2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 05:49
Šiuo metu daugelis žmonių perka vasarnamius. Šiandien yra daug įvairių prietaisų ir prietaisų, skirtų greitai atlikti visus būtinus darbus sausumoje. Vienas iš jų yra traktorius, einantis už nugaros. Šiandien mes kalbėsime apie tokią „Caiman Vario“prekės ženklo techniką.
Savybės ir paskirtis
Benzininis traktorius „Caiman Vario“turi standartines patogias rankenas, kurių kryptį galima keisti trimis skirtingomis versijomis. Be to, šis prietaisas turi puikią sulankstomą struktūrą, todėl jį galima lengvai sulankstyti ir transportuoti. Šio važiuojančio traktoriaus pavarų perjungiklis pagamintas taip, kad atbulinės eigos greitis būtų tarp priekinių pavarų. Tai leidžia efektyviai ir greitai apdoroti beveik visų tipų žemes.
Važiuojamojo traktoriaus „Caiman Vario“ratų bazę galima padidinti (iki 900 mm). Be to, jis turi patogius šlaitus su didelėmis apsaugomis. Jie leidžia pasiekti maksimalių rezultatų iš naujo dirbant žemę. Taip pat šios markės traktoriai turi pjaustytuvus. Jie padeda žymiai pagerinti ratų sukibimą su prietaisu. Naudoti tokią techniką yra gana paprasta.
Dėl specialios žemos pavaros šis prietaisas gali lengvai valdyti visų tipų dirvožemį, įskaitant uolėtus paviršius . Dažnai sodininkai, naudodamiesi „Caiman Vario“traktoriu, savo vasarnamiuose pjauna žolę, paruošia dirvą sodinukams sodinti ir veža palyginti mažos masės prekes. Taip pat šią techniką galima naudoti sniego valymo atveju žiemą.
Dizainas
Benzininiai „Caiman Vario“blokeliai turi galingus ir patikimus japoniškus variklius (dažniausiai „Subaru“ar „Honda“). Be to, jie skiriasi santykinai mažu dydžiu ir svoriu. Tai daro didelę įtaką prietaiso valdomumui ir manevringumui. Šie varikliai yra vieno paskirstymo veleno keturių taktų versijos. Juose yra priverstinio oro aušinimo funkcija, kuri apsaugo mechanizmą nuo perkaitimo veikimo metu. Važiuojančio traktoriaus variklyje yra karbiuratorius, kuris užtikrina normalų mechanizmo degimą, stūmoklio žiedus, vožtuvus.
Į įrangos maitinimo bloką įeina standartinė pavarų dėžė ir specialus kabelis, skirtas perjungti pavaras . Jis turi dviejų pakopų tipą, kuris leidžia įrenginiui judėti pirmyn ir atgal. Įrenginio transmisija pagaminta iš nerūdijančio plieno. Tai leidžia sklandžiai perkelti įrangą norimu svetainės taku. Specialūs pavaros diržai yra svarbus elementas. Jie skirti judėti iš variklio į priedą. „Caiman Vario“traktoriaus diržo dydis gali būti skirtingas.
Važiuojančio traktoriaus konstrukcijoje yra degalų sistema. Degalų bako tūris šiuose traktoriuose gali būti 3-4 litrai. Šios sumos pakanka kelioms visavertės įrangos eksploatavimo valandoms. Reikėtų prisiminti, kad žiemą darbui šaltuoju metų laiku būtina naudoti tam tikrų tipų specialias variklines alyvas.
Be to, diferencialai su prailginimais naudojami kaip atsarginės dalys traktoriams „Caiman Vario“. Jie sumontuoti kartu su ratų baze. Šie elementai yra skirti pagerinti įrangos manevringumą dirbant su vežimėliu, vejapjove ar plūgu.
Sąrašas
Šiandien šis gamintojas gali pasiūlyti daugybę skirtingų blokų.
Caiman Vario 60s
Šis prietaisas skirtas neapdorotai žemei apdoroti. Jame sumontuota transmisija su automatine pavarų dėže, kuri užtikrina sklandų agregato važiavimą trajektorija. Šis modelis turi tik tris greičius. Be to, jie yra tiesiškai (priekyje žemas, atbulinis, priekyje aukštas).
Šio pavyzdžio variklio galia yra 6 litrai. su. Jo arimo gylis gali siekti 30 centimetrų. Degalų bako tūris neviršija 3,4 litro.
Caiman Vario 60H
Šis įrenginys yra kompaktiškesnio dydžio ir palyginti nedidelio svorio (57 kilogramai), todėl jį galima lengvai transportuoti net automobilio bagažo skyriuje. Paprastai „Caiman Vario 60H“modelis naudojamas ariant vietas, kurių plotas neviršija 25 arų. Jis skirtas tankiai neapdorotai žemei apdoroti. Mėginys turi papildomą trečiąjį transportavimo ratą. Tai labai palengvina prietaiso judėjimą per svetainės teritoriją. Šiame traktoriuje yra japoniškas „Honda“variklis.
