Pripučiami Domkratai: Oro Pagalvių Kėlikliai. Automobilių Modelių SLON, „Air Jack“ir Kitų Apžvalga Iš Automobilio Išmetimo Vamzdžio, Pneumatinio Ir Iš Kompresoriaus

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-18 12:18

Pripučiami oro pagalvių kėlikliai sugebėjo įrodyti savo veiksmingumą ir patikimumą ekstremaliausiomis aplinkybėmis. Juos patys pasirenka visureigių savininkai ir automobilių savininkai, su jais galite lengvai išlipti iš sniego drebėjimo ar pelkės, purvo provėžos, smėlio gaudyklės, pakeisti ratą. Pneumatinių automobilių kėliklių SLON, Air Jack ir kitų, veikiančių iš automobilio išmetimo vamzdžio ir iš kompresoriaus, apžvalga padės pasirinkti tinkamą modelį.

Ypatumai

Pripučiamas domkratas yra automobilio kėlimo įtaisas su oro pagalve . Šio tipo įranga priklauso kategorijai mobiliuosius įrenginius kuris gali būti naudojamas ekstremaliomis sąlygomis.

Pakelkite lizdą gali būti naudojamas nestandartinėmis darbo sąlygomis: bekelėje, kur nėra tvirtos atramos, ekspedicijoje ir mieste, jei įprasti prietaisai pasirodys pernelyg sudėtingi.

Visi pripučiami keltuvai priklauso kategorijai pneumatiniai prietaisai . Kai tiekiamos dujos ar suslėgtas oras, vidinė ertmė plečiasi, palaipsniui didindama apkrovą. Kėlimo aukščio reguliavimas lemia lizdo siurbimo intensyvumas.

Prietaisas turi būti po transporto priemonės apačia.

Pripučiamo domkrato dizainas yra kuo paprastesnis ir apima šiuos elementus

1. Pagalvė pagaminta iš elastingos medžiagos: PVC arba gumuoto audinio.
2. Lanksti žarna oro ar dujų tiekimui. Siurbimui naudojant kompresorių reikia pridėti adapterį.
3. Kilimėliai, apsaugantys pagalvę nuo pažeidimų. Kai kurie gamintojai kėliklio viršuje ir apačioje gamina specialias grūdintas trinkeles, todėl klientams nereikia papildomų tarpiklių.
4. Dėklas transportavimui ir laikymui.

Keičiant ratus labiausiai patartina naudoti pripučiamus domkratus . Jie taip pat pravers dėjus sniego grandines ant ratų, taip pat traukiant transporto priemones iš purvo ar sniego takelių, lipnios smėlio dirvos. Slystant toks įtaisas suteikia reikiamą atramą, nepriklausomai nuo to, ar po ratais yra kieto grunto, netgi galima jį panardinti po vandeniu. Be automobilių pramonės, tokie keltuvai yra plačiai naudojami gelbėjimo darbuose, atliekant įvairius montavimo ir statybos darbus, tiesiant vamzdynus ir taisant linijinius ryšius.

Už ir prieš

Pripučiamas arba pneumatinis kėlimo kėliklis yra tikras išsigelbėjimas bekelėje bet kuriam automobilių entuziastui … Tačiau ne tik ekstremaliomis sąlygomis tokie prietaisai parodo save geriausiu būdu. Net degalinėse dažnai naudojami pripučiami domkratai, leidžiantys greitai ir efektyviai pakelti automobilį keičiant ratus ar atliekant kitokio pobūdžio remontą.

Pabrėžkime keletą akivaizdžiausių privalumų

• Kompaktiškas dydis ir lengvas svoris . Pripučiamą domkratą lengva nešiotis su savimi automobilyje, laikyti namuose ar garaže.
• Universalumas . Prietaisas netgi gali būti naudojamas pakelti automobilius su pažeistu dugnu, supuvusiais slenksčiais.
• Nėra jokių kliūčių dėl aukščio apribojimų . Sulankstytą domkratą galima lengvai pastatyti po dugnu, net jei jis yra virš žemės.
• Galimybė tiekti orą iš išmetimo vamzdžio . Beveik visi modeliai turi šią parinktį. Net jei po ranka nėra kompresoriaus, prietaiso korpusą bus lengva išpumpuoti.
• Didelis siurbimo greitis … Mažiau nei per minutę įranga bus visiškai paruošta ir pritvirtinta norimoje padėtyje.

Taip pat yra trūkumų.

Pripučiami lizdai turi ribotą tarnavimo laiką: jie turi būti keičiami kas 3-5 metus . Taip pat keliami reikalavimai dėl įrangos, kurią galima pakelti, sunkumo. Standartinė riba yra 4 tonos . Montuojant svarbu atkreipti dėmesį į svetainės pasirinkimą: aštrūs daiktai su didėjančia apkrova gali net pradurti trijų sluoksnių PVC kontūrą.

