2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 05:49
Motoblokus „Salyut-100“verta paminėti tarp jų analogų dėl mažų matmenų ir svorio, o tai netrukdo jų naudoti kaip traktorius ir važiuojant. Įrangą lengva valdyti net pradedantiesiems, ji demonstruoja gerą našumą ir patikimumą.
Linijos ypatybės
„Salyut-100“idealiai tinka naudoti per siaurose vietose. Tai gali būti sodas su daug sodinimų, kalnuota vietovė ar nedidelis daržovių sodas. Naudojant priedus, ši technika gali arti, glaustis, akėti, atlaisvinti ir atlikti kitas užduotis.
Variklis yra sumontuoto traktoriaus konstrukcijoje, ant sankabos pavaros sumontuoti du diržai. Gamintojas pateikė reduktorių ir rankeną, kurią operatorius gali reguliuoti vertikaliai ir horizontaliai.
Transmisijos valdiklis yra ant vairo . Ankstesniuose modeliuose jis buvo sumontuotas ant kėbulo iš apačios, todėl kiekvieną kartą reikėjo pasilenkti, o tai kartu su vežimėliu vartotojui tapo beveik neįmanoma užduotimi.
Kuriant „Salyut-100“didelis dėmesys buvo skiriamas patogumui, todėl buvo nuspręsta rankeną padaryti ergonomišką, kad ją būtų galima patogiai laikyti, nejaučiant didelės vibracijos. Plastikas buvo pasirinktas kaip pagrindinė svirtelių medžiaga, kad paspaudus ant jo nesužalotų rankos, kaip tai darė naudojant metalinę versiją.
Ant ankstesnės versijos svirties, paspaudus, ji buvo nuolat traukiama aukštyn, gamintojas ištaisė šį defektą ir dabar ranka mažiau pavargsta . Jei mes kalbame apie vairo dizainą, tada jie jo nepakeitė. Jis atlaikė laiko išbandymą ir pasirodė esąs patogus. Valdymas yra patikimas, galite reguliuoti reikiama kryptimi, pasukti 360 laipsnių kampu.
Bet koks priedas gali būti naudojamas tiek gale, tiek priekyje. Bet kokia kablys gali atlaikyti didelę apkrovą, ji pasiskirsto tolygiai, kaip ir svorio balansas. Visa tai palengvino darbą su įranga.
„Salyut-100“taip pat išsiskiria pavarų perjungimo sistema . Buvo nuspręsta rankeną uždėti ant vairo kolonėlės, arčiau vartotojo. Pavarų dėžės keisti nereikėjo, tik rankena buvo pakeista slankikliu ir trosų valdikliu. Visa tai leido supaprastinti užduotį vilkiant priekabą, nereikėjo siekti pavarų perjungimo.
Ant vairo aukščio keitimo bloko yra plastikinė pagalvėlė. Pakeistas sankabos skriemulių apsauginis dangtelis. Dabar jis visiškai padengia juos nuo nešvarumų ir dulkių. Buvo nuspręsta pakeisti tvirtinimo detales, o dabar sumontuoti varžtai, kuriuos galima lengvai atsukti „Phillips“atsuktuvu.
Specifikacijos
Motoblokas „Salyut-100“turi „Lifan 168F-2B“, OHV variklį. Degalų bake yra 3,6 litro benzino, o alyvos karteryje - 0,6 litro.
Transmisijos vaidmenį atlieka diržo sankaba. Judėjimas į priekį atliekamas naudojant 4 pavaras, o jei jį paimsite atgal, tada 2 pavaras, bet tik po to, kai bus sumontuotas skriemulys. Pjaustytuvo skersmuo yra 31 centimetras; panardinus į žemę, peiliai įeina ne daugiau kaip į 25 cm.
Į visą einamojo traktoriaus komplektą įeina:
- 2 ratai;
- rotaciniai gręžtuvai;
- atidarytuvas;
- ratų prailginimo laidai;
- karūnos laikiklis;
- zondas.
Konstrukcijos svoris siekia 95 kilogramus. Priekinio kaiščio nėra, nes priekinę traukę galima pritvirtinti pasukus vairą 180 laipsnių kampu. Eksploatacijos metu būtina naudoti svorius. Jei darbas atliekamas šlapiame dirvožemyje, tada reikia naudoti vikšrus. Konstrukcijoje sumontuotas karbiuratorius su atviru oro įleidimu, kartais kyla problemų dėl nuotėkio.
