyta daugelio lengvų modelių konstrukcijoje, nes jie turi išlenktą strypą ir lankstų kabelį, o ne veleną.

Vaizdas
Vaizdas

Jei paleidžiant vejapjovę peiliai ar meškerė juda tuščiosios eigos režimu, o maitinimo bloko priekyje atsiranda pašalinis triukšmas, tuomet reikia išardyti sankabos mechanizmą. Tai būtina norint diagnozuoti sankabą, spyruoklę ir trinkeles. Ši operacija apima šiuos veiksmus:

  1. metalinio stovo ir dangtelio išmontavimas;
  2. atsukti cilindro dangtelį ir starterio dangtelį;
  3. varžtų pašalinimas iš amortizatoriaus dangčio šoninio paviršiaus;
  4. nuimamas vamzdis, laikomas užveržimo tvirtinimo detalėmis;
  5. sankabos analizavimas;
  6. išmontuokite spyruoklę, kad pakeistumėte trinkeles.
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Dažnai vejapjovių savininkams tenka susidurti su maitinimo bloko gedimu. Racionaliausia variklio išmontavimą ir remontą patikėti specialistams. Tačiau kai kuriais atvejais, jei turite reikiamą įrankį, taip pat atitinkamas žinias ir įgūdžius, tokį darbą galima atlikti savo rankomis. Taigi, norint diagnozuoti stūmoklio sistemą, jums reikės:

  1. atsukite varžtus, kad atlaisvintumėte tvirtinimo spaustukus;
  2. nuimkite alkūninį veleną;
  3. išardykite cilindro galvutę;
  4. nuimkite stūmoklį su žiedais.
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Įvairių tipų šiuolaikinės vejapjovės turi savo dizaino ypatybes. Aptariamos įrangos elektrinių modelių ardymo procesas apima šiuos veiksmus:

  1. atsukti dangtelio tvirtinimo detales;
  2. atlaisvintos korpuso dalies pašalinimas, kad būtų galima pasiekti elektros variklį, guolius ir kitus elementus;
  3. ištirpusių dalių, vielos pertraukų aptikimas ir būdingo degančio kvapo nustatymas;
  4. atjungti elektros laidus ir visus varžtus;
  5. variklio pašalinimas;
  6. guolių ir žiedų ant variklio veleno išmontavimas.

Išmontuojant, naudojant specialią įrangą, diagnozuojama visų elementų būklė. Čia mes kalbame apie maitinimo laido, paleidimo mygtuko, temperatūros relės būklės patikrinimą. Atsparumas nustatomas lygiagrečiai.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Kaip pataisyti?

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas darbams, susijusiems su vejapjovės mechaninės dalies darbingumo atkūrimu. Tai reiškia ir savaeigius, ir visus kitus šiuolaikinius modelius. Priklausomai nuo situacijos, gali tekti pakeisti liniją, sukamuosius arba cilindrinius peilius. Kai kuriais atvejais reikės pataisyti transmisijos įtaisą, rankenas, ratus ar vejapjovės korpusą.

Pagrindinius gedimus ir veiksmingus jų pašalinimo būdus galima apibūdinti taip

Linijos ir pjovimo įtaisų pažeidimai, kuriuos paprastai galima aptikti vizualiai. Tokiose situacijose ašmenys pašalinami, po to jie pagaląsti arba pakeisti naujais

Vaizdas
Vaizdas

Pjovimo elementų tvirtinimo elementų susilpnėjimas, dėl kurio atsiranda disbalansas, atsiranda vibracija ir pašaliniai švilpimo garsai. Visa tai blogina technologijų valdomumą. Išeitis bus sureguliuoti peilius ir meškerę, taip pat priveržti visas tvirtinimo detales

Vaizdas
Vaizdas

Trinkčiojimo ir šlifavimo triukšmas, atsirandantis atlaisvinus benzininio ar elektrinio variklio tvirtinimo elementus. Veiksmingas veiksmas būtų priveržti atitinkamus varžtus. Panašūs simptomai gali rodyti, kad pašaliniai daiktai pateko į mechanizmus, kuriuos reikia pašalinti

Vaizdas
Vaizdas

Pjovimo elementai gali sustoti, kai jie auga tankiai. Tai rodo, kad vejapjovė nėra pakankamai galinga ir gali rimtai pakenkti. Tokiose situacijose būtina greitai atsikratyti suspaustos masės. Reikėtų prisiminti, kad klaidos, pasirenkant galią, sukelia prietaiso mechaninių komponentų gedimą ir netgi jėgainės degimą

