2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-18 12:18
Sodininkai ir ūkininkai jau seniai vertina vidaus gamybos technologiją. Tai apima mašinų gamybos gamyklos „Agat“gaminius, visų pirma motorinius kultivatorius.
Ypatumai
Gamybos linija yra Gavrilovo-Yamo mieste, Jaroslavlio srityje.
Įvairiose modifikacijose naudojami rekomenduojamų užsienio prekių ženklų iš JAV ir Japonijos bei Kinijos gamintojų varikliai.
„Agat“produktų kokybės charakteristikas lemia stipri gamybos bazė.
Žemiau pateikiamos pagrindinės šio prekės ženklo motoblokų techninės charakteristikos
- Maži įrenginio matmenys yra skirti mažiems plotams apdoroti.
- Universalumą suteikia platus priedų asortimentas. Kiekvieną komponentą galima įsigyti atskirai pagal poreikį.
- Dizaino paprastumas nesukelia sunkumų eksploatuojant.
- Autonomija atsiranda dėl degalų variklio buvimo.
- Priežiūra nereikalauja specialių žinių - pakanka atlikti standartinius veiksmus, išsamiai aprašytus pridedamose instrukcijose.
- Įrengiant pavarų reduktorių trimis greičiais, iš kurių du yra skirti prietaisui judėti į priekį, o vienas - atgal.
- Keturių taktų vieno cilindro karbiuratoriaus variklių prieinamumas taupant degalus. Jų galia skiriasi - jie yra versijose nuo 5 iki 7 litrų. su. Taip pat parduodami modeliai su tarpinėmis vertėmis, pavyzdžiui, 5,5, 5,7, 6,5 litro. su.
- Importuoti elektros prietaisai leidžia valdyti įrangą šiaurinių regionų sąlygomis, taip pat sausringose mūsų šalies teritorijose.
- Žemas svorio centras palengvina darbą su įranga, todėl yra lengvesnis ir manevringesnis.
- Gamintojas numatė galimybę išmontuoti vairą ir ratus, kad važiuojantis traktorius lengvai tilptų į automobilio bagažinę.
- Kadangi „Agat“traktoriaus atsarginės dalys yra vietinės gamybos, jų kaina, kaip ir paties agregato kaina, yra daug pigesnė nei kitų užsienio gamintojų.
Peržiūrėjo
Pagrindinis modelių skiriamasis veiksnys yra variklio konstrukcija ir jo veikimas. Visos kitos detalės yra beveik vienodos.
Inžinerijos gamykla bendradarbiauja su pasaulio lyderiais jėgos pavarų gamyboje, tarp kurių galima išskirti tokius prekės ženklus kaip „Subaru“, „Honda“, „Lifan“, „Lianlong“, „Hammerman“ir „Briggs & Stratton“. Šie prekės ženklai gamina patikimus produktus, naudojančius įvairius degalus. Priklausomai nuo šio parametro, einantis traktorius yra benzinas arba dyzelinas.
- Benzininiai varikliai yra ypač populiarūs dėl prieinamos kainos.
- Dyzeliniai įrenginiai yra patikimesni ir turi daug variklio išteklių.
Šiandien gamykla gamina kelis „Agat“modelius.
„Sveikinu 5“ . Jis pagrįstas japonišku „Honda GX200 OHV“prekės ženklo varikliu su priverstiniu oro aušinimu, kuris apsaugo jį nuo perkaitimo, todėl padidina jo tarnavimo laiką. Varomas benzinu, paleidžiamas rankiniu būdu, naudojant starterį. Techninės charakteristikos yra standartinės: galia - iki 6,5 litro. su., žemės dirbimo gylis - iki 30 cm, degalų bako tūris - apie 3,6 litro.
Modelis turi vairavimo sistemą, kuri palengvina darbą ant žemės.