Ant pneumatinių ratų yra ratų kamera, todėl reikia reguliariai tikrinti slėgį ir neapkrauti važiuojančio traktoriaus daugiau nei leistinas svoris, ir pusiau diferencialinė stebulė.
Visuose „Salyut-100“modeliuose naudojamas vienos rūšies variklis, tačiau ateityje planuojama naudoti kitų gamintojų variklius, įskaitant pavažiuojamojo traktoriaus su dyzeliniu agregatu gamybą.
„Salyut-100“pavarų reduktorius yra daug patikimesnis nei naudojamas kitoje įrangoje, nes jis ne taip greitai susidėvi. Jo parodytas saugos veiksnys leidžia montuoti skirtingų techninių charakteristikų variklius.
Jis taip pat skiriasi remonto paprastumu, tačiau turi didesnę kainą . Sukurtas dirbti per 3000 valandų, o tai yra žymiai geriau nei kiti tipai. Pavarų dėžė turi vieną dizainą su pavarų dėže, o tai taip pat turėjo teigiamą poveikį patikimumui. Naudodami pridėtą matuoklį galite bet kada patikrinti alyvos lygį.
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas sankabai, kurią sudaro du diržai. Jų dėka yra transmisija iš variklio į sukimo momento reduktorių.
Populiarūs modeliai
Motoblokas „Salute 100 K-M1“ - frezavimo tipo technika, galinti apdoroti 50 arų plotą. Gamintojas rekomenduoja naudoti produktą aplinkos temperatūroje nuo -30 iki + 40 C. Vienas iš privalumų yra galimybė įdėti įrangą net į lengvojo automobilio bagažinę, kad ją būtų galima gabenti į darbo vietą.
Viduje yra „Kohler“variklis („Courage SH“serija), kuris varomas AI-92 arba AI-95 benzinu. Maksimali galia, kurią gali parodyti įrenginys, yra 6,5 arklio galios. Degalų bako talpa siekia 3,6 litro.
Alkūninis velenas pagamintas iš plieno, o jo įdėklai - iš ketaus. Uždegimas yra elektroninis, todėl vartotojui tai gali patikti, tepalas tiekiamas esant slėgiui.
„Salyut 100 R-M1“ įgijo puikų ergonomišką dizainą, išsiskiria padidėjusiu valdymo patogumu, puikiu manevringumu net siaurose vietose. Jis veikia stabiliai, turi galingą japonišką variklį Robiną SUBARU, rodantį 6 arklio jėgas. Iš teigiamų tokios technikos naudojimo aspektų galima išskirti mažą išmetamųjų teršalų toksiškumą, beveik akimirksnio paleidimą ir mažą triukšmo lygį.
„Salyut 100 X-M1“ parduodamas su HONDA GX-200 varikliu. Toks važiuojantis traktorius puikiai tinka atlikti ne tik darbus sode, bet ir valyti teritoriją nuo nešvarumų ir šiukšlių, taip pat pjauti mažus krūmus. Mašina gali pakeisti daugumą rankinių įrankių, todėl ji yra labai populiari. Ji gali arti, glaustis, kurti lysves, iškasti šaknis.
Maitinimo bloko galia yra 5,5 arklio galių, jis veikia palyginti tyliai, taupiai naudoja degalus, o tai taip pat svarbu. Važiuojantis traktorius demonstruoja nenutrūkstamą darbą esant bet kokiai aplinkos temperatūrai.
„Salyut 100 X-M2“ turi HONDA GX190 variklį, kurio galia yra 6,5 arklio galios. Pavaros valdiklis yra ant vairo, o tai labai supaprastina valdymo procesą. Frezavimo staklės montuojamos standartiškai, jų darbinis plotis yra 900 milimetrų. Techniką galima pagirti už kompaktišką dydį ir galimybę ją gabenti automobilio bagažinėje.
Modelis išsiskiria žemu svorio centru, dėl kurio operatoriui nereikia dėti daug pastangų dirbant su važiuojančiu traktoriu.
„Salyut 100 KhVS-01“ varomas „Hwasdan“varikliu. Tai vienas galingiausių motoblokų, kurio galia yra 7 arklio galios. Jis naudojamas dideliuose plotuose, todėl jo konstrukcija numato dideles apkrovas. Naudojant balastinį svorį, didžiausia traukos jėga yra 35 kg ratų ir dar 15 - priekinės pakabos.
