Motoblokai „Neva“(46 Nuotraukos): „MB-2K-7.5“ir „MB-3“modelių Charakteristikos, „MB-23“atsarginės Dalys Ir Priekaba, Savininkų Atsiliepimai

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-18 12:18

Rusijos ir NVS šalių teritorijoje vienas populiariausių motoblokų yra „Neva“prekės ženklo vienetas. Jį gamina „Krasny Oktyabr“kompanija daugiau nei 10 metų. Bėgant metams jis įrodė savo išskirtinę kokybę, efektyvumą ir praktiškumą.

Gamintojo informacija

„Krasny Oktyabr-Neva“gamykla buvo atidaryta 2002 m. Kaip didžiausios Rusijos valdos „Krasny Oktyabr“dukterinė įmonė, kuri Rusijoje ir užsienyje žinoma kaip viena didžiausių mašinų gamybos gamyklų. Įmonės istorija prasideda 1891 m . - kaip tik tada Sankt Peterburge buvo atidaryta maža įmonė, kurios specializacija buvo to meto palyginti jauna pramonė - elektrotechnika. Kiek vėliau gamyklos inžinieriai kartu su sovietų mokslininkais dalyvavo kuriant pirmąją elektrinę.

Praėjusio amžiaus 20 -ojo dešimtmečio pabaigoje bendrovė susijungė su Zinovjevo motociklų gamykla - nuo to momento prasidėjo naujas etapas įmonės istorijoje, susijungimas pradėjo motociklų ir automobilių dalių gamybą, o 40 -tieji metai gamykla pradėjo dirbti aviacijos pramonei (ši kryptis išlieka viena iš pagrindinių šiandien). „Krasny Oktyabr“gamybos patalpose gaminamos raketos ir lėktuvų varikliai tokioms mašinoms: „Yak-42“, sraigtasparniai „K-50“ir „K-52“.

Lygiagrečiai bendrovė kasmet gamina daugiau nei 10 milijonų motociklų ir variklių variklių ir 1985 m. buvo sukurtas žemės ūkio technikos padalinys . Jis gavo pavadinimą „Neva“ir išgarsėjo išleidus motoblokus.

Dizainas

Motoblokai, pagaminti pagal prekės ženklą „Neva“, greitai išpopuliarėjo tarp sodininkų ir vasaros gyventojų dėl jų praktiškumo, patikimumo ir aukščiausios surinkimo kokybės - remiantis skaičiavimais, atmetimų skaičius šioje įmonėje neviršija 1,5%. Šis įrenginys išsiskiria gana didele saugumo riba dėl aukščiausios kokybės medžiagų naudojimo ir įdiegtų technologinių jų apdorojimo metodų.

Motoblokai „Neva“turi du greičio režimus pirmyn ir vieną priešinga kryptimi . Be to, pateikiama sumažinta eilė - tokiu atveju diržas turėtų būti permestas į kitą skriemulį. Sukimosi greitis svyruoja nuo 1, 8 iki 12 km / h, maksimalus pagamintų modelių svoris yra 115 kg, o prietaisas turi technines galimybes nešioti krovinius iki 400 kg. Motoblokams užbaigti gamybos įmonė naudoja Kalugoje pagamintus DM-1K variklius, taip pat tokių pasaulyje žinomų prekių ženklų kaip „Honda“ir „Subaru“variklius. Įrenginio pavarų dėžė yra pavarų grandinė, patikima, sandari, esanti alyvos vonioje.

Korpusas pagamintas iš aliuminio, jis yra lengvas ir patvarus. Tokia pavarų dėžė gali išvystyti didesnę nei 180 kg jėgą ir gali efektyviai dirbti bet kokio tipo dirvožemyje. Malonus pranašumas yra galimybė atjungti ašių velenus, todėl pavarą galima nukreipti tik į vieną iš ratų, taip labai palengvinant važiuojančio traktoriaus valdymą.

Konstrukcija išsiskiria padidėjusiu patikimumu: jei darbo metu einantis traktorius susiduria su kliūtimi, diržas iškart pradeda slysti, taip apsaugodamas variklį ir pavarų dėžę nuo mechaninių pažeidimų.