" BS-1 ". Standartinė viduriniosios klasės versija skirta smulkiems žemės sklypams apdoroti. Įrenginyje sumontuotas amerikietiškas „Briggs & Stratton Vanguard 13H3“benzininis variklis su elektroniniu uždegimu. Tarp techninių charakteristikų galima pastebėti galią (6,5 litro. Nuo.), Rezervuaro tūrį (4 litrai) ir žemės arimo gylį (iki 25 cm). Skiriamasis bruožas yra automatinė pavarų dėžė ir vairavimo svirties reguliavimas dviejose plokštumose.
Modelis „BS-5, 5“ . Ši modifikacija taip pat turi JAV pagamintą „Briggs & Stratton RS“variklį. Palyginti su ankstesniu įrenginiu, jis yra mažiau galingas (5,5 AG), kitaip charakteristikos yra panašios. Prietaisas veikia benzinu.
„KhMD-6, 5“ . Motorizuotame aparate sumontuotas oru aušinamas „Hammerman“dyzelinis variklis, kuris leidžia efektyviai dirbti net esant didelėms apkrovoms. Įrenginys pasižymi ekonomiškomis degalų sąnaudomis. Pagrindinis trūkumas yra nesugebėjimas prisitaikyti prie šiaurinių šalies regionų sąlygų, nes esant žemai temperatūrai yra problemų su paleidimu.
ZH-6, 5 . Tai yra viena iš naujausių „Agat“prekės ženklo modifikacijų. „Zongshen“variklis sukurtas pagal „Honda GX200 Q“tipą.
NS . Kultivatoriuje yra japoniškos kilmės jėgos agregatas „Honda QHE4“, kurio talpa yra 5 litrai. su. Jis yra lengvesnis ir manevringesnis, nes sumontuotas mažiau talpus 1,8 litro degalų bakas.
„L-6, 5“ . Motoblokas, pagrįstas kinų „Lifan“varikliu. Jis gali būti naudojamas dirbti iki 50 arų plote. Benzinas naudojamas kaip kuras. Įrenginys paleidžiamas rankiniu būdu, yra apsauga nuo perkaitimo, gylis iki 25 cm Įrenginys pritaikytas žiemos sąlygoms.
„R-6“ . Techniniame įrenginyje sumontuotas japoniškas keturių taktų „Subaru“benzininis agregatas. Motoblokas laikomas vienu galingiausių serijoje - jo vardinė galia yra iki 7 arklio galių. Tarp privalumų yra reguliuojamas valdymas.
Motoblokai „Agat“, priklausomai nuo pridedamų priedų, gali atlikti įvairias funkcijas. Žemiau pateikiami tik keli pavyzdžiai.
- Sniego valytuvas.
- Šiukšlių surinkėjas.
- Šienapjovė. Naudodami rotacinę vejapjovę „Zarya“galite nupjauti ne tik piktžoles, bet ir šiurkštaus stiebo augalus, tokius kaip ausys ar šiaudai.
- Bulvių kasėjas ir bulvių sėja. Tokį agregatą galima gauti naudojant papildomus priedus, kurie leidžia supaprastinti bulvių, taip pat kitų šakniavaisių sodinimo ir iškasimo procedūras.
- Hillers. Ūkiuose reikalinga įranga, skirta mechanizuoti rankinį ravėjimą ir lysvių klojimą. Tai taip pat veiksminga „pjaustyti“plotą į lovas.
Motoriniai kultivatoriai "Agat" turi platų veiksmų spektrą, kuris supaprastina ūkininkų ir sodininkų, kurie turi iki 50 arų dirbamos žemės, darbą.
Statybos prietaisas ir priedai
Žemiau pateikiami pagrindiniai traktoriaus elementai.
- Nešimo rėmas, kurį sudaro du sustiprinti plieniniai kvadratai. Visi darbo mazgai ir valdymo sistema, ypač pavarų dėžė, apsauginės konstrukcijos, variklis, vairas ar valdymo svirtys, yra pritvirtinti prie jų varžtais ir laikikliais.