Peržiūrėjo

Visi pripučiami domkratai turi panašią konstrukciją, tačiau yra veiksnių, leidžiančių klasifikuoti tokius kėlimo įtaisus. Pagrindinis padalijimas atliekamas pagal pneumatinio elemento pripūtimo būdą . Tūrį galima padidinti tiekiant dujinę terpę iš šių elementų.

Kompresorius . Čia tinka ir mechaninis, ir automatinis siurblys, slėgio reguliavimas sklandus. Šis metodas yra geras tuo, kad yra visiškai saugus aplinkai, nereikalauja, kad transporto priemonė būtų geros būklės (ją galima naudoti remontui). Per specialų atšakos vamzdį kompresorius prijungiamas prie lizdo, oras patenka į pagalvės vidų, padidindamas jos tūrį. Tai paprastas sprendimas, leidžiantis visiškai kontroliuoti pripūtimo procesą nerizikuojant domkratų kameros plyšimui.

Išmetimo vamzdis … Jis prijungtas per žarną su oro pagalve; kai tiekiamos dujos, ertmė pripučiama. Tai greičiausias metodas, tačiau jį rekomenduojama naudoti tik tada, kai degalų sistema yra visiškai veikianti ir sandari. Kitas svarbus dalykas yra tai, kad išmetamosios dujos yra toksiškos, todėl pripučiamas domkratas greičiau susidėvės. Tačiau pripučiant iš išmetimo vamzdžio nereikia su savimi nešiotis papildomos įrangos. Kėlimo įrenginį galite naudoti bet kokiomis, net ir ekstremaliausiomis sąlygomis.

Verta paminėti, kad dauguma pripučiamų domkratų palaiko abu pripūtimo būdus, todėl jie yra universalus pasirinkimas kelionėms ir kelionėms . Be to, visi pneumatiniai prietaisai gali būti klasifikuoti pagal keliamąją galią: jis retai viršija 1-6 tonas ir priklauso nuo oro pagalvės skersmens ir jos matmenų. Kalbant apie savo funkcionalumą ir našumą, tokie modeliai nėra labai įvairūs.

Pagal kėlimo aukštį išskiriami standartiniai ir patobulinti modeliai. Pastarojo darbinis diapazonas siekia 50-70 cm . Standartiniai variantai gali pakelti mašiną 20-49 cm atstumu nuo žemės.

To pakanka norint pakeisti ratą arba uždėti grandines.

Modelio įvertinimas

Guminiai ir PVC pripučiami automobilių domkratai yra plačiai prieinami rinkoje. Daugelis gamintojų yra modifikacijų 2, 3, 5 tonoms , leidžiantis pasirinkti norimų charakteristikų automobilinį keltuvą. Visi jie nusipelno išsamesnio tyrimo. Tai padės suprasti populiariausių modelių savybes konsoliduotas reitingas.

Oro lizdas

„Air Jack“pneumatinį kėliklį gamina „Time Trial LLC“iš Sankt Peterburgo . Gaminys turi cilindrinį korpusą, pagamintą iš PVC, kurio tankis yra 1100 g / m2, viršutinė ir apatinė dalys yra papildomai apsaugotos neslystančiais grioveliais, kad būtų galima patikimiau veikti esant žemai temperatūrai. Modelis iš pradžių buvo skirtas pripūtimui naudojant automatinį kompresorių arba siurblį; rinkinyje yra 2 adapteriai, skirti įvairių tipų suslėgto oro šaltiniams.

Sulankstytas pneumatinis kėliklis „Air Jack“sumontuotas po automobilio apačia. Kompresoriaus siurbimo greitis yra nuo 5 iki 10 minučių. Pasirinktinai galite įsigyti ir įdiegti adapterį dujoms tiekti per išmetimo vamzdį. Jis, kaip ir žarnos, perkamas atskirai. Tokiu atveju pakilimo į norimą aukštį greitis trunka ne ilgiau kaip 20 sekundžių.

Pripučiami lizdai „Air Jack“yra 4 versijose

• „DT-4“ . Mašinų, turinčių aukštą prošvaisą, modelis, padidintas darbinės platformos skersmuo iki 50 cm, maksimalus kėlimo aukštis - 90 cm. Produkto keliamoji galia yra 1963 kg, tinka mašinoms iki 4 tonų.
• „DT-3“ . Supaprastinta ankstesnio modelio versija. Esant vienodai naudingoms apkrovoms ir platformos matmenims, jis užtikrina darbinį aukštį iki 60 cm. Tinka mašinoms su standartine prošvaisa.
• „DT-2“ . Pneumatinis domkratas transporto priemonėms, sveriančioms iki 2,5 tonos, keliamoji galia 1256 kg. Darbinės platformos skersmuo yra 40 cm, o maksimalus kėlimo aukštis - 40 cm.
• „DT-1“ . Mažos prošvaisos mašinų modelis, maksimalus kėlimo aukštis 50 cm, platformos skersmuo sumažintas iki 30 cm, maksimali keliamoji galia 850 kg.

