„Stihl“benzininiai žoliapjovės: Benzino Pjaustytuvo Apžvalga. Krūmapjovės Karbiuratoriaus Reguliavimas. Kaip Jį Pradėti Ir Kokią Alyvą Pilti? Kaip Pakeisti žoliapjovės Liniją?

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 05:49

Bendrovę, gaminančią kokybiškas benzinines žoliapjoves „Stihl“, 1926 m. Įkūrė Andreas Stihl. Būtent šis vokiečių verslininkas savo pagrindiniu tikslu siekė, kad medienos apdirbimo pramonės darbuotojų darbas būtų kuo lengvesnis. Dabar, be Vokietijos, įvairūs šio prekės ženklo modeliai gaminami Brazilijoje, JAV, Kinijoje ir Austrijoje.

Ypatumai

Aptariant pasaulinio garso gamintojo gaminių dizaino ypatybes ir našumą, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas jo pagrindiniams konkurenciniams pranašumams. Benzininių žoliapjovių „Stihl“privalumai, palyginti su elektriniais modeliais, yra šie:

• prietaiso veikimo priklausomybė tik nuo degalų prieinamumo ir kiekio;
• palyginti mažas pynės svoris;
• maksimalus prietaiso ir veikimo paprastumas;
• elektrinės pritaikymas šienavimui, įskaitant tankius krūmus;
• pelningumas;
• judrumas ir funkcionalumas.

Natūralu, kad buvo keletas akivaizdžių trūkumų, kurių sąrašą sudaro:

• poreikis paruošti degalų mišinį pagal rekomenduojamas proporcijas;
• variklio gedimo rizika dėl žemos kokybės degalų;
• poreikis reguliariai prižiūrėti;
• aukštas triukšmo lygis.

Be kita ko, lyginant benzininius ir elektrifikuotus žoliapjoves, reikėtų atsižvelgti į elektros variklio buvimą pastarajame. Tokias mašinas galima valdyti tik su tinklo prijungimo taškais.

Akumuliatoriniai modeliai gali būti alternatyva, tačiau jų veikimo laikas yra ribotas. Šiuo atžvilgiu benzininės vejapjovės palyginamos su kitais šeimos nariais.

Modelio apžvalga

Benzininiai dalgiai plačiai naudojami profesionaliai vejai prižiūrėti, taip pat žemės ūkyje. Šie šiuolaikinių technologijų pavyzdžiai įrodė savo efektyvumą pjaudami piktžoles ir ruošdami šieną. Tokiomis sąlygomis ypatingas dėmesys skiriamas teisingam modelių asortimento atstovo pasirinkimui, atsižvelgiant į dizaino ypatybes ir technines charakteristikas.

Šiuo metu potencialiems klientams siūlomi šie „Stihl“krūmapjovių modeliai:

• plaučiai (FS -38, -45 C -E, -50 C -E, -55, -56);
• galingas (FS -70 C -E, -94 RC -E, -100, -120, -130, -250);
• kuprinė;
• krūmapjovės.

Norint apibūdinti pagrindines šių kategorijų atstovų savybes, verta apsvarstyti kai kuriuos įrangos pavyzdžius. Taigi, lengvas šepetys FS-38 skirtas paprastam kraštovaizdžiui, dažniausiai asmeninių sklypų sąlygomis. Šio įrankio svoris yra šiek tiek daugiau nei 4 kg. Šiuo atveju variklio darbinis tūris ir jo galia yra atitinkamai 27,2 cm3 ir 0,65 kW.

Pagrindiniai šios kategorijos atstovų pranašumai yra šie veiklos rodikliai:

• nereikšmingas svoris;
• maksimalus naudojimo paprastumas;
• minimalios degalų sąnaudos;
• elektrinės jėgainė;
• patikimumas ir ilgas tarnavimo laikas;
• minimalus triukšmo ir vibracijos lygis;
• modernus dizainas.