- Užkrato pernešimas.
- Sankaba vykdoma naudojant diržo pavarą ir įtempimo volelį. Sankabos sistemoje taip pat yra tokių elementų kaip valdymo svirtys, diržas ir grąžinimo spyruoklė. Dizaino paprastumas užtikrina visos sistemos patikimumą.
- Pavarų reduktorius, užpildytas alyva, korpusas pagamintas iš aliuminio. Dantytos movos padidina perdavimo patikimumą. Reduktorius su trijų greičių pavarų dėže.
Kadangi šio elemento paskirtis yra užtikrinti nenutrūkstamą sukimo momentą, jis yra pripildytas alyvos, kad sumažėtų trintis. Jungčių sandarumui reikalingas alyvos sandariklis, kurį kartais reikia pakeisti. Paprastai beveik visi modeliai turi „atbulinę pavarą“, o tai reiškia, kad jie turi atbulinę pavarą.
- Variklis tai gali būti importuotas benzinas arba dyzelinas. Jei pageidaujate, variklį galima pakeisti buitiniu. Pigiausias variantas tarp užsienio yra kiniškas „Lifan“variklis.
- Važiuoklė pusiau ašies formos yra būtinos važiuojančio traktoriaus judėjimui. Kartais gamintojas sumontuoja pneumatinius ratus, kurie reikalingi norint pagerinti visureigio galimybes. Platūs jų protektoriai padidina sukibimą. Šiems tikslams naudojami ir vikšrai. Į pakuotę paprastai įeina siurblys. Prietaiso stabilumą užtikrina ratų užraktai, atlenkiamos atramos pavidalu.
- Prikabinti - elementas priedams pritvirtinti.
- Markizės . Važiuojančiam traktoriui gaminami papildomi priedai, kurie padidina įrangos funkcionalumą ir leidžia atlikti įvairius veiksmus. Žemiau pateikiamos dažniausiai pasitaikančios parinktys.
- Plūgas . Pradiniam žemės kasimui arba rudens arimo metu, kai dirvožemis yra tankus ir sugriebtas augalų šaknų, geriau teikti pirmenybę apverčiamam plūgui, o ne pjovėjams, nes jis gilėja į dirvą, pasuka sluoksnis aukštyn kojom. Tai būtina, kad šaknys išdžiūtų ir žiemą užšaltų.
Procedūra palengvina žemės dirbimą pavasarį.
Pjaustytuvai . Kultivatoriai, kaip taisyklė, yra įtraukti į standartinę „Agat“aparato įrangą. Su jų pagalba prietaisas ne tik įdirba dirvą, bet ir juda. Skirtingai nuo plūgo, pjaustytuvai nepažeidžia derlingo sluoksnio, o tik suminkština ir prisotina jį deguonimi. Antgaliai pagaminti iš grūdinto plieno ir yra trijų lapų ir keturių lapų.
- „Varno kojos“ . Tai yra priekinis tvirtinimo adapteris. Prietaisas yra sėdynė ant ratų, kuri su kablio pagalba prijungiama prie traktoriaus. Veikimo metu būtina suteikti operatoriui tam tikrą komfortą. Prietaisą patartina naudoti apdorojant didelius žemės sklypus.
- Šienapjovė . Populiariausias tarp priedų yra „Zarya“vejapjovė. Jame yra sukamasis mechanizmas. Su jo pagalba formuojama veja, nuimamas šienas, laisvai stovi nedideli krūmeliai. Teigiami aspektai apima įrangos gebėjimą ne tik pjauti žolę, bet ir ją pakloti, taip pat įrenginio atsparumą kritimui po akmenų dalgiu darbo metu.
- Grousers . Ariamasis darbas, griovimas ir keterų ravėjimas yra standartinis nurodytų priedų veiksmų rinkinys. Paprastai jie naudojami kartu su kitais priedais: plūgu, bulvių sodintuvu ar grioveliu. Antgaliai ne tik atlaisvina žemę, bet ir perkelia traktorių.
- Dump . Stogelis yra platus kastuvas, kuriuo galite pašalinti sniegą ir dideles šiukšles. Sniego motociklo priedas pritaikytas žemai temperatūrai.
- Sukamasis šepetys yra patogus valyti vietą - su jo pagalba galite nuvalyti sniego likučius arba pašalinti smulkias šiukšles. Jis yra gana kietas, todėl lengvai pašalina ledą ir užšalusius nešvarumus.
- Sraigtinis sniego valytuvas būtina sodo takams ar vietinei teritorijai valyti. Sniego valytuvas gali susidoroti net su supakuotomis sniego gniūžtėmis, išmesdamas sniegą iki trijų metrų.
- Mechanizuoti bulvių sodinimo ir derliaus nuėmimo įtaisai . Bulvių kastuvas leidžia iškasti šaknis ir pakeliui išdėstyti jas eilėmis. Sodinukas yra įmantresnio dizaino ir padeda užtikrinti, kad gumbai būtų sodinami lygiomis eilėmis reikiamu gyliu. Be to, gamintojai įrenginyje įrengė papildomą trąšų įterpimo į dirvą įrenginį.
- Priekaba . Norint gabenti gabalą ar birų krovinį, pakanka prie kultivatoriaus pritvirtinti vežimėlį.
Gamintojai gamina skirtingos keliamosios galios priekabas, kurių iškrovimo procesas yra automatizuotas skirtingai: rankiniu būdu arba mechanizuotai.
Arimo metu ant pjaustytuvų ir plūgų yra sumontuoti papildomi svoriai, kurie leidžia tankiuose dirvožemiuose gilintis iki reikiamo gylio.
Traktoriaus modulis . Be atskirų priedų, surinkimo modulį KV-2 galima pritvirtinti prie traktoriaus, kuris važiuoja, todėl prietaisas virsta daugiafunkciniu mini traktoriumi. Gautai transporto priemonei registracijos nereikia.
Pagrindinės „Agat“traktoriaus modulio techninės charakteristikos:
- kuras - benzinas arba dyzelinas;
- rankinis variklio paleidimo tipas (su raktu);
- transmisija - mechaninė pavarų dėžė;
- galinė pavara.
- Sekamas modulis . Vikšro priedas padarys einantį traktorių tokį pat pravažiuojamą kaip visureigis.
- Visureigio modulis „KV-3“ traktoriui „Agat“sumontuoti vikšrai su trikampiais takeliais, kurie leidžia gerai judėti apsnigtomis vietomis ir bekele.
- Motorizuota vilkikas jis surenkamas gana lengvai, vikšro vikšrai montuojami ant ratų su amortizatoriais.
Kaip išsirinkti?
Prieš pasirinkdami mechanizuotą asistentą žemės ūkio darbams, turėtumėte atidžiai išanalizuoti visą turimą informaciją. Tai būtina norint aiškiai suprasti, ar nurodyti motociklai tinka žemei, ar ne.
Visų pirma, verta apsvarstyti galimybes, priklausomai nuo variklio galios . Jei dirvožemis yra labai tankus arba grynas, tuomet turėtumėte pasirinkti didžiausios galios įrenginį.
Tada reikia atsižvelgti į variklio tipą, priklausomai nuo kuro, kuriuo jis veikia. Viskas priklauso nuo regiono ir tam tikro tipo prieinamumo. Paprastai benzininis variklis yra pigesnis, tačiau dyzelinis - patikimas, todėl turėtumėte įvertinti naudą abiem atvejais.
Kitas kriterijus yra degalų sąnaudos. Tai priklauso nuo važiuojančio traktoriaus galios. Pavyzdžiui, variklis, kurio talpa nuo 3 iki 3,5 litrų. su. sunaudoja 0,9 kg benzino per valandą, o galingesnis 6 litrų analogas. su. - 1, 1 kg. Tačiau reikia atsiminti, kad mažos galios agregatams žemei įdirbti prireiks daug daugiau laiko, todėl degalų taupymas kelia abejonių.
Be to, pirkdami turite atkreipti dėmesį į pavarų dėžės dizaino ypatybes. Jis gali būti sulankstomas arba nesulenkiamas. Pastaroji skirta ilgesniam eksploatavimo laikotarpiui, tačiau jei nepavyksta, ji neremontuojama, o pakeičiama nauju. Be to, išskiriama grandinė ir reduktorius.
Remdamiesi praktika, ekspertai pataria naudoti pastarąjį, nes jis yra patikimas.
Markizių kablys gali būti individualus kiekvienai įrangai arba universalus, tinkantis bet kokiam priedui
„Agat“gamykla turi platų prekiautojų tinklą, todėl prieš perkant traktorių ar jo priedus, tikslingiau pasitarti su pardavėju. Tai galima padaryti specializuotose mažmeninės prekybos vietose arba internete. Jie atsakys į visus jūsų klausimus, patars arba pagal kriterijus parinks modelį.
Vartotojo vadovas
Į visą važiuojamojo traktoriaus komplektą turi būti įtrauktas modelio naudojimo vadovas. Prieš darbą rekomenduojama jį atidžiai ištirti. Paprastai šiame dokumente yra šie skyriai.
- Prietaiso įtaisas, jo surinkimas.
- Paleidimo instrukcijos (pirmasis paleidimas). Skyriuje pateikiamos rekomendacijos, kaip pirmą kartą paleisti einantį traktorių, taip pat punktai, kuriuose pateikiama informacija apie judančių dalių veikimo tikrinimą esant mažai apkrovai.
- Konkrečios modifikacijos techninės charakteristikos.
- Patarimai ir rekomendacijos dėl tolesnio prietaiso aptarnavimo ir priežiūros. Čia rasite informacijos apie alyvos keitimą, alyvos sandariklius, tepimą ir dalių patikrinimą.
- Įprastų gedimų tipų sąrašas, jų priežastys ir pašalinimo būdai, dalinis remontas.
- Saugos reikalavimai dirbant su važiuojančiu traktoriumi.
- Taip pat dažniausiai nurodomi adresai, kuriais galite grąžinti kultivatorių garantiniam remontui.
Priežiūros patarimai
Pirmosios 20–25 darbo valandos vadinamos važiavimu važiuojančiu traktoriu. Šiuo metu nereikėtų organizuoti perkrovų. Visų įrenginio vienetų funkcionalumas tikrinamas esant mažai galiai.
Įvažiavimo metu tuščiosios eigos greitį reikia reguliuoti, tačiau reikia pasirūpinti, kad važiuojantis traktorius šiuo režimu neveiktų ilgiau nei 10 minučių.
Net jei variklis-kultivatorius nėra visiškai naujas, bet ką tik išleistas prieš pavasarinį arimą po žiemos „žiemos miego“, pirmiausia turite jį paleisti, patikrinti visų skysčių lygį. Dažnai po ilgo neveiklumo įrangai reikia pakeisti alyvą.
Taip pat turėtumėte patikrinti žvakes ir prireikus jas pakeisti. Sureguliuokite uždegimo sistemą.
Po ilgo neveiklumo būtina sureguliuoti karbiuratorių. To reikalauja ir naujas mechanizmas. Prieš pradedant lauko darbus, patikrinimas padės nustatyti defektus ir juos pašalinti.
Išsamios karbiuratoriaus nustatymo ir reguliavimo instrukcijos pateiktos gaminio dokumentacijoje.
Todėl kompetentingas kultivatoriaus paruošimas yra raktas į veiksmingus veiksmus ateityje turite iš anksto praktikuoti ir išspręsti šias problemas:
- kaip teisingai išdėstyti vagą ar plūgą;
- kokiems priedams reikia;
- ką daryti, jei variklis sustojo;
- kokia galia, kokiu gyliu galima arti žemę.
