2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-18 12:18
Namų ūkyje beveik neįmanoma naudoti traktoriaus, einančio pasivaikščiojimui. Toks vežimėlis leidžia žymiai išplėsti prietaiso programų spektrą. Iš esmės tai leidžia gabenti daugybę įvairių prekių.
Charakteristikos
Priekaba, kuri labai dažnai vadinama vežimėliu, naudojama kroviniams gabenti, taip pat komplektuojama su važiuojančiu traktoriu kaip transporto priemone. Vežimėlio, prijungto prie traktoriaus, judėjimo greitis yra 10 kilometrų per valandą. Šis prietaisas ne tik leidžia gabenti krovinius sudėtingose vietovėse, bet ir padidina važiuojančio traktoriaus stabilumą. Apskritai standartiniai vežimėlių korpusų matmenys yra tokie: 1,5 m ilgio, 1 m ir 15 cm pločio, taip pat 27-28 cm aukščio. kuriems yra keturi pagrindiniai prietaisų modeliai.
- Tai gali būti vienos ašies savivartis sunkvežimis galintis gabenti iki 250 kilogramų krovinių. Priekaba sveria 56 kilogramus, jos ilgis atitinka 110 centimetrų, o plotis - 90 centimetrų. Tokio vežimėlio šonų aukštis siekia 35 centimetrus.
- Galimas dviejų ašių važiuoklės vežimėlis gabena 500 kilogramų krovinio. Ji pati sveria 40 kilogramų. Vežimėlio šonų aukštis yra toks pat kaip ir vienaašio, tačiau, kaip ir visi kiti parametrai.
- TMP vežimėlis tinka „Neva“ , kuri sugebės atimti 250 kilogramų. Daugiausia sveria pati konstrukcija - net 150 kilogramų. Vežimėlio ilgis yra 133 centimetrai, plotis - 110 centimetrų, o šonų - trisdešimt centimetrų.
- Yra vežimėlis TMP-M . Ji pati sveria 85 kilogramus, o jos keliamoji galia - 150 kilogramų. Šonai šiuo atveju siekia 25 centimetrų aukštį, 140 centimetrų ilgio ir 82,5 centimetrų pločio.
Nepaisant to, kad yra 4 modeliai, „Neva“atveju prie važiuojamojo traktoriaus bus galima pritvirtinti kitus vežimėlius, jei pirmiausia pasirinksite universalų pakabą.
Dizaino elementai
Paprastai priekabas sudaro tam tikras dalių komplektas, įskaitant kėbulą, sparnus, stabdžius, sėdynes, traukles ir stebulės ratus. Tinkamiausi kėbulai yra pagaminti iš cinkuoto plieno, kuris nepablogės nepalankiomis oro sąlygomis. Taip pat svarbu turėti sulankstomas šonus gabenamoms prekėms laikyti ir atsiimti. Iš esmės kūnai yra gana dideli, todėl norint pervežti 500 kilogramų, užteks konstrukcijos, kurios plotis neviršija 1,2 metro. Svarbu suprasti, kad nuo kėbulo savybių priklausys, kiek krovinių ir kiek jų galima gabenti.
Optimalus ratų dydis yra 4 x 10 colių - tokie galės judėti sunkiu reljefu, net ir esant didelėms apkrovoms. Tuo atveju, kai priekaba turi būti aktyviai naudojama žemės ūkio darbams, būtina pasirinkti sustiprintus ratus, galinčius judėti net ir ant lipnios žemės. Vilkimo svirtis yra dalis, dėl kurios priekaba pritvirtinama prie paeinamojo traktoriaus. Svarbu paminėti, kad vilkties kablys tinka ne kiekvienai priekabai, todėl perkant svarbu pasitarti su specialistu arba iš pradžių pasirinkti universalų modelį.
Priekabos sparnai yra sumontuoti virš ratų ir apsaugo juos nuo akmenukų ir didelių nešvarumų. Sėdynės su dėžute buvimas leidžia nuolat laikyti bet kokius daiktus priekaboje. Kalbant apie stabdžius, jų buvimas vežimėlyje yra privalomas tuo atveju, kai planuojama vežti daug sunkios apkrovos. Ši detalė vairuotojui ir kitiems suteiks ne tik patogumo, bet ir transportavimo saugumo. Paprastai priekaboje reikalingi dviejų tipų stabdžiai: stovintis rankinis ir juostinis stabdžiai. Paprastai iškrovimas įvyksta naudojant pirmąjį tipą.
Reikėtų pažymėti, kad važiuojančio traktoriaus adapteris dažnai naudojamas kaip priekaba, prie kurios vežimėlis jau pritvirtintas. Jis gali būti naudojamas žemės ūkio darbams atlikti, įskaitant prekių gabenimą nepakilus nuo sėdynės.