Specifikacijos

Truputį stabtelėkime išsamiau apie Neva traktorių technines savybes:

• maksimalūs matmenys (ilgis / plotis / aukštis) - 1600/660/1300 mm;
• maksimalus svoris - 85 kg;
• minimali traukimo jėga ant ratų, gabenant krovinį, sveriantį iki 20 kg - 140;
• darbo temperatūros diapazonas - nuo -25 iki +35;
• hodovka - vienpusis;
• ratų išdėstymas - 2x2;
• sankaba yra atjungta, jos įjungimo mechanizmas pavaizduotas įtempimo voleliu;
• pavarų dėžė - šešių grandinių, mechaninė;

• padanga - pneumatinė;
• takelis reguliuojamas pakopomis, jo plotis įprastoje padėtyje yra 32 cm, su prailginimais - 57 cm;
• pjaustytuvo skersmuo - 3 cm;
• fiksavimo plotis - 1,2 m;
• kasimo gylis - 20 cm;
• vairavimo sistema - strypas;
• panaudotas kuras - benzinas AI -92/95;
• variklio aušinimo tipas - oras, priverstinis;

Taip pat galima pritvirtinti priedus. Tokiu atveju galite įdiegti tiek aktyvią įrangą (sniego valytuvus, vejapjoves, vandens siurblį ir šepetį), tiek pasyvią (vežimėlį, plūgą, bulvių kasimo mašiną ir sniego mentę). Antruoju atveju elementai tvirtinami su kabliu.

Sąrašas

Bendrovė „Neva“gamina platų motoblokų asortimentą, kurių skirtumai iš tikrųjų yra sumažinti tik iki naudojamo variklio tipo. Čia pateikiama populiariausių modifikacijų apžvalga.

• „MB-2K-7, 5“ -ant gaminio sumontuotas įvairaus galingumo prekės ženklo „DM-1K“įmonės „Kaluga“variklis: pusiau profesionalus atitinka 6, 5 litrų parametrus. s, o profesionalus PRO turi ketaus įvorę ir turi 7,5 litro galios charakteristikas. su.
• „MB-2B“ - Šis traktorius yra sumontuotas su „Briggs & Stratton“galios varikliais. Kaip ir ankstesniu atveju, jie skirstomi į pusiau profesionalius ir profesionalius, pateiktų modelių galios parametrai yra 6 litrai. s, 6, 5 l. su ir 7, 5 l. su.
• „MB-2“ - Šiame modelyje sumontuoti japoniški varikliai „Subaru“arba „Yamaha MX250“, kurie skiriasi viršutiniu skirstomuoju velenu. Modifikacija yra labai paklausi, nes ji yra viena patikimiausių pasaulyje.

• „MB-2N“ - turi 5, 5 ir 6, 5 arklio galių „Honda“variklį. Šie važiuojantys traktoriai pasižymi didžiausiu efektyvumu ir padidintu sukimo momentu. Šios savybės užtikrina ilgalaikį viso įrenginio naudojimą ir patikimumą, net nepaisant mažo galios parametrų.
• " MB-23 " - šiam modelių asortimentui atstovauja sunkūs motoblokai su gana galingais varikliais - nuo 8 iki 10 l m. Čia dažniausiai naudojami „Subaru“ir „Honda“varikliai, motoblokai skirti dirbti intensyviu režimu bet kokio tipo žemėje. Pažymėtina, kad apdorojimo gylis čia padidintas iki 32 cm. Šioje eilutėje galima išskirti modelį „MD-23 SD“, kuris yra dyzelinis, todėl išsiskiria didžiausia traukos jėga tarp visų ši serija.

Taip pat populiarūs modeliai „Neva MB-3“, „Neva MB-23B-10.0“ir „Neva MB-23S-9.0 PRO“.

Kaip išsirinkti?

Renkantis traktorių, einantį iš paskos, pirmiausia reikia vadovautis jo galia. Taigi, jei kartkartėmis dirbate su šalies įrenginiu, o darbo intensyvumas yra mažas, tada tinka mažos galios įrenginiai, kurių parametras yra nuo 3,5 iki 6 litrų. Tai taikoma mažesniems nei 50 arų sklypams. Įrenginiai, kurių talpa didesnė kaip 6, l. yra optimalus intensyviam naudojimui, kai reikia dažnai ir kruopščiai įdirbti. Sodinimo plotams nuo 45 arų iki 1 hektaro verta atidžiau pažvelgti į 6-7 litrų modelius. s, o didesnio ploto sklypams reikia didelių talpų - nuo 8 iki 15 litrų. su.

