2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 05:49
Bet kokio transportavimo organizatoriams svarbu žinoti transportavimo faneros ypatumus. Turėsite atidžiai išnagrinėti automobilių fanerą grindims, laminuotą tinklelį, drėgmei atsparią priekabos fanerą ir kitas galimybes. Atskira tema-kaip išsirinkti fanerą gazeliui, puspriekabei, sunkvežimiui, kėbului.
Charakteristika
Prieš sprendžiant transporto faneros rūšis, naudojimą ir pasirinkimą, būtina atidžiai ištirti jos bendras savybes. Neabejotinai, ši medžiaga yra panaši į tą, kuri naudojama grindims, pertvaroms ir kitoms panašioms reikmėms . Tačiau vis dar yra pastebimų skirtumų. Jis skiriasi nuo įprastos transportavimo faneros tuo, kad yra drėgmei atsparus laminuotas sluoksnis.
Iš esmės toks produktas dedamas ant grindų savaeigiuose mikroautobusuose ir priekabose . Tačiau vis dar yra keletas svarbių jo naudojimo sričių. Konkrečios rūšys pirmiausia išskiriamos pagal dydį (tiksliau, pagal storį). Durys ir grindys iš vidaus išdėstytos fanera, atitinkančia pritaikytą rėmą. Didžiausias leistinas storis yra 27 mm.
Puspriekabėse gaminiai dažniausiai naudojami ne daugiau kaip 20 mm storio. Galiausiai lengvieji automobiliai ir upių valtys apklijuojami lakštais, kurių storis ne didesnis kaip 1 cm.
Peržiūrėjo
Geriausia transporto faneros kokybė yra beržo fanera. Jo dalys laikomos kartu naudojant termoreaktyvius junginius, pagamintus iš fenolio-formaldehido dervų. Taip pat kartais naudojami bakelito lakai. Antrasis variantas garantuoja puikų atsparumą drėgmei ir mechaniniam nusidėvėjimui. Laminuotas tinklelis ir lygi fanera, kurios storis 0,6 cm, yra gana plačiai paplitusi.
Tipiškas toks sprendimas:
- turi ne blogesnę nei E1 formaldehido emisijos kategoriją;
- atsparus drėgmei;
- natūralus drėgmės kiekis yra nuo 5 iki 14%;
- turi savitąjį svorį nuo 640 iki 700 kg 1 m3;
- apdorojamas nuo galų;
- storio skirtumas ne didesnis kaip 0,06 cm.
Populiari „Sveza Titan“tvirta fanera su neslystančia įpjova . Šios rūšies medžiagos yra aukštos kokybės. Dėl neslystančio paviršiaus ir specialios abrazyvinės dangos tiek žmonės, tiek prekės bus visiškai apsaugoti nuo galimų problemų. Išorinėje dangoje yra korundo dalelių, kurios patikimai apsaugo nuo mechaninių pažeidimų.
„Sveza Titan“turi aukščiausią atsparumo slydimui kategoriją, atitinkančią aukščiausius DIN 51130 reikalavimus.
Geros transportavimo faneros su tinkleliu atsparumas dilimui yra ne mažesnis kaip 2600 „Taber“apsisukimų . Rankinių iškrovimo vežimėlių ir panašios įrangos ritininių sraigtų pasipriešinimas riedėjimui viršija 10 000 ciklų. Tvarumas nustatomas pagal SFS 3939 standartą.
Taikymas
Grindų fanera, kurios storis 24 arba 27 mm, naudojama retai. Iš esmės tai būtina sienoms ir durims apklijuoti. Teoriškai manoma, kad sluoksnis turi atitikti taikomą profilį, tačiau tokie parametrai puikiai tinka daugeliui variantų . Medžiaga su dvipusiu laminavimu naudojama vertikaliems paviršiams. Tačiau puspriekabės ar priekabos grindims dažniausiai naudojami tinkliniai gaminiai.