Veislės
Važiuojamųjų traktorių vežimėliai skiriasi dydžiu ir dizainu
- Tai gali būti vienos ašies ir dviejų ašių priekaba su dviem ar keturiais ratais.
- Vežimėlis tiekiamas su sulankstomu korpusu arba sulankstomomis pusėmis. Sudėtingesni modeliai aprūpinti automatiniu kėbulo pakėlimu.
- Šiandien yra vientisų nesugriaunamų konstrukcijų ir sulankstomų, kurios yra labai patogios mažų žemės ūkio paskirties žemių savininkams.
Kaip minėta aukščiau, priekaba pagaminta iš įvairių medžiagų, o cinkuotas pavyzdys laikomas geriausiu . Vežimėliai skiriasi pagal paskirtį: tai gali būti savivartis priekaba, kurioje leidžiama gabenti absoliučiai bet kokius krovinius, arba įtaisas be tvirto dugno, galintis valdyti tik neatsiliekančius daiktus. Savivartė priekaba būna įvairių dydžių, yra net mini priekaba. Žiemą tikrai neapsieisite be priekabos, galinčios slidinėti. Specialistai taip pat išskiria priekabą.
Prekės ženklo įvertinimas
Renkantis priekabą, visų pirma svarbu atsižvelgti į esamo važiuojančio traktoriaus galią. Tuomet verta įvertinti stabdžius ir keliamąją galią, ar yra sulankstomų šonų. Vežimėliai dažniausiai gaminami iš plastiko, įprasto plieno arba cinkuoto metalo, pastarasis laikomas patvariausiu. Visi jie nėra skirti naudoti judriuose greitkeliuose ir, žinoma, greitkeliuose. Siekiant išvengti pavojingų situacijų, priekabos turėtų būti naudojamos ne keliuose, kuriais važiuoja lengvieji automobiliai.
„Forza“vežimėliai, tinkami „Neva“motoblokams, yra labai populiarūs . Jų keliamoji galia siekia 300 kilogramų, o pačios įrangos svoris svyruoja nuo maždaug 45 iki 93 kilogramų. Sudėtingesni modeliai turi vieną sėdynę ir kainuoja apie 10 tūkstančių rublių. Ekspertai taip pat rekomenduoja „MTZ Belarus“prekės ženklą, kuris gamina mažo dydžio patikimus ir universalius dizainus. Prekės ženklo „Centaur“priekabos paprastai juda pneumatiniais ratais ir turi tris sulankstomas puses, kurios labai supaprastina pakrovimą ir iškrovimą. Be to, šio prekės ženklo privalumai yra mechaniniai būgniniai stabdžiai.
Puikiai veikia ir traktoriaus „Salyut-100“priekaba, „Kraz“ir „Zubr“vežimėliai bei „Patriot Boston 6D“.
Kaip tai sutvarkyti?
Kad priekabą būtų galima lengvai prijungti prie bet kokio judančio traktoriaus, jis turi būti universalus. Be to, reikia turėti omenyje, kad atsiradus atbuline eiga, važiuojančio traktoriaus tvirtinimą galima sustiprinti suvirinant papildomą metalinį sluoksnį arba pakeičiant vilkties dalį. Ekspertai rekomenduoja pirmenybę teikti sudėtingesnėms jungtims nei įprastam kaiščiui. Yra įvairių tipų tvirtinimo detalių, kai kurios tinka ne tik pačiam vežimėliui tvirtinti, bet ir kitai įrangai.
Jei važiuojantis traktorius yra sunkus, priekabą reikia pritvirtinti sustiprintu kabliu. Jei tam tikroje sudėtingoje situacijoje kablys netelpa į vietą, tuomet reikia įdiegti adapterį su kabliu. Automobilio priekaba prie važiuojančio traktoriaus turėtų būti pritvirtinta panašiu kabliu.
Eksploatacijos patarimai
Prieš naudojant priekabą, jau prijungtą prie važiuojančio traktoriaus, svarbu išstudijuoti abiejų įrenginių instrukcijas, kad nesusižeistumėte. Būtina patikrinti, kaip veikia stabdžiai, ir prireikus juos sureguliuoti. Tai daroma taip: priekaba važiuojama be apkrovos ir įvertinama, ar veikia stabdžiai. Be to, būtina išsiaiškinti, kaip gerai vežimėlis yra pritvirtintas prie važiuojančio traktoriaus, o pačios priekabos dalys yra sujungtos viena su kita. Verta įvertinti padangų slėgio laipsnį, tepalų buvimą guoliuose ir tai, ar prietaisas apskritai yra geros būklės.
Dirbdami su priekaba atminkite, kad draudžiama gabenti žmones ar perteklinius krovinius kūne . Kaip minėta aukščiau, nepriimtina važiuoti viešaisiais keliais, taip pat judėti padidintu greičiu. Jaunesni nei keturiolikos metų vaikai neturi dirbti su priekaba, ir niekas negali pasirūpinti technologine apžiūra, kai prietaiso korpusas yra pakeltos būklės. Galiausiai svarbu paminėti, kad priekabos valdymas kartu su važiuojančiu traktoriu, kai matomumas yra ribotas, yra griežtai draudžiamas.