Tačiau nepamirškite, kad energijos trūkumas dažnai virsta priešlaikiniu įrangos gedimu, o jo perteklius reiškia didelį įrangos sulaikymą.

Palyginimas su kitais važiuojančiais traktoriais

Atskirai verta kalbėti apie skirtumus tarp traktoriaus Neva ir kitų agregatų. Daugelis žmonių „Nevą“lygina su tokiais buitiniais panašaus funkcionalumo motoblokais kaip: „Kaskados“, „Salyut“, taip pat su „Patriot Nevada“. Pažvelkime atidžiau į modelių aprašymą, panašumus ir skirtumus.

Gerai

Daugelis vartotojų teigia, kad „Oka“yra pigus „Neva“analogas, „Oka“pranašumai yra maža kaina, o „Neva“dominuoja tokie pranašumai kaip galia ir aukšta amerikietiškų ir japoniškų variklių kokybė. Tarp „Oka“trūkumų dažnai vadinamas padidėjęs svorio centras, dėl kurio atsiranda nuolatinis antsvoris šone, taip pat didelis svoris, todėl tik gerai išvystytas vyras gali dirbti su „Oka“, o moterys ir paaugliai vargu ar susidoros su tokiu vienetu.

Pirkėjas turi nuspręsti, kurį traktorių pasirinkti, tačiau prieš priimant galutinį sprendimą reikia vadovautis ne tik kainomis, bet ir agregato praktiškumu. Pabandykite įvertinti savo žemės sklypo dydį, taip pat technines važiuojamojo traktoriaus galimybes ir savo įgūdžius dirbti su tokiais mechanizmais.

Sveikinimas

„Salut“taip pat vadinamas pigiu „Neva“analogu, tačiau maža kaina turi gana didelių trūkumų. Kaip rodo klientų atsiliepimai, „Salute“traktoriai ne visada paleidžia šalčius - tokiu atveju jūs turite juos šildyti gana ilgai, taip žymiai padidindami degalų sąnaudas. Be to, gamyklos ratai dažnai nusileidžia nuo galinių tvirtinimo elementų esant didelėms vibracijos sąlygoms, o įrenginys kartais paslysta ant neapdorotų žemių.

Neva turi daug mažiau neigiamų atsiliepimų, tačiau vartotojai pažymi, kad Nevos poreikis ne visada yra pateisinamas - tinkamos mašinos pasirinkimas labai priklauso nuo dirvožemio savybių, dirbamos žemės dydžio ir operatoriaus jėgos.

Ugra

„Ugra“yra dar vienas Rusijos pramonės sumanymas. Tai aukštos kokybės prietaisas, efektyviai veikiantis visų tipų dirvožemį. „Neva“ir „Ugra“kainuoja maždaug vienodai: nuo 5 iki 35 tūkstančių rublių - jei kalbame apie naudotus modelius, o nauji kainuos mažiausiai tris kartus daugiau: nuo 30 iki 50 tūkst.

Tarp „Ugra“trūkumų yra šie:

• papildomo kultivatorių komplekto nebuvimas;
• per didelis vibracijos grįžtamasis ryšys su vairu;
• mažas degalų bako tūris;
• visiškas sklandumo trūkumas;
• prietaisas trūkčioja.

Visi šie trūkumai, visi kiti dalykai yra lygūs, nedviprasmiškai pakreipia svarstykles Neva traktorių naudai.

Agatas

„Agat“, kaip ir „Neva“, aprūpintas Amerikos ir Japonijos gamybos varikliais, taip pat apima Kinijoje pagamintus variklius. Pasak ūkininkų, „Agat“pralaimi „Neva“pagal tokius parametrus kaip: rato aukštis, mažas judėjimo greitis gabenant prekes ant prikabinto vežimėlio, taip pat dažnas alyvos sandariklių nutekėjimas.

Priedai

Motoblokas „Neva“dažnai naudojamas kartu su įvairių tipų priedais. Taigi, dirbant dirvą, įrenginyje sumontuoti ne ratai, o pjaustytuvai, o bendras jų skaičius priklauso nuo dirvožemio tipo (vidutiniškai į komplektą įeina nuo 6 iki 8 dalių). Ariant žemę naudojamas specialus prikabinimo įtaisas, o norint užtikrinti maksimalų įrenginio sukibimą su žeme, papildomai turėtumėte įsigyti ratų ratus.

