2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 05:49
Motoblokas yra vienas iš žemės ūkio vienetų, kurio paklausa yra didelė. Su jo pagalba beveik visus darbus galima atlikti asmeniniame sklype ar nedideliame ūkyje. Viena iš svarbiausių funkcijų yra visų rūšių prekių ir medžiagų gabenimas. Važiuojančiame traktoriuje tokius veiksmus galite atlikti tik tuo atveju, jei turite prikabintą įrangą mažo vežimėlio pavidalu.
Kas tai yra?
Važiuojamojo traktoriaus vežimėlis yra vilkimo įtaisas, turintis tvirtą rėmą ir šonus. Jis naudojamas įvairioms prekėms gabenti. Šio dizaino naudojimas nereiškia kelionės viešaisiais keliais ir vairuotojo pažymėjimo buvimo, todėl jis neturi specialių estetinių ar techninių reikalavimų. Visi išvaizdos kriterijai yra susiję su naudojimo paprastumu.
Priekabos vežimėliai gali būti skirtingo dizaino, tačiau yra ir bendra schema. Prikabinamą traktorių sudaro:
- iš rėmo;
- kūnas;
- vilktis (kablys);
- vairuotojo sėdynė;
- vairo pavara;
- važiuoklė.
Jei ketinama naudoti konstrukciją negabaritiniams kroviniams gabenti, tada jos šonus galima sutvirtinti papildomais standumo briaunomis. Jei gamykloje jų nėra, trūkumą galite lengvai ištaisyti patys.
Be to, sunkiosios konstrukcijos turi būti su stabdžiais. Ši taisyklė taikoma vežimėliams, kurių keliamoji galia didesnė kaip 350 kg. Jei nepaisysite šios taisyklės, prikabinamasis gali apsiversti kelyje.
Gamyklos konfigūracijose, taip pat ir namuose pagamintose, turėtų būti sustojimų, kurie padėtų nuo važiuojančio traktoriaus atjungtai konstrukcijai išlaikyti pradinę padėtį.
Peržiūrėjo
Prikabinama įranga, priklausomai nuo dydžio, konfigūracijos ir veikimo srities, yra suskirstyta į tipus. Priklausomai nuo vežimėlio dydžio, yra:
- lengvas;
- Vidutinis svoris;
- sunkiasvoris.
Lengvose konstrukcijose sumontuotos mažos galios mašinos, galinčios perkelti iki 3 centnerių krovinių. Tokio gaminio matmenys yra iki 1 m pločio ir iki 1, 15 ilgio. Šonų aukštis priklauso nuo to, kokios prekės juo bus gabenamos.
Vidutinės svorio kategorijos vežimėliai tvirtinami prie traktorių, kurių talpa iki 8–9 litrų. su. Šiuo atveju gaminio ilgis gali būti ilgesnis nei ankstesniame variante (iki 1,5 m).
Kalbant apie sunkias konstrukcijas, jas gali pakrauti tik sunkūs motoblokai, kurių talpa iki 15–17 litrų. su. Gaminio matmenys šiuo atveju bus 1,2 m pločio ir iki 3 m ilgio. Šie matmenys reiškia ne tik žemės ūkio produktų (sodo), bet ir bet kokių statybai (statybai) ar aikštelės kėlimui skirtų medžiagų gabenimą. Šis pakeitimas laikomas daugiafunkciniu.
Taip pat priekabos skirstomos į:
- ant konstrukcijų su viena ar dviem ašimis;
- dviejų ir keturių ratų;
- standartinis ir su sulankstomomis pusėmis.
Dviejų ašių vežimėliai yra mažo dydžio, keturi ratai ir skirti mažoms apkrovoms. Keturių ašių variacijos dažniausiai aptinkamos tarp sunkiųjų, ilgų priekabų. Dėl tokio ašių skaičiaus didelė apkrova pasiskirsto tolygiau, prikabinama išlaiko pusiausvyrą ir gerai laiko kelią.
Priekaba yra dviejų ar keturių ratų, priklausomai nuo jos matmenų . Abiem atvejais pagrindinė ašis yra priekinė ašis. Mažose konstrukcijose pakanka dviejų ratų ir atramų, kad atjungus nuo transporto priemonės nekristų krovinys. Be to, mažiau ratų palengvina važiavimą.