Visų modifikacijų darbinė temperatūra svyruoja nuo +40 iki -30 laipsnių, ta pati konstrukcija ir našumas. „Air Jacks“yra gana populiarūs ir sėkmingai parduodami Rusijoje ir užsienyje.

SLONAS

Pripučiami domkratai, pagaminti Tuloje su SLON prekės ženklu, gaminami iš daugiasluoksnio PVC . Patentuota trapecijos forma daro konstrukciją stabilesnę ir sustiprina dugno apsaugą nuo ledo ir aštrių daiktų, akmenų, šakų. Viršutinė dalis turi neslystantį paviršių, nereikalauja papildomų kilimėlių.

Šis gamintojas taip pat turi keletą modifikacijų

• Už 2, 5 tonas . Lizdas skirtas kelti lengvojo svorio transporto priemones iki 50 cm aukščio. Modelis turi mažesnį 60 cm skersmenį, o viršutinė darbinė platforma - 40 cm.
• 3 tonos . Šis modelis skirtas lengviems visureigiams ir visureigiams, tinka naudoti ant sniego, ledo, gryno dirvožemio. Maksimalus kėlimo aukštis yra 65 cm, skersmuo apačioje - 65 cm, o viršuje - 45 cm.
• Už 3, 5 tonas . Seniausias linijos modelis. Kėlimo aukštis siekia 90 cm, o 75 cm skersmens pagrindas užtikrina maksimalų stabilumą ant slidžių paviršių, tampa atramos tašku įstrigus purve, ant sniego.

Pagrindinė priežastis, kodėl SLON lizdai yra prastesni už „Air Jacks“, yra ta, kad medžiagos svoris yra tik 850 g / m2 . Jis yra mažesnis, o tai žymiai pagreitina nusidėvėjimą, padidina plyšimo tikimybę veikiant išorės veiksniams.

Sorokinas

Rusijos pripučiamų domkratų gamintojas, turintis biurą Maskvoje . Bendrovė gamina cilindrinius gaminius 3 tonoms, kurių kėlimo aukštis yra iki 58 cm, taip pat 4 tonų modelius, galinčius užtikrinti darbinį diapazoną iki 88 cm. Gaminiuose yra išoriniai neslystantys kilimėliai, tačiau tai nepadidina jų naudojimo paprastumo. Palyginti su kitais modeliais, prekės ženklo produktai sulaukia daug mažiau teigiamų atsiliepimų.

Apžvalgos apžvalga

Pneumatinių kėliklių populiarinimas prasidėjo maždaug prieš 10 metų … Šiandien jie yra paklausūs ne tik tarp privačių vairuotojų, bet ir tarp aptarnavimo centrų, padangų parduotuvių, avarinių tarnybų savininkų. Pasak tų, kurie jau naudoja tokio tipo kėlimo įrenginius, pati pripučiamo domkrato idėja yra visiškai pagrįsta. Tačiau gamintojų siūlomas našumas ne visada yra idealus. Didžiausią kritiką sukelia „Sorokin“prekės ženklo modeliai , ir jie yra susiję su visu rinkiniu. Apvalus išmetimo vamzdis negali būti pritaikytas ovaliam išmetimo vamzdžiui, nėra papildomų adapterių, juos reikia įsigyti atskirai.

Sunkumų kyla apskaičiuojant prietaiso keliamąją galią. Visureigių savininkai pažymi, kad geriau rinktis variantą su marža - tai pakels į didelį aukštį. Vidutiniškai deklaruojami ir realūs rodikliai skiriasi 4-5 cm, o tai yra daug neįprastai didelės prošvaisos automobilio atveju.

Per daug kompaktiškas pripučiamas domkratas tokio automobilio tiesiog nepakels.

Tarp teigiamų pneumatinių kėlimo įtaisų veikimo aspektų dažniausiai minimi kompaktiški matmenys, produktų universalumas . Jie puikiai tinka transporto priemonėms su maža prošvaisa. Be to, pažymima, kad teisingai įdėjus domkratą po dugnu, rezultatai gali būti įspūdingesni nei naudojant klasikinius modelius. Savininkai švenčia darbo kokybė ekstremaliomis sąlygomis , nors ant karščio asfalto, tokia įranga veikia geriau nei metalinės kolegos.

Kalbant apie pozicionavimo modelius kaip visiškai be rūpesčių lizdų parinktys „mergaitėms“ , tai galioja tik kompresorių versijoms. Su geru automatiniu oro siurbliu tikrai nereikia dėti pastangų.

Prietaiso vamzdžio prijungimas prie išmetimo vamzdžio yra dar viena užduotis, net ne visi vyrai gali su tuo susidoroti. Žiemą ar ant slidžių paviršių, kai pripučiama, gali kilti dugno slydimo problema. Modeliai su smaigaliais yra skirti apsaugoti nuo tokių incidentų, tačiau jie ne visada gali padėti.