" Pasveikink 100-6,5 " išsiskiria „Lifan 168F-2“varikliu ir traukos jėga iki 700 kilogramų. Modelis gali būti pažymėtas dėl savo kompaktiškumo, problemų trūkumo eksploatacijos metu ir prieinamos kainos. Tokia technika gali parodyti stabilų našumą, net jei naudojamas žemos kokybės kuras. Dujų bako talpa yra 3,6 litro, o variklio galia - 6,5 arklio.
„Salyut 100-BS-I“ yra aprūpintas labai galingu „Briggs & Stratton Vanguard“varikliu, kuris taupo degalus. Viso komplekto pneumatiniai ratai pasižymi dideliu visureigio pajėgumu. Svorio centras yra nepakankamai įvertintas, dėl kurio galima pagirti važiuojantį traktorių už jo manevringumą. Jis netgi gali dirbti plote su nuolydžiu. Įrangos galia - 6,5 arklio, degalų bako tūris - 3,6 litro.
Pasirinkimo subtilybės
Norėdami pasirinkti tinkamą sodui pritaikytą traktorių, verta įsiklausyti į ekspertų patarimus.
- Vartotojas turi išsamiai išstudijuoti galimų funkcijų rinkinį ir įvertinti darbo apimtį siūlomoje svetainėje.
- Yra pėsčiųjų traktoriai, galintys ne tik įdirbti žemę, bet ir prižiūrėti sodą, sutvarkyti teritoriją. Jie yra brangesni, tačiau leidžia maksimaliai automatizuoti rankų darbą.
- Renkantis reikiamos galios įrangą, atsižvelgiama į dirvožemio tipą. Tokiu atveju vartotojas turėtų išsamiai ištirti tokias technines charakteristikas kaip galia ir sukimo momentas.
- Nesant reikiamo svorio, sunkiai dirvožemyje važiuojantis traktorius slysta, o darbo rezultatas nepatiks operatoriui, nes tokiu atveju dirvožemis vietomis pakyla, vienodas pjovimo gylis nepastebėta.
- Aprašytos įrangos veikimas tiesiogiai priklauso ne tik nuo konstrukcijoje sumontuoto variklio galios, bet ir nuo vikšro pločio.
- Atrankos velenas yra atsakingas už elektros įrangos prijungimą. Perkant tokį brangų, verta pažvelgti į tai, kokios yra važiuojančio traktoriaus galimybės nagrinėjamu keliu.
- Jei planuojate papildomai naudoti važiuojantį traktorių kaip transporto priemonę, tuomet turėtumėte pasirinkti modelį, kuriame bus sumontuoti dideli pneumatiniai ratai.
- Jei ši technika naudojama kaip sniego valytuvas, tada geriau, jei jos konstrukcijoje yra patentuotas maitinimo blokas, veikiantis benzinu, su galimybe papildomai sumontuoti sniego valytuvus.
- Važiuojančio traktoriaus kaina 40% priklauso nuo variklio tipo, kuris sumontuotas atitinkamo modelio konstrukcijoje. Šis elementas turėtų būti patvarus, patikimas, lengvai prižiūrimas. Verta prisiminti, kad šaltuoju metų laiku dyzeliniai agregatai nenaudojami, todėl benzininiai „Salyut-100“agregatai šiuo atveju turi pranašumą, nes jie varomi tik benzinu.
- Važiuojantis traktorius turi turėti diferencinę funkciją, kad naudotojams pageidaujant būtų galima atnaujinti įrangą.
- Pagal apdorojimo plotį galite suprasti, kaip tiksliai gamintojas nurodė įrangos našumą. Kuo didesnis šis rodiklis, tuo greičiau bus atliktas darbas, tačiau variklio galia taip pat turi būti tinkama.
- Jei reikia nuolat arti žemę, verta apsvarstyti pjoviklio panardinimo gylį, tačiau tuo pat metu reikės atsižvelgti į įrangos svorį, dirvožemio sudėtingumą ir skersmenį. tas pats pjaustytuvas.
Vartotojo vadovas
„Salyut-100“motoblokams lengva rasti atsarginių dalių, ir tai yra didelis jų pranašumas. Prieš pradėdami dirbti, būtinai turėsite surinkti pjaustytuvus pagal kiekvieno modelio instrukcijas. Pjautuvai yra nustatyti reikiamo lygio, kad žemės arimas būtų kokybiškas ir nesukeltų jokių nusiskundimų.