Standartinis velkamas vežimėlis turi tuščias šonines sienas ir galinę angą . Tai būtina pakrovimo patogumui. Vežimėliai su šarnyriniais šonais yra skirti vežti tiek paprastus, tiek birius krovinius. Būtent birių medžiagų atžvilgiu buvo sukurtos sulankstomos šoninės lentos. Reikėtų pažymėti, kad tokį dizainą dažniausiai papildo galimybė iškrauti sąvartyną (kaip ir TM-500 modelyje).
Tačiau yra dar keletas priekabų, skirtų važiuojančiam traktoriui, tipų, kuriuos reikia peržiūrėti. Taigi, yra savaeigių vežimėlių su vairo valdymu. Ši konstrukcija primena pirmuosius automobilius, naudojančius variklį po sėdyne. Tokio agregato manevringumą lemia tai, kad ant guolių yra stebulė.
Taip pat yra žiemos variantų. Jie sukurti remiantis įprastu vežimėliu, sumontuojant visų sezonų ar žiemines padangas. Tokios modifikacijos gali būti naudojamos sniegui pašalinti iš kiemo teritorijos.
Matmenys ir medžiagos
Prikabinamos mašinos matmenys yra tiesiogiai proporcingi traktoriaus arklio galiai. Taip pat, renkantis vežimėlio matmenis, turite nustatyti gabenamų prekių asortimentą. Jei neketinate naudoti konstrukcijos statybinėms medžiagoms vežti, geriau nepirkti didelės prikabinamos. Tai kainuos daugiau ir sukels papildomą apkrovą važiuojančiam traktoriui. Sodo vežimėlis su standartiniais matmenimis 120x115 bus geriausias pasirinkimas.
Dažniausiai vežimėlių korpuso medžiaga yra lakštinis plienas, o rėmas - kanalas arba kampas. Tačiau rinkoje taip pat yra cinkuotų variantų. Jų kaina gali būti didesnė, tačiau nauda akivaizdi. Cinkuota danga apsaugo metalą nuo korozijos. Šis dizainas truks daug ilgiau nei tik dažytas metalas.
Komponentai
Viena iš svarbiausių vežimėlio dalių yra kablys. Jis yra trijų tipų:
- vyriai;
- pusiau montuojamas;
- prikabintas.
Tačiau yra ir kitų šių prietaisų skyrių. Taigi, kai kurie gamintojai gamina specialaus tipo laikiklius, kurie tinka tik tam tikriems traktoriams, kurie važiuoja. Tokios konstrukcijos gaminamos iš dviejų raidžių „P“formos tvirtinimo detalių, kurios yra sujungtos profiliu su kvadratine sekcija.
Ir yra universalių. Su jų pagalba jūs galite pritvirtinti priekabą ant bet kokios markės traktoriaus, einančio už nugaros, nesvarbu, ar tai būtų „Zubr“, ar „Forza“. Panašu į tokius pakeitimus kaip du maži rėmai, sujungti su rutuliais. Šio tipo kablys laikomas patikimiausiu.
Išskirtinis gamyklinių movų bruožas yra mažas svoris . O išvykimo aukštį juose prireikus galima reguliuoti. Tačiau, jei dėl kokių nors priežasčių neįmanoma sumontuoti kablio, adapteris su kabliu gali būti puikus sprendimas.
Stabdžiai yra svarbi detalė projektuojant priekabą. Jie naudojami didelės keliamosios galios vežimėliams. Geriausias variantas yra diskinės konstrukcijos su stebulėmis, kurios į darbinę būklę patenka iš variklio bloko variklio.
Tačiau paprastame vežimėlyje taip pat gali būti įrengtas stovintis rankinis stabdys.
Kaip išsirinkti?
Norint pasirinkti traktorių priekabą, reikia išanalizuoti visų jo sudedamųjų dalių savybių visumą ir suderinamumą su važiuojančiu traktoriu.
Pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti ypatingą dėmesį, yra darbinė priekabos dalis - kėbulas . Jis gali būti pagamintas iš plieno arba cinkuoto metalo. Pirmasis variantas laikomas patikimesniu, o antrasis - patvaresnis. Bet renkantis cinkuotą korpusą, būtina įvertinti metalo storį. Jei jis yra mažas, jis neatlaikys didelių apkrovų. Leistiną tonažą galima sužinoti atkreipiant dėmesį į priekabos pavadinime esančius skaičius.
Perkant šią įrangą rinkoje taip pat galima rasti plastikinių modelių, tačiau geriau nekreipti dėmesio į mažą kainą. Tokia priekaba ilgą laiką negalės tarnauti dėl mažo stiprumo medžiagos savybių. Turėsite nuolat galvoti apie tai, kaip pakrovimo metu nepažeisti šonų ar nepersistengti su krovinio svoriu.
Taip pat turite galvoti apie šio dizaino naudojimo dažnumą . Reikalingas šonų dizainas priklauso nuo to. Jei priekaba ketinama naudoti nuolat, tai nuvertimo pusė su savivartės iškrovimo sistema gali žymiai sutaupyti darbo laiko.
Taip pat turėtumėte sužinoti apie ratų stebulių kokybę, nes nuo jų priklauso stabdžių sistemos tinkamumas naudoti. Dažniausiai jie gaminami iš dviejų rūšių medžiagų. Tai yra ketaus ir plieno. Pirmasis variantas žlugs daug greičiau, ko negalima pasakyti apie antrąjį. Stiprūs plieno lydiniai yra gana atsparūs, patvarūs ir patikimi.
Ir paskutinis dalykas, į kurį verta atkreipti dėmesį, yra prošvaisa . Važiuojant laukais ir ariant, šis kriterijus yra ypač svarbus. Atstumas nuo žemės iki vežimėlio neturėtų būti per mažas, kitaip pakrauta konstrukcija gali liesti žemę. Tačiau didelis aukštis taip pat yra nepriimtinas, nes pakrovimas bus daug sunkesnis.
Atsižvelgiant į visus parametrus, galime pasakyti, kad geriausias viso dydžio vežimėlio pasirinkimas gali būti biudžeto pasirinkimas, vadinamas vidaus produkcija TM-360. Šios priekabos keliamoji galia yra 360 kg. Vienas iš pagrindinių jo privalumų, be bendrų patenkinamų eksploatacinių savybių, yra temperatūros tolerancija. Šis prietaisas gali būti lengvai valdomas beveik bet kurioje Rusijos dalyje. Dizainas gali atlaikyti temperatūros kritimą nuo -30 iki +40 laipsnių.
Garsūs gamintojai
Dauguma prikabinamos įrangos šiuolaikinėje rinkoje yra surenkama Rusijoje. Ir tokios priekabos yra paklausios, nes prietaisai yra sukurti atsižvelgiant į vietines klimato sąlygas, taip pat į dirvožemio tipus ir jo reljefą. Be to, tokie modeliai turi mažesnę kainą, palyginti su užsienio kolegomis. Tas pats pasakytina apie atsargines dalis, kurias daug lengviau ir pigiau įsigyti gamybos šalyje. Iš Rusijos kompanijų, gaminančių prikabinamąsias, galima išskirti „Krasny Oktyabr“, „Zubr“, „MTZ“.
Kalbant apie užsienio gamintojus, „Hyundai“yra vienas geriausių atstovų . Šios bendrovės vežimėlio modelis TR 1200 dėl savo kuklios kainos ir puikios kokybės gavo tiesiog visuotinį pripažinimą. Tai vežimėlis, kurio vidutinė naudingoji apkrova yra 300 kg, maksimalus važiavimo greitis 15 km / h, mechaniniai stabdžiai. Šio gaminio kūno ilgis yra 240 cm, aukštis - 69 cm, plotis - 23 cm. Pakrovimo ir iškrovimo kryptis yra tik atgal. Šis pavyzdys ne tik gali perkelti sunkius krovinius, bet ir atitinka visus saugos standartus.
Kaip prisijungti?
Įsigyta priekaba su motobloku dažniausiai išardoma ir supakuojama. Eksploatacijai ši konstrukcija turi būti surinkta. Parduotuvė gali pasiūlyti specialaus darbuotojo paslaugas vienetų surinkimui su apsilankymu namuose, tačiau už padorų mokestį. Tuo pačiu metu šį procesą galima lengvai išspręsti savarankiškai. Svarbiausia yra laikytis teisingos surinkimo tvarkos, kuriai galite naudoti pridėtas instrukcijas.
Pirmiausia reikia apversti korpusą ir sumontuoti stebulės. Tokiu atveju turite žinoti, kad daugumoje konstrukcijų jie yra skirtingi ir turi būti montuojami griežtai laikantis schemos. Tada sumontuota stabdžių troso atrama, kuri turėtų būti nukreipta į vežimėlio priekį. Tada ateina priekabos vilkties montavimas dviejose vietose. Po to stabdžių juosta ir stabdžių trosai dedami iš eilės. Jį reikia traukti. Tada uždėkite ratus ir pritvirtinkite jų diskus sandarinimo žiedais. Pabaigoje turite pritvirtinti dangtelius prie ratų. Priekaba apverčiama ir sumontuoti sparnai, jei yra. Dažniausiai kiekviena dalis turi du laikiklius. Pabaigoje sėdynė susukama ir prisukama prie kūno. Motobloko priekaba paruošta važiuoti.
Rekomenduojamas:
„Zhiguli“ratai Ant Einančio Traktoriaus: Kaip Jį įdėti Patys? Ką Daryti, Jei Sunku Valdyti Važiuojantį Traktorių?
Ką reikia žinoti montuojant „Zhiguli“ratus ant traktoriaus? Kaip juos teisingai įdėti savo rankomis, ko ieškoti? Ką daryti, jei sumontavus šią dalį sunku valdyti traktorių, einantį už nugaros, kaip padidinti valdomumą?
Važiuojančio Traktoriaus Priekaba: Savivarčio Modelio Matmenys. Priekabos Tvirtinimo Prie Važiuojančio Traktoriaus Subtilybės. Vilkimo Ir Ratų Pasirinkimo Ypatybės
Važiuojančio traktoriaus priekaba yra būtina atliekant žemės ūkio darbus. Kokie yra savivarčio modelio matmenys? Kokios subtilybės prikabinant priekabą prie važiuojančio traktoriaus? Kokios yra pagrindinės eksploatavimo taisyklės?
„Pasidaryk Pats“įrankių Vežimėlis (17 Nuotraukų): Vežimėlių Matmenys Ir Brėžiniai, Naminio Vežimėlio Ant Ratų Privalumai Ir Trūkumai
Kas yra įrankių vežimėlis ir kaip jį pasigaminti patiems? Ką reikia žinoti apie vežimėlių matmenis ir brėžinius, kaip pasirinkti šiuos matmenis ir sudaryti brėžinius? Kokias medžiagas ir komponentus turėtumėte naudoti, į ką dar turėtumėte atkreipti dėmesį? Kokia tokių prietaisų keliamoji galia?
Važiuojamojo Traktoriaus Grioveliai: „Neva“ir „Salyut“, „Oka“ir „Agat“traktorių Kilimėlių Pasirinkimas. Kaip Pagerinti Važiuojančio Traktoriaus Traukos Savybes Ir Kaip Tinkamai Išdėstyti Skardą?
Pagrindinės važiuojančio traktoriaus antgalių funkcijos. Priedų pasirinkimas firmų „Neva“, „Salyut“, „Oka“ir kitų gamintojų įrangai. Į kokias savybes reikia atsižvelgti perkant antgalius? Kaip galite patys pasidaryti priedus iš automobilio ratlankių?
Vežimėliai Traktoriui „Neva“: Cinkuoto Vežimėlio MB-2 Greitis, Jo Tvirtinimo Prie šoninio Vežimo Traktoriaus Savybės
Kokie „Neva“traktoriaus vežimėliai egzistuoja? Kam skirti šie vežimėliai? Ar yra kokių nors jų naudojimo apribojimų? Koks yra cinkuoto vežimėlio MB-2 greitis? Kaip pritvirtinti vežimėlį prie motobloko šienui vežti? Kaip išsirinkti tinkamą modelį?