1, 5–2, 1 cm storio konstrukcijos dažniau pasitaiko puspriekabėse, o ne pilnavertėse priekabose . Šio tipo fanera negali atlaikyti didelių apkrovų. Įprastos keleivinės puspriekabės apatinė dalis taip pat gali būti padengta tinkleliu. Fanera, kurios storis 2,1 cm, yra palyginti brangi. Dėl šios priežasties didžioji dalis meistrų ją naudoja būtent kaip grindų dangą, šonai apipjauti plonesnėmis medžiagomis už prieinamą kainą.
Lengviausio krovinio gabenimas dažniausiai leidžia naudoti 0,95 - 1,2 cm storio lakštą. Tokios konstrukcijos tinka net valtims ir valtims . Jie padės susidoroti su 2–5 žmonių darbo krūviu. Kai kuriais atvejais furgonų sienoms naudojama 0,65 cm storio fanera. Toks gaminys netgi tinka įrengti izoterminius furgonus ir mobilius šaldytuvus ant ratų.
Būtina atsižvelgti į grindų apkrovą . Kalbama ne apie absoliučią gabenamų prekių pakrovimą, bet apie krovinį, kurį sukuria puspriekabės krautuvai. Paprastai grindys apskaičiuojamos tokios apkrovos vertei nuo 7100 iki 9500 kg (vienos ašies atžvilgiu). Tačiau kompetentingas skaičiavimas galimas tik atsižvelgus į dar sunkesnių krautuvų egzistavimą.
Be to, faktiškai naudojant fanerą, reikia atkreipti dėmesį į rato skersmenį ir jo plotį.
Atskira tema yra transporto faneros naudojimas gazelėje ir kituose mažuose mikroautobusuose. Jūs netgi galite padaryti grindis iš laminuotos medžiagos savo rankomis, nesikreipdami į profesionalus. Paprastas laminuotas gaminys yra geresnis už specializuotą (specialiai skirtą automobiliams) jau dėl daug prieinamesnės kainos. Taip pat ši aprėptis:
- leidžia pasiekti puikų stiprumą ir atsparumą dilimui;
- be problemų iškirpti tikslius matmenis;
- pakankamai lankstus (tai svarbu, kai siena yra apkalta);
- nesipučia ir jokiu kitu būdu nenukenčia nuo drėgmės;
- nėra linkę į delaminaciją;
- palyginti atsparus ugniai.
Be faneros, jums reikės:
- rėmo juostos;
- kompozicija apsaugai nuo korozijos;
- faneros medžiagų mastika;
- metalinės tvirtinimo detalės;
- aliuminio kampai ant slenksčio;
- juostelė raidės T pavidalu (jungtims).
Pirmiausia sukuriama grotelinė dėžė. Jau ant jo ir prisukite grindis. Storos faneros juostelės gali būti pakaitalos . Rėmas gali būti pritvirtintas padarius skyles korpuse. Šios vietos tikrai apdorotos metalo koroziją slopinančia kompozicija. Toliau lentjuostės tvirtinamos prie grindų, ratų arkas galima uždaryti rėmu, nors tai nėra būtina.
Faneros paruošimas labai palengvinamas naudojant modelį . Jis atsargiai perkeliamas ant lakštų. Formuoti pjūviai dažniausiai daromi su smulkiu danteliu. Paprastai lakštai tvirtinami savisriegiais varžtais. Tačiau siekiant didžiausio patikimumo, galima naudoti aliuminio žaliuzes.
Sunkvežimio kėbulo grindis galima montuoti ant mažų vyrių ir savisriegių varžtų . Kai kurie žmonės sunkvežimiui (krovininiam furgonui) renkasi 0,5 cm storio lakštus, kuriuose planuojama tik vaikščioti, bet nevynioti jokių sunkių vežimų.
Lygiai ta pati medžiaga tiks lengvojo automobilio bagažinėje. Tokiu atveju ruošiniai dažniausiai pjaustomi elektriniu dėlionės pjūklu.
Taip pat rekomenduojama imtis:
- grindims - fanera F / W;
- ant priekinės sienos - F / F klasė, kurios storis 2, 4 - 2, 7 cm;
- sienų apmušimui - lygi fanera F / F, kurios storis 0,65 cm.