Vaizdas
Vaizdas

Sugedę korpusai, rankenos ir ratai atkuriami arba keičiami atsižvelgiant į žalos mastą

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Didelis transmisijos diržų susidėvėjimas yra ilgalaikio veikimo rezultatas. Tokiose situacijose maitinimo blokas veikia, tačiau pjovimo priedai lieka nejudantys. Savaeigiuose modeliuose pavaros diržas sugenda. Vienintelis būdas taisyti tokiais atvejais yra pakeisti susidėvėjusią dalį. Panašiai ir peilio veleno lūžis pašalinamas susitikus su kelmais, akmenimis ir kitais daiktais.

Gana dažnai benzininių vejapjovių savininkams tenka susidurti su poreikiu sureguliuoti karbiuratorių. Pavyzdžiui, sukant pjovimo elementus tuščiąja eiga, reikia sumažinti greitį. Trys reguliavimo varžtai naudojami karbiuratoriui sureguliuoti pagal šias funkcijas.

  • Tinkamas yra atsakingas už kuro mišinio sodrinimo keitimą esant mažoms apsukoms. Šio varžto padėtis pirmiausia keičiama, kad būtų pasiektas didžiausias tuščiosios eigos dažnis.
  • Pasukus apatinį varžtą į kairę ir į dešinę, variklio greitis sulėtėja ir pagreitėja.
  • Naudojant kairįjį reguliavimo varžtą, kuro mišinys keičiamas dideliu greičiu. Šiuo atveju mes kalbame apie paskutinį karbiuratoriaus reguliavimo etapą.
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Vejapjovių elektrinių modelių remontas turi savo ypatybes. Reikėtų nepamiršti, kad pavaros sistema tokiose situacijose tiesiogiai priklauso nuo sumontuoto variklio tipo. Dažnai atliekant remonto darbus tenka susidurti su kondensatoriaus gedimu, kurį patvirtina šie simptomai:

  • vibracijos išvaizda;
  • variklio perkaitimas esant mažoms apkrovoms;
  • įrenginys pirmiausia dirba mažiausiu greičiu;
  • aiškiai girdimas monotoniškas ūžesio garsas.
Vaizdas
Vaizdas

Jei kondensatorius ir šepečiai veikia gerai, galime kalbėti apie elektros variklio apvijos gedimą. Tokiais atvejais galite naudotis patyrusių specialistų paslaugomis arba pabandyti pataisyti įrenginį patys. Antrasis variantas apima šias manipuliacijas.

  1. Įtampos matavimas tinkle ir tikrinimas, ar jis atitinka įrenginio paso duomenis. Jei aptinkami dideli nukrypimai, reikia naudoti stabilizatorių arba atsisakyti tokio tinklo veikimo.
  2. Kištuko ir laido apžiūra, siekiant nustatyti mechaninius pažeidimus ir patikrinti saugiklių vientisumą. Jei aptinkama žala, pažeisti elementai pakeičiami naujais.
  3. Pradžios mygtuko ir jo diagnostikos išmontavimas naudojant specializuotus prietaisus (testeris, indikatorius, multimetras).
  4. Kondensatoriaus oksidacijos ir pūslių tikrinimas, rodantis gedimus.
  5. Elektros variklio diagnostika, siekiant nustatyti apdegusias apvijos dalis ir patikrinti jo vientisumą.
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Maitinimo mygtuką galima patikrinti be aukščiau paminėtų įrenginių. Tam sumontuotas laikinas trumpiklis, kuris uždaro atitinkamus kontaktus. Veikianti vejapjovė, prijungus pliusą ir minusą, parodys, kad mygtukas neveikia. Vienintelė išeitis šioje situacijoje yra pakeisti dalį, kuri pašalinama iš sėdynės, atsukus tvirtinimo varžtus.

Jei patikrinimų metu buvo pastebėtas didelis šepečių nusidėvėjimas, juos reikia pakeisti . Savarankiškai remontuojant gali kilti problemų keičiant senus guolius. Paprastai šiuos elementus sunku pašalinti iš veleno. Išmontuojant reikia atsižvelgti į rotoriaus ir sėdynių pažeidimo riziką.

Prieš keisdami sudegusį elektros variklį, turėsite išmontuoti ventiliatorių, žiedus ir guolius.

Rekomenduojamas: