Hidraulinių Kėliklių Remontas: Kaip Jį Išardyti Patiems? Automobilio Kėliklio Remonto Komplektas. Kaip Pataisyti Seną Butelio Lizdą?

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 05:49

Įrenginiai, skirti įvairiems kroviniams pakelti į palyginti žemą aukštį, jau seniai plačiai naudojami daugelyje sričių. Pavyzdžiui, net senovėje jie buvo naudojami atlaužti vartus tvirtovių apgulties metu. Tačiau net ir patys patikimiausi šiuolaikiniai modeliai anksčiau ar vėliau žlunga. Atsižvelgiant į visus niuansus, turėtumėte apsvarstyti, kaip šios savybės yra pataisomos hidrauliniai domkratai ir ar galima patiems atlikti visus reikiamus darbus.

Pagrindinių gedimų priežastys

Net atsižvelgiant į tai, kad hidrauliniai kėlikliai yra laikomi patvariausiais, jie nėra apdrausti nuo gedimų. Tai taikoma tokiems įrenginiams kaip butelis ir riedantis tipo.

Beje, dabar gana dažnai galite rasti vis dar sovietinės gamybos modelių.

Priežastys, kodėl lizdas neveikia, gali būti senų dalių nusidėvėjimas, taip pat netinkamas veikimas … Kaip rodo praktika, dažniausiai alyvos įrangos gedimas atsiranda dėl krovinių pakėlimo, kurių svoris viršija didžiausią leistiną. Automobilių ir kitų tipų hidraulinių kėliklių gedimai yra susiję su skirtingomis problemomis. Analizuojant juos, būtina atsižvelgti į šiuos svarbius dalykus:

1. Dažnai jūs turite susidoroti su hidraulinio cilindro, kuris yra pagrindinis visos konstrukcijos elementas, gedimu, taip pat sugadinus stūmoklio veidrodį. Dėl to darbinė prietaiso dalis nepalaiko reikiamo slėgio, o alyva, savo ruožtu, patenka į erdvę virš stūmoklio.
2. Paprastai veidrodis sugadinamas dėl netinkamo įrangos naudojimo. Tai yra butelio tipo prietaiso gabenimas horizontalioje padėtyje, jei to nenurodo gamintojas.
3. Dėl rimtų veidrodžių pažeidimų atsiranda darbinio skysčio nutekėjimas ir oro įsiskverbimas, dėl kurio atsiranda aktyvi korozija. Tai pagreitina guminių sandarinimo elementų susidėvėjimą, kuris yra jautrus mechaniniam poveikiui.
4. Pažeidus sandariklius, į alyvą patenka pašalinių dalelių, užsikemša vožtuvai ir kanalai.
5. Kai domkratas nukrenta iš didelio aukščio, jo elementai (tiek vidiniai, tiek paviršiniai) gali būti labai pažeisti.
6. Dažnos per didelės apkrovos gali sukelti mechanizmo gedimą ir rimtus jo gedimus. Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų yra stiebo kreivumas, dėl kurio alyva teka per kamerą. Svarbu prisiminti, kad kiekvienas konkretus modelis yra skirtas tam tikrai apkrovai, kurios viršijimas neišvengiamai sugadina kėlimo įrangą. Visi atitinkami parametrai nurodyti lizdų naudojimo instrukcijose.
7. Be kita ko, galima atsidurti situacijoje, kai hidraulinis mechanizmas nutekės, jei jis nebus naudojamas pagal paskirtį. Šiuo atveju vėl kalbama apie gamintojo rekomendacijų dėl prietaisų veikimo ignoravimą.

Natūralu, kad tai yra neišsamus priežasčių, kodėl lizdą gali prireikti taisyti, sąrašas.

Ypatingą dėmesį primygtinai rekomenduojama skirti periodinei priežiūrai. Tai reiškia, kad nustatytu dažniu reikia sutvarkyti mechanizmą, kad būtų galima aptikti sugedusias atsargines dalis ir pakeisti darbinį skystį.

Išardymas

Atsižvelgiant į dizaino paprastumą, daugeliu atvejų turint žinių, įgūdžių ir įrankių visiškai įmanoma savo rankomis ištaisyti sugedusį hidraulinį kėliklį . Sunkumai dažniausiai kyla tada, kai to reikia pertvara ir renovacija neatskiriamos struktūros. Tačiau dabar tinkle galite lengvai rasti pakankamą kiekį medžiagų.

Jie skirti aprašytam darbui, taip pat medžiagoms, naudojamoms jų įgyvendinimui, įskaitant remonto rinkinius. Norėdami išardyti beveik bet kurį hidraulinį kėliklį, jums reikės:

plaktukas ir kaltas

atsuktuvų rinkinys

replės

metalo pjūklas

veržliarakčių rinkinys

universalus reguliuojamas veržliaraktis

Šis sąrašas kiekvienu atveju priklausys nuo lizdo modelio ir jo dizaino ypatybių . Tai reiškia, kad kai kuriose situacijose labai lengva patekti į kėlimo mechanizmo „vidų“. Tačiau prietaiso išmontavimui dažnai prireiks tam tikro laiko ir pastangų. Galima apsvarstyti hidraulinio kėliklio išardymo procesą klasikinio butelio tipo modelio pavyzdyje.

Supaprastinta forma veiksmų seka atrodys taip:

1. Visų pirma, jums reikės visiškai išleisti darbinį skystį (alyvą). Norėdami tai padaryti, naudokite specialią išleidimo angą arba pralaidų vožtuvą. Turėsite atsukti viršutinę veržlę (šešiakampį), taip pat apatinį vožtuvą.
2. Kitas žingsnis - nuimti dėklą. Šiame etape atliekamas patikrinimas, siekiant nustatyti gedimus ir pažeidimus. Mes kalbame apie korpuso sandarumą ir apatinio sandarinimo žiedo būklę. Svarbu prisiminti, kad šie konstrukciniai elementai nėra veikiami įtempių ir veikia kaip rezervuaras.
3. Tada jums reikia atsukti patį darbinį cilindrą ir išardyti stūmoklį.

Baigę visas išvardytas manipuliacijas, atsukite stūmoklis.

Verta paminėti, kad visais lizdo išardymo etapais būtina nedelsiant diagnozuoti jo konstrukcinių elementų būklę.

Kaip remontuoti

Hidraulinį kėliklį reikia taisyti tais atvejais, kai jis nepakelia ar nelaiko krovinio arba jei stiebas nenukris. Iš esmės toks procesas yra paprastas, tačiau reikia atsižvelgti į keletą svarbių niuansų . Taigi korozijos pėdsakų buvimas gali žymiai apsunkinti užduotį. Štai kodėl tai rekomenduojama prieš išmontuojant domkratą. pasirūpinkite specialiu skysčiu rūdims pašalinti.

Visas aprašytos kėlimo įrangos remonto procesas gali būti suskirstytas į šiuos etapus:

1. Problemos pobūdžio ir priežasčių nustatymas. Jei sistemoje nėra slėgio, greičiausiai sandarinimo elementai yra susidėvėję arba pažeisti. Jei kyla sunkumų keliant krovinius, yra didelė strypo kreivumo tikimybė.
2. Atsižvelgiant į gedimo mastą, dalinis ar visiškas prietaiso išmontavimas. Svarbu visus veiksmus atlikti labai atsargiai ir tiksliai, kad nepažeistumėte tvirtinimo detalių. Net nedideli defektai gali sukelti skysčio nutekėjimą ir atitinkamai slėgio kritimą sistemoje.
3. Visų vienetų patikrinimas, siekiant juos diagnozuoti.
4. Pažeistų ir susidėvėjusių konstrukcinių elementų pakeitimas arba restauravimas.

Praktiškai dažniausiai remonto darbai ir manipuliacijos, numatytos atliekant techninę priežiūrą, sumažinami iki šių veiksmų:

1. Išardžius domkratą, vidinis darbo kameros paviršius kruopščiai išvalomas.
2. Norėdami visiškai patikrinti sandarinimo manžetes, jas reikia nuimti. Paprastai šie konstrukciniai elementai tvirtinami naudojant specialius įtaisus. Išmontuojant ir keičiant guminius žiedus, reikia atsižvelgti į jų išdėstymo seką.
3. Neatsiejama aprašytų operacijų dalis yra darbinio skysčio pakeitimas.

Be šių situacijų, jūs turite susidurti su rimta žala. veidrodiniai paviršiai ir strypų deformacija . Paprastai savarankiškai susidoroti su tokiomis problemomis bus labai sunku. Reikėtų pažymėti, kad buteliuko tipo hidrauliniai kėlikliai nuo savo riedančių „kolegų“skiriasi maksimaliu konstrukcijos paprastumu . Dėl reguliavimo trūkumo, baigus remontą, galite nedelsdami pradėti tikrinti ir eksploatuoti aptarnaujamą ar atkurtą mechanizmą. Dauguma gamintojų savo gaminius papildo gana išsamiomis instrukcijomis, kuriose aprašomi liftų ardymo ir surinkimo algoritmai.

Nepriklausomai nuo to, kuriai įrangai priklauso, po priežiūros ir remonto ji yra būtina patikrinkite jo veikimą bandymo režimu … Svarbu atsižvelgti į tai, kad visiškas mechanizmo veikimas su neteisingai sumontuotais sandarikliais ir kitų klaidų pripažinimas sukels jo gedimą.

Taip pat primygtinai rekomenduojama naudoti sustojimus saugumui keliant automobilį ir kitus krovinius.

Sugedę vožtuvai

Yra situacijų, kai, esant pilnam darbiniam skysčiui, domkratas nepakelia krovinio arba jo nelaiko. Norint atkurti jo veikimą, būtina atkreipti dėmesį į vožtuvus, būtent į jų laikymąsi sėdynėse.

Svarbu atsižvelgti į šiuos dalykus:

1. Nesant gero kontakto, tikrinamos spyruoklės, kurios greičiausiai prarado standumą.
2. Gedimo priežastis gali būti vožtuvų užteršimas, kurį reikia kruopščiai išvalyti ir nuplauti benzinu ar žibalu. Tada turėsite išdžiovinti šiuos mechanizmo elementus suslėgtu oru.

Jei spyruoklės yra labai silpnos ir nėra prasmės didinti jų elastingumo dėl poveržlių, tai jų teks pakeisti nauju … Panaši situacija ir su deformuotais vožtuvais.

Skysčio nutekėjimas

Šias bėdas dažniausiai sukelia mechaniniai hidraulinių kėliklių konstrukcinių elementų pažeidimai … Prieš pradedant remontuoti įrangą, ją reikės išardyti. Lygiagrečiai visos metalinės dalys yra tikrinamos, ar nėra korozijos židinių. Rasti pažeisti elementai paprastai turi būti pakeisti.

Patyrę vartotojai ir specialistai darbo metu rekomenduoja išleisti visą alyvą ir kruopščiai nuplauti mechanizmą. Taip pat verta visus rankogalius pakeisti naujais.

Oro ar nešvarumų pašalinimas

Nuolatinis liftų naudojimas neišvengiamai sukelia oro kaupimąsi. Kartu su juo į darbo ertmę gali patekti ir mažų pašalinių dalelių. Dėl to jis tampa nešvarus, o tai turi įtakos prietaiso veikimui. Reikėtų pažymėti, kad hidraulinis domkratas veikia susisiekiančių indų principu . Kai darbinis skystis išeina, slėgis palaikomas. Bet oras nėra pašalinamas esant slėgiui, bet sukuria tam tikrą pagalvę, kuri trukdo pakelti krovinį. Keičiant alyvą iš sistemos pašalinamas oras, o nešvarumai pašalinami specialiais tirpalais.

Naudojimo rekomendacijos

Bet kurio įrankio naudojimo taisyklių laikymasis leidžia maksimaliai padidinti jo tarnavimo laiką. Natūralu, kad hidrauliniai kėlikliai nėra išimtis. Taigi, ypač rekomenduojama baigus darbą, atleiskite įrangą nuo krovinio … Be to, lifto ilgaamžiškumo garantija bus jo teisingas saugojimas atsižvelgiant į neigiamą drėgmės ir žemos temperatūros poveikį.

Dar kartą verta prisiminti, kad periodinės perkrovos tampa viena iš dažniausių gedimų priežasčių.

Kitame vaizdo įraše galite sužinoti apie hidraulinio kėliklio funkcijas.

Lygiagrečiai seka atkreipkite dėmesį į darbinio skysčio būklę … Beje, vadinamoji kasyba dažnai pilama į domkratų cilindrus. Tai savaime turi labai neigiamą poveikį lizdų funkcinei veiklai.

Aktyviai naudojant prietaisus rekomenduojama keisti alyvą ir išleisti sistemą kas 2-3 mėnesius . Jei hidraulinis kėliklis naudojamas retai, tokias procedūras galima kartoti kas šešis mėnesius.

Atliekant aptarnavimą, verta sutelkti dėmesį į šiuos svarbius dalykus:

• alyvos tūris ir kokybė;
• oro burbuliukų buvimas;
• vožtuvų švarumas ir sandarumas.

Dažniausiai visos problemos kyla tiksliai dėl darbinio skysčio trūkumo . Jie išsprendžiami elementariai papildant aliejų. Tačiau jūs turite žinoti, ką tiksliai reikia pridėti prie hidraulinio kėliklio rezervuaro. Iš esmės įranga gali veikti, nors ir trumpą laiką, paprastu vandeniu. Tačiau geros kokybės skystis užtikrins tinkamą našumą ir ilgaamžiškumą.

Renkantis konkrečią užpildo medžiagos parinktį, būtina atsižvelgti į svarbias savybes. Rekomenduojama nenaudoti stabdžių skysčio , nes jis sugeba sugerti ėsdinančią drėgmę. Taip pat nesirinkite mineralinių, aliejinių ir glikolio kilmės medžiagų. Geriausias variantas būtų sintetinis aliejus , kuris, be kita ko, yra atsparus žemai temperatūrai.

Dažnai kėlimo mechanizmai sugenda pačiu netinkamiausiu momentu, o tai gali kelti rimtą pavojų. Remiantis tuo, primygtinai rekomenduojama, kad tam tikras atitinkamos kategorijos kėlimo įtaisų veikimo taisyklės.

Tuo pačiu metu dėmesys sutelkiamas į šiuos pagrindinius dalykus:

1. Montuodami kėliklį įsitikinkite, kad jis tvirtai pastatytas ant kieto ir kuo lygesnio paviršiaus. Taip pat svarbu, kad sustojimas ir pakeliama apkrova būtų lygiagreti vienas kitam.
2. Keliant automobilį atrama turi būti kuo stipresnė konstrukcinė dalis.
3. Kėlimas turi būti atliekamas sklandžiai judant darbinio cilindro svirtimi. Svarbu užtikrinti, kad pakeliamas krovinys liktų nejudantis.
4. Stovų naudojimas daugeliu atvejų yra privalomas.
5. Baigus darbą, būtina išvalyti stiebą nuo nešvarumų, jei tokių yra.
6. Hidraulinis kėliklis turi būti laikomas ir transportuojamas tik tokioje padėtyje, kokia nurodyta gamintojo instrukcijose ir įtraukta į įrangos pristatymo rinkinį. Butelio tipo ir nuleidimo įtaisai turi būti atitinkamai vertikalioje ir horizontalioje padėtyje.
7. Laikykite domkratus su nuleistais strypais, ištraukiamais varžtais ir siurblio stūmokliais.
8. Rekomenduojama periodiškai sutepti išvardytus elementus.
9. Kadangi darbinis skystis išdžiūsta ir išgaruoja, reikia papildyti ir išpumpuoti sistemą.

Išvardytų taisyklių laikymasis padidins sunkių krovinių kėlimo ir tvirtinimo naudojant hidraulinius kėliklius saugumą … Tai taip pat padės daug kartų pratęsti įrangos tarnavimo laiką. Svarbu atsižvelgti į kiekvieno tipo prietaiso ypatybes ir konkrečius modelius.