Efektyviam sodinimui reikia naudoti specialius griovelius . Jie gali būti vienos arba dviejų eilučių, jie taip pat skirstomi į reguliuojamus ir nereguliuojamus. Pasirinkimas priklauso tik nuo dirbamos žemės savybių. Paprastai naudojant šiuos prietaisus naudojami padidinto dydžio metaliniai ratai, taip padidinant agrotechninį atstumą.

Prie traktoriaus „Neva“galima pritvirtinti specialius sodintuvus, kurių pagalba galite apsėti sklypą su daržovių ir grūdinių kultūrų sėklomis, taip pat dažnai įsigyti specialių purkštukų, skirtų bulvėms sodinti - tokie prietaisai labai sumažina laiką ir pastangas išleido sėjai.

Bulvių kasėjas padės nuimti šakniavaisius . Paprastai prie „Neva“traktoriaus pritvirtinami vibracijos modeliai, kurie gana gerai apdoroja nedidelę nusileidimo zonos dalį. Bulvių kastuvų veikimo principas yra paprastas: prietaisas peiliu pakelia žemės sluoksnį kartu su šakniavaisiais ir perkelia jį į specialias groteles, veikiant vibracijai, žemė yra sijojama, o kita - nuluptos bulvės. ranka nukrenta ant žemės, kur ją renka žemės sklypo savininkas, neišleisdamas didelių pastangų. Tokio ekskavatoriaus našumas yra maždaug 0,15 ha / val.

Šienui nuimti verta įsigyti šienapjovės priedų, kurie gali būti segmentiniai arba sukamieji. Segmentinės vejapjovės pagamintos iš gana aštraus plieno, jos juda horizontalioje plokštumoje palaipsniui viena kitos link, geriausiai veikia su žolėmis ant lygaus paviršiaus. Rotaciniai įtaisai yra universalesni. Darbo įrankis čia yra peiliai, sumontuoti ant nuolat besisukančio disko. Tokie prisitaikymai nebijo jokių dirvožemio nelygumų, jų nesustabdys nei žolė, nei maži krūmeliai.

Žiemą einantis traktorius naudojamas vietinei teritorijai valyti nuo sniego - tam pritvirtinti sniego valytuvai ar sniego valytuvai, kurie leidžia efektyviai išvalyti gana didelius plotus tiesiogine prasme per kelias minutes. Tačiau renkant šiukšles verta teikti pirmenybę rotaciniams šepečiams, kurių darbinis plotis yra 90 cm. Jei reikia perkelti krovinius, prie Neva traktorių pritvirtinamas priekaba-vežimėlis, kuris juda 2,2 greičiu km / h, o keliamoji galia - 400 kg. Paprastai tokiame vežimėlyje yra sėdynė operatoriui, patikima pakaba ir stabdžių sistema.

Vartotojo vadovas

Rūpintis važiuojančiu traktoriu paprasta: svarbiausia, kad jis būtų nuolat švarus ir sausas, tuo tarpu jis turėtų būti tik horizontalioje padėtyje, palaikomas papildomo rato ar specialaus stovo. Perkant traktorių, kuriuo galima važiuoti, pirmiausia reikia jį eksploatuoti 1, 5 dienas. Mašina turi būti naudojama kiek įmanoma taupiau, esant visam varikliui, vengiant pernelyg didelių apkrovų. Ateityje viskas, ko reikia važiuojančiam traktoriui, yra periodinė apžiūra, apimanti išsamų patikrinimą:

• aliejaus kiekis;
• visų srieginių jungčių priveržimo stiprumas;
• bendra pagrindinių apsauginių elementų būklė;
• padangos slėgis.

Esame įpratę, kad žemės ūkio technika dirba pavasario-rudens laikotarpiu, tačiau net ir žiemą yra darbų Nevos motoriniams blokams-teritorijos valymui ir valymui nuo sniego kliūčių. Sniego valytuvu galite per kelias minutes nuvalyti visą nukritusį ar susikaupusį sniegą, užuot valandomis mojavęs kastuvu. Tačiau, jei dirbant šiltu oru viskas aišku, žieminiai traktoriai, naudojami važiuojant atgal, turi savo ypatybes.