Modelio transmisijoje yra variatorius . Iš viso įrenginys turi tris sukimosi greičius. Šio tipo motoblokai gaminami su patogiomis reguliuojamomis rankenomis, kurios leidžia maksimaliai patogiai dirbti vasarnamyje.
„Caiman Vario 70S TWK +“
Šiame įrenginyje yra patikimas ir galingas „Subaru“variklis, kurį galima užvesti tik rankomis. Važiuojantis traktorius turi du greičius pirmyn ir vieną atgal. „Caiman Vario 70S TWK +“dažniausiai naudojamas tankioms neapdorotoms žemėms auginti. Šis įrenginys gali dirbti ne daugiau kaip 30 arų sklypuose.
Caiman Vario 60s TWK +
Šis pavyzdys gaminamas su „Honda“varikliu (5,5 AG). Jame yra variatorius ir trys greičiai, kurie leidžia pasirinkti optimalią kiekvieno stogo vertę. „Caiman Vario 60s TWK +“degalų skyrius yra 3,6 litro. Dirvožemio apdorojimo gylis jo veikimo metu neviršija 32 centimetrų.
Caiman Vario 60s D3
Tokiame įrenginyje yra specialus variatorius. Jis skirtas lengvai reguliuoti važiavimo greitį. „Caiman Vario 60s D3“pagamintas naudojant galingą japonišką „Subaru“variklį (6 AG).
Šio įrenginio variklyje yra speciali priverstinio aušinimo sistema. Tai padeda apsaugoti jį nuo perkaitimo dirbant svetainėje. Variklis užvedamas tik rankiniu užvedimu. Bet tuo pačiu metu galite atskirai įdiegti specialų elektrinį starterį.
Caiman Vario 60H TWK +
Šis kompaktiškas agregatas yra varomas „Honda“variklio (5,5 AG). Jame yra įmontuotas variatorius ir trys greičiai. Tokio pavyzdžio vairo kolonėlę galima lengvai sureguliuoti dviem padėtimis. Šio mėginio degalų bako tūris neviršija 3,6 litro. Didžiausias neapdorotų žemių įdirbimo gylis yra 32 centimetrai.
Caiman Vario 70S PLOW TWK +
Šis modelis laikomas moderniausiu vasarnamių apdorojimo įrenginiu. Jis turi ypatingą formą ir didelio galingumo pjaustytuvus, pagamintus iš grūdinto plieno. Ši konstrukcija leidžia technikui lengvai perpjauti net tankiausius dirvožemius. Šis traktorius gali būti naudojamas 30-40 arų žemės plotams. Dirvožemio apdorojimo gylis tokiu aparatu neviršija 32 centimetrų.
Jis išsiskiria dideliu svoriu (1234 kilogramai), todėl jį gana sunku transportuoti. „Caiman Vario 70S PLOW TWK +“gaminamas su „Subaru“varikliu (7 AG). Pavyzdžio rankena yra reguliuojama ir sulankstoma, o tai labai palengvina darbą.
Specifikacijos
Variklio galia gali skirtis priklausomai nuo modelio. Paprastai jis yra 5, 5–7 litrų diapazone. su., degalų bako talpa taip pat gali šiek tiek skirtis - nuo 3, 1 iki 3, 6 litrų. Renkantis tinkamą prietaisą, turėtumėte atkreipti dėmesį į jo masę, nes jis gali labai skirtis. Tokių motoblokų modelių asortimente galite rasti palyginti mažo svorio (57–70 kilogramų) ir sunkesnių (90–124 kilogramų) prietaisų.
Variklio darbinis tūris įvairiuose modeliuose labai skiriasi . Jis gali būti palyginti mažas ir pasiekti tik 163, 169 cm3. Tačiau tuo pat metu yra modelių, kurių vertės yra 211, 269, 404 cm3.
Priedai
Motoblokai „Caiman Vario“gaminami su specialiu velenu, kuris leidžia prie įrenginio sumontuoti papildomus priedus.
Tai gali būti:
- plūgas;
- šienapjovė;
- sniego valytuvas arba specialus sniego valytuvas;
- sąvartynas;
- smulkintuvas;
- ravėjimo mašina;
- Hiller;
- vežimėlis.
Paprastai viename komplekte su važiuojančiu traktoriu yra keletas papildomų elementų, kurie veikia kaip priedai. Tarp jų yra arimas, kastuvas ir kablys. Pjaustytuvai taip pat yra priedų tipas. Jie pateikiami viename rinkinyje su technika. Įdiegus pjaustytuvus, galima daug lengviau ir greičiau apdoroti pernelyg tankias neapdorotas vietas. Dažniausiai šių dalių pagalba atliekamas arimas, piktžolių naikinimas ir dirvožemio tręšimas įvairiomis trąšomis.