Krovinį galima įdėti į priekabą ir išimti tik tada, kai vežimėlis yra pritvirtintas stabdžiu . Kėbulo salonas pripildytas taip, kad visi keturi ratai turi vienodą apkrovą, o svorio centras yra ant geometrinių ašių. Iškrovimas turėtų vykti pagal tam tikrą schemą: pirma, lenta arba nuimama, arba atidaroma, o laikiklis išimamas iš spaustukų. Tada kūnas pakreipiamas ir, jei reikia, pritvirtinamas patogioje būsenoje. Baigus išgauti prekes, surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka. Pabaigoje priekaba valoma nuo nešvarumų ir šiukšlių, likusių nuo paties krovinio.
Kartą per metus stebulė turi būti išmontuota, o guoliai sutepti specialiu tepalu . Stabdžiai sureguliuojami naudojant specialią veržlę, keičiančią jungties ilgį. Kartkartėmis reikės įvertinti tvirtinimo detalių būklę, ir tai turėtų būti daroma tiek prieš eksploatavimą, tiek jo metu. Jei reikia, viskas nedelsiant priveržiama. Išimant vežimėlį ilgalaikiam (pavyzdžiui, žiemos) laikymui, būtina išvalyti visas dalis, pakeisti netinkamas ir tonuoti prietaisą. Padangos šiek tiek ištuštėja, o priekaba perkeliama arba po baldakimu, arba uždaroje patalpoje. Norėdami pritvirtinti, turite naudoti specialius stovus arba sumontuoti vežimėlį galinėje pusėje, nuleisdami rėmą.
Taigi jūs susipažinote su bendromis važiuojančių traktorių savybėmis. Taip pat sužinojote subtilybių ir paslapčių, kaip priekabą pritvirtinti prie važiuojančio traktoriaus. Norėdami įsigyti ir tinkamai įdiegti įrenginį, turėtumėte vadovautis specialistų patarimais ir atsižvelgti į visas rekomendacijas. Be to, pirkdami atkreipkite dėmesį į prekės ženklą ir gamintoją.
Rekomenduojamas:
Važiuojančio Traktoriaus Adapteris: Skirtumai Tarp Priekinių Ir Galinių Modelių, Keturių Ratų Pavaros įtaisų Su Rankiniu Vežimėliu Matmenys, Priedo Kėlimo Mechanizmo Ypatybės
Kas yra traktoriaus adapteris? Kuo skiriasi priekiniai ir galiniai modeliai, ką reikia žinoti apie gaminių veikimą?
Pamušalo Tvirtinimas Prie Spaustukų: Kaip Tvirtinti Spaustukais, Kaip Pasirinkti Tvirtinimo Detales, Tvirtinimo Subtilybės
Pamušalo tvirtinimas prie spaustukų yra neseniai pristatyta alternatyva tvirtinimui prie vinių ar savisriegių varžtų. Kaip pritvirtinti pamušalą spaustukais? Kaip pasirinkti tinkamą tvirtinimo detalę? Kokie yra tokio tipo laikiklių pranašumai? Kokie yra klijų montavimo sudėtingumai ir subtilybės?
Prikabinamo Traktoriaus Kablys (22 Nuotraukos): Universalaus Prikabinimo Priekabos MTZ Ir Plūgo Pasirinkimas. Priekinio Traktoriaus „Salute“prikabinimo Matmenys
MTZ priekabos ir plūgo universalaus sukabinimo įtaiso pasirinkimas nėra toks lengvas. Kas yra traktoriaus prikabinama pakaba? Koks jo tikslas? Kaip padaryti tokį įrenginį?
„Pasidaryk Pats“priekaba Važiuojančiam Traktoriui (36 Nuotraukos): Naminių Savivarčių Brėžiniai Ir Matmenys. Kaip Padaryti Priekabos Stabdžius?
Kas yra naminė traktoriaus priekaba? Kaip sunku savo rankomis pasigaminti traktoriaus priekabą? Kaip pasirinkti naminių savivarčių brėžinius ir matmenis? Kaip patiems pasigaminti traktoriaus priekabą? Kuo patogus dviejų ašių priekabos?
Motoblokas „Salute“: Važiuojančio Traktoriaus Ratų, Pavarų Dėžės Ir Variklio Charakteristikos, „Honda GX200“modelio Ypatybės, Papildomų Pjaustytuvų Ir Atsarginių Dalių Pasirinkimo Subtilybės, Apžvalgos
Kaip išsirinkti traktorių „Salute“? Ratų, pavarų dėžės ir variklio bloko charakteristikos. „Honda GX200“modelio ypatybės. Kaip prižiūrėti ir remontuoti įrangą?