Vienas iš populiariausių modelių galingo žoliapjovės segmente yra Stihl FS-130 … Šio šešių kilogramų nerijos „širdis“yra variklis, kurio tūris yra 36,3 kubiniai centimetrai, o galia-1,4 kW. Modelis turi baką, kurio tūris yra iki 0,5 litro. Galingi benzininiai pjaustytuvai paprastai klasifikuojami kaip profesionalūs įrankiai, turintys šiuos privalumus:

• padidėjusi galia;
• maksimalus patikimumas ir ilgaamžiškumas;
• galimybė apdoroti beveik bet kokį paviršių, įskaitant tankius krūmus;
• patogumas ir patogumas naudoti;
• „dviračio“rankenos laikiklio buvimas.

Patyrę savininkai ir ekspertai pataria galingomis žoliapjovėmis aprūpinti valas. Šis metodas suteikia galimybę pjauti bet kokią žolę sunkiai pasiekiamose vietose.

Palyginimas su kitais prekių ženklais

Šiandien daugelis kompanijų gamina benzininius žoliapjoves. Atsižvelgiant į tokios įrangos kainą, reikia atkreipti ypatingą dėmesį į konkrečių modelių pasirinkimą. Dabar beveik visi specializuotų įrankių ir mažos statybinės įrangos kūrėjai užsiima benzininių pintinių gamyba. Mes kalbame apie pramonės lyderius ir mažai žinomas įmones.

Šie prekės ženklai yra pirmose dabartinių populiarumo reitingų pozicijose:

• Stihl;
• „Husqvarna“;
• Makita;
• Aidas;
• Čempionas.

Natūralu, kad neįmanoma vienareikšmiškai atsakyti į klausimą, kuris prekės ženklas ir modelis yra geresni. Taip yra dėl to, kad yra visas atrankos kriterijų sąrašas. Tačiau perkant krūmapjovę, siekiant nustatyti konkretaus prekės ženklo konkurencinius pranašumus, reikėtų palyginti skirtingų modelių linijų atstovų veiklos rodiklius.

Dažniausiai „Stihl“gaminiai lyginami su „Echo“, „Husqvarna“ir „Makita“žoliapjovėmis . Iš pradžių reikia pažymėti, kad šie įrangos pavyzdžiai priklauso tai pačiai klasei ir turi iš esmės identiškas technines charakteristikas, išskyrus kai kuriuos niuansus.

Tai visų pirma taikoma žoliapjovių konstrukcijoms, turinčioms vadinamąsias dviračio tipo rankenas. Visos pynės gali būti komplektuojamos su dviejų tipų pjovimo elementais: meškere ir diskais.

Kiekviename „Stihl“krūmapjovėje yra greito paleidimo sistema . Be kitų dalykų, šie prietaisai, kaip ir minėtų prekių ženklų modeliai, turi diržus, kurie efektyviai sumažina vartotojo rankų apkrovą. Remiantis savininkų atsiliepimais, naudingiausi yra žinomo „Makita“prekės ženklo žoliapjovės. Čia kalbame apie padidėjusį pjovimo elementų sukimosi greitį, kuris užtikrina tinkamą našumą.

Atrankos patarimai

Remiantis dabartine statistika, didžiausią paklausą turi benzininių vejapjovių modeliai. Tai daugiausia lemia jų mobilumas ir funkcionalumas. Tačiau, renkantis konkretų įrangos modelį, būtina atsižvelgti į daugybę kitų parametrų. Tokiose situacijose naudinga palyginti krūmapjoves su kitų tipų žoliapjovėmis.

Elektriniai prietaisai yra prijungti prie buitinio tinklo, kurio įtampa yra 220 V . Tokie automobiliai neteršia oro, nes nėra išmetamųjų dujų. Ne mažiau svarbūs dalykai bus minimalus triukšmo lygis ir palyginti mažas svoris. Tuo pačiu metu apdorojamą plotą žymiai riboja naudojamų nešiklių ilgis.

Akumuliatoriniai modeliai yra rečiausiai paplitęs žoliapjovė. Šių vejapjovių elektros variklis maitinamas ne iš elektros tinklo, o iš akumuliatoriaus, kuris užtikrina maksimalų mobilumą. Tačiau įrangos veikimo laiką riboja akumuliatoriaus įkrovimas ir vidutiniškai 35–45 minutės. Kitas svarbus dalykas yra palyginti didelės baterijų modelių kainos.