Kaip matyti iš naudojimo instrukcijos, pirmiausia prietaisą reikia paruošti darbui šalčio sąlygomis . - tam reikia laiku pakeisti alyvą, taip pat uždegimo žvakes - tada kompozicijos klampumas bus mažesnis, o tai reiškia, kad užvesti variklį bus lengviau. Tačiau net ir tai ne visada padeda užvesti variklį. Kad išvengtumėte tokio nemalonaus reiškinio, turite laikyti įrenginį šildomoje patalpoje (pavyzdžiui, garaže), o jei tai neįmanoma, prieš pradėdami jį, turite uždengti šiltu antklode ir viršuje su vilnoniu antklode. Būkite tikri, kad po šių paprastų manipuliacijų jūsų automobilis pradės veikti taip lengvai ir paprastai kaip vasarą. Jei reikia, į karbiuratorių įpilkite šiek tiek eterio - tokiu būdu taip pat galite lengviau užvesti variklį.

Pašalinus sniegą, nuvažiuojamą traktorių reikia išvalyti, kitaip mazguose gali atsirasti rūdžių. Taip pat reikia prireikus prietaisą nuvalyti aliejumi ir vėl įdėti į garažą.

Savininkų atsiliepimai

Savininkų atsiliepimai atkreipkite dėmesį į daugybę „Neva“traktorių, einančių už nugaros, privalumų.

• Importuoti pasaulinio garso prekės ženklų „Honda“, „Kasei“ir kitų varikliai, kurie išsiskiria itin aukštu efektyvumu ir puikiu variklio tarnavimo laiku. Toks prietaisas leidžia naudoti traktorių net ir labai nepalankiomis oro sąlygomis.
• Funkcionali ir tuo pat metu paprasta variklio bloko greičių perjungimo sistema. Dėl to galite pasirinkti optimalų greitį kiekvienam darbo tipui. Bendras jų skaičius priklauso nuo prietaiso tipo ir modifikacijos (pavyzdžiui, pirmoji pavara naudojama problemiškiausiems ir kietiausiems dirvožemiams, o trečioji - nuo iškastos žemės).
• Variklio blokas „Neva“sėkmingai derinamas su bet kokio tipo priedais: su plūgu, šienapjovu, sniego valytuvu, vežimėliu ir grėbliu. Visa tai leidžia naudoti įrenginį bet kuriuo metų laiku.

• Motoblokas leidžia nustatyti bet kokią vairo padėtį, o jei kartu su montavimu taip pat naudojamas kilpas, tuomet vairas gali būti gana efektyviai valdomas, kad nebūtų sugadinta sukurta vaga.
• „Krasny Oktyabr“gaminami agregatai turi lengvą, bet kartu ir tvirtą korpusą, kuris efektyviai apsaugo visą prietaisą nuo dujų, dulkių ir mechaninių pažeidimų. Siekiant sumažinti vibracijos apkrovą, korpusas dažnai sutvirtinamas guminėmis trinkelėmis.
• Pažymėtina, kad tokius įrenginius galima gabenti bet kokia transporto priemone, o gamintojas žada garantiją savo įrangai ir ilgalaikiam aptarnavimui.
• Jei sugenda viena iš tokio traktoriaus atsarginių dalių, perkant komponentus nekils problemų - jų galima rasti bet kurioje parduotuvėje. Importuotų modelių atsargines dalis dažnai reikia užsisakyti iš katalogo ir laukti gana ilgai.

Iš trūkumų vartotojai nurodo šiuos dalykus

• Lengvi „Neva“modeliai plūgo režimu neveikia pakankamai gerai, todėl jie turi papildomai pritvirtinti svėrimo priemonę (šiuo atveju arimo gylis yra 25 cm).
• Nepaisant to, kad modelis yra gana kompaktiškas, dažnai galite nusipirkti mažesnį analogą.
• Kai kurių modelių svoris siekia 80–90 kg, o tai žymiai apriboja asmenų, galinčių valdyti tokį įrankį, ratą. Tačiau galite įsigyti „MB-B6.5 RS Compact“modelį.
• Daugelis sodininkų mano, kad „Neva“traktorių kaina yra per didelė. Šiuo atveju reikia nepamiršti, kad šio prekės ženklo produktų kaina priklauso ne tik nuo gamintojo, bet ir nuo prekybos įmonės kainų politikos. Štai kodėl vartotojai daugeliu atvejų rekomenduoja pirmenybę pirkti produktui tiesiai iš gamintojo per oficialią svetainę.