Alyva pavarų dėžėje keičiama po 20 valandų įrangos eksploatavimo, atsižvelgiant į metų laiką, kai valdomas traktorius. Jis pilamas per specialiai tam skirtą skylę, vidutiniškai yra 1,1 litro. Reikės patikrinti lygį, nes pakuotėje yra matuoklis.
Norėdami reguliuoti pavaras, gamintojas labai palengvino procesą, uždėjęs svirtį ant vairo . Jei reikia, atbulinės eigos pavarą galite pakeisti priverždami diržus kitoje padėtyje.
Jei važiuojantis traktorius neužsiveda po ilgos tuščiosios eigos, tada iš vartotojo pirmiausia reikia išpūsti karbiuratorių, o po to ant sklendės užpilti šiek tiek benzino, kuris turėtų pašalinti alyvą. Jei problema kartojasi, patariama techniką grąžinti į servisą nuodugnesniam patikrinimui.
Tuo atveju, kai eksploatuojant užpakalinį traktorių paaiškėja, kad iššoks 2 greičiai, turėsite išardyti pavarų dėžę. Nesant atitinkamos patirties, geriau tai patikėti specialistui.
Savininkų atsiliepimai
Internete galite rasti daug teigiamų atsiliepimų apie traktorių „Salyut-100“kokybę ir patikimumą. Kai kurie nepatenkinti vartotojai praneša, kad iš karbiuratoriaus teka alyva. Norint išvengti šios problemos, reikia atidžiai stebėti alyvos lygį ir išlaikyti techniko lygį.
Apskritai veikimo kokybė priklauso nuo operatoriaus. Jei jis neseka pasivaikščiojamojo traktoriaus, nesilaiko gamintojo nurodymų, laikui bėgant įranga pradės šlamšti, o jos vidinės dalys greičiau susidėvės.
Rekomenduojamas:
„Hitachi“dėlionė: Dėlionės Tepimas. Firmos Ypatybės. Kokių Atsarginių Dalių Jums Reikia? Kaip Pasirinkti Failus? Modelio įvertinimas
Renkantis pjovimo įrankį, turėtumėte atkreipti dėmesį į „Hitachi“dėlionę. Kuo ypatingas šios įmonės įrankis? Į ką atkreipti dėmesį renkantis įrenginį? Kaip pasirinkti tinkamus failus? Kokių atsarginių dalių jums reikia? Kam skirtas dėlionės tepimas? Koks yra modelių įvertinimas?
DFC Batutai: „Trampoline Fitness“ir „Kengoo“modelių Charakteristikos. Kokių Atsarginių Dalių Jiems Reikia? Vartotojų Atsiliepimai
DFC yra žinomas dėl savo sporto įrangos. Kas yra DFC batutai? Kokius modelius siūlo gamintojas? Kokios yra „Trampoline Fitness“ir „Kengoo“tinklelio modelių savybės ir specifikacijos? Kokių atsarginių dalių jiems reikia?
Motoblokas „Kutaisi“: Elektroninio Pertraukiklio Modelio „Kutaisi Super 610“grandinė. Vartotojo Vadovas. Kokių Atsarginių Dalių Jums Reikia?
Motoblokas „Kutaisi Super 610“yra populiarus ir paklausus modelis. Kokius priedus galima įdiegti mašinoje? Ką daryti, jei sugenda elektroninis pertraukiklis? Kokia yra sugedusio variklio remonto schema ir jo veikimo instrukcijos?
Motoblokas „Salyut-5“: „5 X“, „5-DK“ir „5BS-1“modelių Naudojimo Instrukcijos, Diferencialų Ir Atsarginių Dalių Pasirinkimo Ypatybės
Vasaros gyventojai dažnai susiduria su neatidėliotina problema, pasirenkančia vasarnamiui skirtą traktorių. Kokios yra skirtingų diferencialų ir dalių savybės? Ką sako modelių „salute“, „5 X“, „5-DK“naudojimo instrukcija?
Motoblokas „Salute“: Važiuojančio Traktoriaus Ratų, Pavarų Dėžės Ir Variklio Charakteristikos, „Honda GX200“modelio Ypatybės, Papildomų Pjaustytuvų Ir Atsarginių Dalių Pasirinkimo Subtilybės, Apžvalgos
Kaip išsirinkti traktorių „Salute“? Ratų, pavarų dėžės ir variklio bloko charakteristikos. „Honda GX200“modelio ypatybės. Kaip prižiūrėti ir remontuoti įrangą?