Renkantis konkretų benzininio žoliapjovės modelį, būtina atsižvelgti į jo technines charakteristikas . Taigi, mažos galios įrenginiuose yra ritės su meškere. Išradingesniuose ir galingesniuose modeliuose peiliai ir pjaustytuvai gali būti naudojami kaip pjovimo elementai.

Veikimo sąlygos yra dar vienas svarbus veiksnys. Nepamirškite apie žoliapjovių kainą.

Vartotojo vadovas

Ypatingas dėmesys turėtų būti kreipiamas į tai, kaip teisingai pradėti pirmą kartą paleisti ir įjungti benzininę vejapjovę. Kompetentingi veiksmai padidins žoliapjovės tarnavimo laiką ir sumažins priežiūros bei remonto išlaidas. Prieš pirmą kartą įjungdami įrenginį, turėsite atlikti keletą parengiamųjų veiksmų. Jų sąraše yra vizualus pavarų dėžės būklės įvertinimas ir aukštos kokybės kuro mišinio paruošimas, atsižvelgiant į tai, kokia alyva turėtų būti pilama pagal gamintojo nurodymus ir rekomendacijas.

Ekspertai ir patyrę benzininių žoliapjovių savininkai rekomenduoja atkreipti dėmesį į degalų sudėtį . Situacijose, kuriose naudojami dvitakčiai varikliai, o ne keturių taktų varikliai, sudedamosios dalys bus benzinas ir alyva. Proporcijos nurodytos atitinkamose instrukcijose, pridedamose prie technikos, arba degalų ir tepalų etiketėse. Be kitų dalykų, anotacijose nurodoma kūrėjų rekomenduojama kuro ir variklio alyvos rūšis.

Patikrinus visus žoliapjovių mazgus ir tinkamai paruoštus degalus, galite pradėti tiesiogiai juos užvesti ir pradėti veikti vidaus degimo variklyje. Šis procesas apima šiuos veiksmus:

• benzino pjaustytuvas turi būti pastatytas horizontalioje plokštumoje ant labiausiai lygaus paviršiaus;
• svirtis, valdanti oro sklendę, perkeliama į uždarą padėtį;
• naudojant gruntą degalai pumpuojami į karbiuratorių (pakanka kelių judesių);
• uždegimas įjungiamas naudojant atitinkamą jungiklį;
• pradžios laidas turi būti traukiamas kuo sklandžiau, kol bus jaučiamas pasipriešinimas;
• prietaisas paleidžiamas keliais aštriais laido trūkčiojimais;
• užvedus variklį, atidarykite oro tiekimą.

Kai kuriose situacijose žoliapjovė gali neužsivesti arba užstrigti iškart po paleidimo. Tokiais atvejais būtina šiek tiek atidaryti oro tiekimą į karbiuratorių ir bandyti dar kartą. Gavus teigiamą rezultatą, leiskite varikliui veikti mažiausiai 5 minutes tuščiosios eigos režimu.

Naudojant svirtį, oro tiekimas turi būti nustatytas taip, kad ritės ritė arba peiliai liktų nejudantys. Varikliui visiškai sušilus, atveriamas droselis, perkeliant minėtą svirtį į padėtį, pažymėtą įjungimo piktograma, ir dujų reguliatorius paspaudžiamas iki pusės 20-30 sekundžių. Kitame etape gaidukas atleidžiamas ir žoliapjovė veikia tuščiąja eiga maždaug 40 sekundžių. Tokios manipuliacijos kartojamos 10-15 minučių, po to būtina padaryti 20 minučių pertrauką.

Kartojant aukščiau nurodytus veiksmus, toliau įjungiamas benzininės vejapjovės vidaus degimo variklis . Kitas etapas yra įjungta pavarų dėžė, kuriai turėsite pasirinkti tinkamą plotą su minkšta žole. Pastarasis pjaunamas 5-10 minučių periodiškai podgazovki (1/2 - 2/3 maksimalaus greičio). Šis ciklas kartojamas kelis kartus su 20-25 minučių intervalu.

Anksčiau ar vėliau žoliapjovių savininkams tenka susidurti su poreikiu pakeisti liniją. Tai yra neatskiriama tokios įrangos veikimo dalis. Yra keletas būdų, kaip atnaujinti aptariamą pjaustytuvą. Paprasčiausias variantas apima šias manipuliacijas:

• nuimkite galvutę nuo žoliapjovės ir kruopščiai nuvalykite;
• išvyniokite reikiamą žvejybos linijos ilgį (rekomenduojama 2-3 metrai) ir įkąskite ją replėmis;
• sulenkite liniją taip, kad vienas galas būtų 15 cm ilgesnis už kitą;
• uždėkite smaigalį, esantį tarp ritės griovelių;
• suvyniokite žvejybos liniją vienu metu į dvi puses, laikinai pritvirtindami ją grioveliuose (vyniojimo kryptis nurodyta rodykle);
• sriegiuokite galus per specialias skyles dangtelyje;
• įdėkite naujos eilutės ritę į vietą ir spustelėkite.

Dažnai „Stihl“benzininių pjaustytuvų veikimo metu gali tekti sureguliuoti karbiuratorių. Jei turite reikiamų žinių ir įgūdžių, galite tai padaryti patys. Parengiamajame etape turėsite kruopščiai nuplauti oro filtrą. Reikėtų pažymėti, kad labai rekomenduojama tai daryti kas dešimt vejapjovės darbo valandų.

Reguliavimas atliekamas trimis varžtais, iš kurių vienas yra atsakingas už degalų tiekimą . Jis sukamas tol, kol vidaus degimo variklis pradeda sustoti. Tada varžtą reikia atsukti ketvirtadaliu apsisukimo (jei variklis sustojo, tada 1/2). Užvedę žoliapjovę, toliau atsukite tą patį varžtą, kol vidaus degimo variklis pradės stabiliai dirbti padidintu greičiu.

Sraigtas, ribojantis droselio vožtuvo atbulinį judėjimą, naudojamas tuščiosios eigos greičiui reguliuoti.

Galimi gedimai

Deja, net kompetentingas ir kruopštus aukštos kokybės benzininių vejapjovių eksploatavimas visiškai nepašalina gedimų rizikos. Pažvelkime į dažniausiai pasitaikančias problemas.

• Variklis neužsiveda. Uždegimo žvakė gali būti netinkama arba į karbiuratorių nėra tiekiamas kuras.
• Nestabilus vidaus degimo variklio veikimas tuščiąja eiga. Viena iš dažniausiai pasitaikančių priežasčių tokiose situacijose yra neteisingas karbiuratoriaus nustatymas.
• Žoliapjovė nesukuria apsisukimų ir nesuteikia pakankamai galios. Tokie reiškiniai yra susiję su poreikiu išvalyti arba pakeisti oro filtrą, uždegimo žvakę, taip pat sureguliuoti karbiuratorių ir pašalinti anglies nuosėdas duslintuve.
• Variklio perkaitimas, kurį gali sukelti prastos kokybės kuro mišinys.

Gana dažnai benzininių vejapjovių savininkams tenka susidurti su situacijomis, kai spaudžiant dujas jie sustoja. Dažniausia priežastis šiuo atveju yra netinkamas karbiuratoriaus veikimas, kurį reikia sureguliuoti . Dažniausiai tai atsitinka po ilgalaikio prietaiso laikymo arba dėl jo veikimo sunkiomis sąlygomis.

Užsikimšęs degalų vožtuvas gali sukelti variklio sustingimą, kai pridedamos dujos, kurias reikės šiek tiek atlaisvinti, kad būtų galima atnaujinti įprastą dujų tiekimą. Dažnai tenka susidurti su užsikimšusiu alsuokliu, tai yra atbuliniu vožtuvu, esančiu degalų bake. Be kita ko, priežastys, dėl kurių žoliapjovės variklis sustoja, gali būti karbiuratoriaus kabelio nukarimas ir degalų žarnos ištempimas.

Reikia nepamiršti, kad laiku atlikta techninė priežiūra, diagnostika ir bet kokių gedimų pašalinimas padidins „Stihl“benzininių pjaustytuvų tarnavimo laiką ir sumažins eksploatavimo išlaidas.