Mažos galios motoblokai, kurių talpa 5 litrai. su. negali būti eksploatuojamas ilgą laiką įvažiavimo metu. Be to, naudojant juos, reikia atsižvelgti į našumą ir neturėtų būti perkrautas, kitaip jie greitai nepavyks.
Savininkų atsiliepimai
Savininkų atsiliepimai sutinka, kad „Agat“traktorius labai palengvina su žemės ūkiu susijusių žmonių darbą. Kalbant apie auginimą, jis atliekamas gana efektyviai. Be to, prietaisas yra lengvas ir stabilus.
Tarp trūkumų yra problemų dėl alyvos nutekėjimo po 1-2 metų tarnavimo.
Rekomenduojamas:
Plūgas Važiuojamam Traktoriui (37 Nuotraukos): Surinkimas Ir Montavimas. Kokie Yra Rotacinio Ir Dvigubo Korpuso Modelių Dydžiai? Kaip Tinkamai Pritvirtinti Prie Važiuojančio Traktoriaus?
Plūgas pasivaikščiojant traktoriui - kam skirtas šis prietaisas ir kam jis skirtas? Plūgo surinkimas ir montavimas. Kokie yra rotacinio ir dvigubo korpuso modelių dydžiai? Kaip turėtumėte rūpintis savo plūgu? Ką pataria profesionalai pirkdami tokius priedus?
Važiuojančio Traktoriaus Priekaba: Savivarčio Modelio Matmenys. Priekabos Tvirtinimo Prie Važiuojančio Traktoriaus Subtilybės. Vilkimo Ir Ratų Pasirinkimo Ypatybės
Važiuojančio traktoriaus priekaba yra būtina atliekant žemės ūkio darbus. Kokie yra savivarčio modelio matmenys? Kokios subtilybės prikabinant priekabą prie važiuojančio traktoriaus? Kokios yra pagrindinės eksploatavimo taisyklės?
Važiuojamojo Traktoriaus Grioveliai: „Neva“ir „Salyut“, „Oka“ir „Agat“traktorių Kilimėlių Pasirinkimas. Kaip Pagerinti Važiuojančio Traktoriaus Traukos Savybes Ir Kaip Tinkamai Išdėstyti Skardą?
Pagrindinės važiuojančio traktoriaus antgalių funkcijos. Priedų pasirinkimas firmų „Neva“, „Salyut“, „Oka“ir kitų gamintojų įrangai. Į kokias savybes reikia atsižvelgti perkant antgalius? Kaip galite patys pasidaryti priedus iš automobilio ratlankių?
Važiuojančio Traktoriaus „Neva“naudojimo Instrukcija: Kaip Jį Užvesti Ir Arti? Važiuojančio Traktoriaus Naudojimas Bulvėms Sodinti Ir Jo įtaisas
Pagrindinės Neva traktorių techninės charakteristikos. Važiuojančio traktoriaus naudojimo instrukcija, į kurią verta atkreipti ypatingą dėmesį vartotojui. Kaip teisingai pradėti ir arti? Kaip reikia paruošti įrangą naudojimui gryname ir lengvame dirvožemyje? Ekspertų patarimai, kaip išsaugoti įrangą
Motoblokas „Ural“(27 Nuotraukos): Važiuojančio Traktoriaus Su ZID Ir „Lifan“varikliu Ypatybės, Naudojimo Instrukcijos, Pavarų Dėžės Specifikacijos, Savininkų Atsiliepimai
Motoblokas „Ural“yra laiko patikrintas įrankis. Kokios yra prietaiso savybės? Su kokiu varikliu, be „ZID“ir „Lifan“, bus galima įsigyti važiuojantį traktorių? Kokios rūšies papildoma įranga skirta važiuojančiam traktoriui?