Veikimo subtilybės
Norėdami kiek įmanoma pratęsti važiuojančio traktoriaus veikimą, turėtumėte laikytis kai kurių jo naudojimo taisyklių, nurodytų instrukcijose. Taigi nepamirškite laiku pakeisti įrenginio alyvos. Alyvos lygis karteryje turėtų būti nuolat stebimas. Taip pat nepamirškite reguliariai valyti oro ir degalų filtrų. Taip pat periodiškai reikia sureguliuoti karbiuratorių.
Nepamirškite laiku patikrinti varžtų jungčių. Jų priveržimas turėtų būti kuo stipresnis. Atkreipkite dėmesį į degalų tiekimo sistemos tikrinimą. Visada laikykite sandariai.
Sutrikimai ir jų pašalinimas
Dažnai šio prekės ženklo motoblokai turi problemų su pavarų dėže. Laikui bėgant jame galite išgirsti pašalinių garsų. Kai kuriais atvejais šis mechanizmas nustoja veikti iškart po įjungimo. Esant tokiam rimtam gedimui, sugedusi dalis turi būti nedelsiant pakeista. Tam reikalingų atsarginių dalių galima rasti beveik kiekvienoje sodo prekių parduotuvėje. Tuo pačiu metu galima naudoti pigesnius kinų elementų analogus. Be to, nepamirškite laikytis pagrindinių veikimo taisyklių. Būtinai reguliariai keiskite alyvą variklio karteryje, valykite dalis.
Be to, šie motoblokai dažnai turi problemų su kuro filtru . Dažniausiai jie yra susiję su paprastu paties elemento užteršimu, todėl nepamirškite periodiškai valyti mechanizmo. Jei net ir tai nepadeda, dalis turėtų būti pakeista nauja. Eksploatuojant traktorius „Caiman Vario“, kartais galite pastebėti nuolatinį agregatų įkaitimą. Dažniausiai taip atsitinka dėl per didelio guolių susidėvėjimo, dėl per mažo alyvos lygio karteryje. Todėl šiuo atveju reikia įpilti šiek tiek alyvos arba visiškai pakeisti guolius.
Kartais sodininkai susiduria su tuo, kad važiuojančio traktoriaus kuras praranda sklandumą. Taip yra dėl per žemos temperatūros. Tokiu atveju galite tiesiog šiek tiek pašildyti benziną arba įpilti šviežio naujo kuro.
Rekomenduojamas:
Fotoaparato Priedai (21 Nuotrauka): Kabelis Ir Adapteris, Narvas Ir Siųstuvas, Priedai Ir Kiti Priedai, Pasirinkimo Kriterijai
Kam skirti fotoaparato priedai? Kabelis ir adapteris, narvas ir siųstuvas, priedai ir kiti priedai, jų charakteristikos ir paskirtis. Kokiais kriterijais remiantis pasirenkami papildomi filmavimo priedai?
Dujų Pjaustytuvo Pavarų Dėžė: Kaip Išardyti Krūmapjovės Pavarų Dėžę? Įrenginys. Kaip Nuimti Apatinę Pavarą Nuo Benzininio žoliapjovės?
Kas yra benzininio pjaustytuvo reduktorius? Kokia jo struktūra? Kaip išardyti žoliapjovės / krūmapjovės pavarų dėžę? Kaip prižiūrėti šį mechanizmą? Kaip nuimti apatinę pavarą nuo benzininio žoliapjovės? Atsakymus į šiuos ir kai kuriuos kitus klausimus rasite kitame straipsnyje
„Pasidaryk Pats“priedai, Skirti Važiuojančiam Traktoriui (26 Nuotraukos): Naminiai Priedai, Priedai Ir Vyriai. Kokio Dydžio Ežiukai Turėtų Būti Važiuojamam Traktoriui?
Važiuojantis traktorius yra universalus asistentas, kurį galima naudoti ne tik atliekant žemės darbus. Specialūs priedai ir vyriai žymiai praplečia jo galimybes.Kaip savo rankomis pasidaryti prikabinamo traktoriaus priedus? Ar „pasidaryk pats“dalykėliai bus patogūs ir praktiški?
Sniego Pūstuvų Pavara: Pavarų Tepimas, Pavarų Pasirinkimas. Kokį Tepalą Turėčiau Naudoti? Kaip Jį Pašalinti?
Kaip veikia sniego valytuvo pavarų dėžė? Sniego valymo pavarų dėžių tipai. Reduktoriaus pavarų pasirinkimas. Kokį tepalą rekomenduojama naudoti? Kaip patiems išimti pavarų dėžę ir kaip ją išardyti? Kaip tinkamai sutepti dalis? Naudingi patarimai, kaip valdyti sniego valytuvo pavarų dėžę
Motorinės Gręžimo Pavarų Dėžės: Kaip Pasirinkti Dujų Grąžtą? Kaip Sutepti Pavarų Dėžę? Kokį Aliejų Pildyti? Įrenginys
Kokios yra variklio grąžto pavarų dėžės, kokios jų rūšys? Pavarų dėžės įtaisas. Kaip išsirinkti tinkamą dujų grąžtui? Kaip sutepti pavarų dėžę, kokią alyvą pilti? Variklio grąžto naudojimo taisyklės