Pasirinkimas
Automobilinės faneros surinkimas nėra toks sunkus, kaip atrodo. Daugeliu atvejų kūnai formuojami iš FSF. Pirmenybė teikiama beržo egzemplioriams, kartais naudojami spygliuočių ruošiniai. Papildomas laminavimas atliekamas tais atvejais, kai reikalingas ypatingas atsparumas vandeniui ir patraukli išvaizda. Taip pat reikia suprasti, kad laminatas gali neatlaikyti nuolatinio vaikščiojimo ir tvarkymo, todėl geriau tinka sienoms nei grindims.
Kraštutiniais atvejais FSF dedamas ant grindų, kai tinklelis yra aukštyn. Faneros matmenys atitinka transporto priemonės matmenis. Dažniausias pasirinkimas yra 4/4. Tačiau tuo pat metu pageidautina nuolat veikiamose vietose. Svarbu - pagal GOST 3916.1-96 daugiausia gaminami lakštai, kurių storis:
- 3;
- 4;
- 6, 5;
- 9;
- 12;
- 15;
- 18;
- 21;
- 24;
- 27;
- 30 mm.
Rekomenduojamas:
Konstrukcinis Fasado Tinklelis: žalias Apsauginis šešėlinis Tinklas Pastoliams Ir šarmams Atsparus Tinklelis, Kurio Tankis 35-40 G M2 Ir Kitas Tankis
Pastato fasado tinklas: kas tai yra, kur jis naudojamas ir kas tai yra, be žalios apsauginės šešėlių tinklelio pastolių aptvėrimui? Kas yra šarmams atsparus tinklelis? Kokie yra fasado tinklelio tipai pagal gamybos medžiagą ir elementų tipą? Kaip jį teisingai pasirinkti, kokie yra redagavimo niuansai?
Karščiui Atsparus Sandariklis: Aukštai Temperatūrai Atsparus Krosnių Variantas, Ugniai Atsparūs Ugniai Atsparūs Mišiniai, Ugniai Atsparūs Gaminiai židiniams
Rusijos rinkoje gausu įvairių markių karščiui atsparių sandariklių, naudojamų įvairiose buities ir pramonės srityse. Kaip pasirinkti tinkamą aukštos temperatūros karščiui atsparų variantą orkaitėms sandarinti? Kokį sandariklį geriausia naudoti automobilių išmetimo kolektoriui remontuoti?
Fanera Grindims: Kurią Geriausia Pasirinkti? Lakšto Storis Ir Tipai, Drėgmei Atsparus Lakštas Sukrautas Ir Kita Fanera. Kaip Paguldyti?
Kas yra fanera grindims? Kaip išsiaiškinti, kurią fanerą geriau pasirinkti ant grindų? Ką reikia žinoti apie lakštų storį ir medžiagos rūšis, kaip tinkamai jį sumontuoti? Kokios yra drėgmei atsparaus lakšto ir kitos faneros savybės. Kaip jį pakloti?
Kaip Padaryti, Kad Fanera Būtų Atspari Drėgmei Namuose? Kaip Jį Apdoroti, Kad Jis Taptų Atsparus Vandeniui? „Pasidaryk Pats“impregnavimas
Fanera yra populiari medžiaga, naudojama apdailai ir baldams. Kaip padaryti, kad fanera būtų atspari drėgmei namuose? Kaip apdoroti paviršių, kad jis būtų atsparus vandeniui? Kokie impregnavimai sukuria apsauginį sluoksnį?
Fanera FC: Kas Tai Yra? Rūšys Ir Rūšys, Fanera 4-9 Mm, 15 Mm Ir Kiti Dydžiai Pagal GOST, šlifuota Drėgmei Atspari Ir Nešlifuota Fanera
Fanera FC yra plačiai naudojama daugelyje sričių, ir būtent ją dažniausiai perka namų meistrai. Kas tai yra ir kokie yra jo pagrindiniai skirtumai nuo kitų veislių? Kokios yra tokios faneros rūšys ir prekės ženklai? Kaip jis klasifikuojamas? Kaip pasirinkti tinkamus lakšto matmenis, kurių storis 4-9 mm, 15 mm ir kiti matmenys pagal GOST?
