„Motoblock Caiman“(36 Nuotraukos): „Vario“, 340 Ir 403 Modelių Su „Subaru“varikliu Ypatybės. Kaip Pasirinkti Priedus? Savininkų Atsiliepimai

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-18 12:18

Šiandien yra daugybė įvairių pagalbinių įrenginių, kurių užduotis yra užtikrinti produktyvesnį darbą, susijusį su žemės dirbimu privačiuose namų ūkiuose. „Caiman“traktoriai priklauso šiai prietaisų linijai, kuriai atstovauja daugiafunkciniai modeliai, labai populiarūs visame pasaulyje.

Ypatumai

Šiuolaikiniai vasaros gyventojai ir žemės ūkio paskirties žemės savininkai savo darbe vis dažniau naudojasi maža įranga, pavyzdžiui, kultivatoriais. Šios mini mašinos yra gana patogios valdyti, be to, jos gali susidoroti su daugybe skirtingų užduočių. Prancūzijos „Caiman“traktoriai vidaus rinkoje tvirtai įtvirtino savo pozicijas, o tai rodo daugybę teigiamų prietaisų savybių.

Įranga surenkama Prancūzijoje, jos pagrindinis bruožas yra aukšta konstrukcijos kokybė, taip pat ilgaamžiškumas eksploatacijos metu.

Be to, visiems gaminiams suteikiama trejų metų garantija.

„Caiman“traktorių asortimente yra įranga, skirta naudoti privačiuose namų ūkiuose, taip pat dideliems ūkio plotams apdoroti.

Visi agregatai aprūpinti efektyviais ir patikimais „Subaru“ir „Mitsubishi“varikliais.

Tarp panašių prietaisų prancūziški motoblokai išsiskiria galia ir geru manevringumu , kuris žymiai išplečia užduočių, kurias jie gali atlikti, spektrą. Kai kurie prietaisų savininkai vadina „Caiman“įrangą mini traktoriais, atsižvelgdami į dideles benzininių agregatų galimybes.

Motoblokai gali atlikti šias funkcijas:

• naudodami užpildus galite arti sodą arba ravėti sklypą;
• kultivatoriai gali auginti pasėlius, taip pat, jei naudojami papildomi komponentai, sodinti ir nuimti bulves;
• be to, pasitelkę technologijas, galite nupjauti žolę ar išvalyti vietą nuo nukritusio sniego.

Sąrašas

Prancūzijos prekės ženklas specializuojasi kelių klasių motoblokų gamyboje. „Caiman“įrangos asortimentą sudaro šių tipų įrenginiai:

• lengvi prietaisai;
• vidutiniai motoblokai;
• sunkiosios mašinos.

Be to, iš turimo asortimento galite įsigyti prietaisų su mechanine arba automatine pavarų dėže.

Šiandien Rusijos rinkoje šį prekės ženklą atstovauja keli populiarūs ir aukštųjų technologijų modeliai

• „Quatro Jumior 60SNWK“ . Šis modelis priklauso lengvųjų žemės ūkio mašinų klasei. Įrenginys išsiskiria 6 litrų varikliu. su. Be to, įrenginyje yra 2 greičiai pirmyn ir 1 atbuline eiga. Panaši mašina rekomenduojama dirbant su žeme, kurios bendras plotas yra 20-30 arų. Važiuojantis traktorius standartiškai tiekiamas su pneumatiniais ratais, freza ir noragėliais. Taip pat galima naudoti papildomą įrangą.
• „Vario 60STWK“ir „Caiman Vario 70STWK“ . Du lengvosios klasės atstovai, kuriuose sumontuotas geras 6 ir 7 litrų keturių taktų variklis. su. Motoblokų dujų bako talpa yra 3,4 litro. Pirmasis tipas veikia su automatine pavarų dėže, antrasis pagrindinio mazgo tipas rinkai tiekiamas su mechanine pavarų dėže.
• 320 . Daugiafunkcinis vidurinės klasės įtaisas su kardaniniu velenu. Gręžtuvas veikia su „Subaru“benzininiu varikliu, įrenginio konfigūracija reiškia, kad yra amortizatoriaus valdymo rankena, kurios sukimosi kampas yra 180 laipsnių.

• 330 . Šis važiuojantis traktorius pasižymi 9 litrų variklio galia. Tarp teigiamų mašinos savybių reikėtų išskirti nedidelį jos svorį, kuris yra 85 kilogramai. Įranga aprūpinta mechanine pavarų dėže ir vairu. Tokiems traktoriams, važiuojantiems už nugaros, galima naudoti papildomus priedus abiejose prietaiso pusėse.
• 340 . Šis produktas priklauso sunkiosios įrangos klasei, prietaiso svoris yra apie 150 kilogramų. Keturių taktų variklio galia yra 14 litrų. su. Dujų bako tūris yra 3,6 litro. Ši technika išsiskiria gana įspūdingais ratų su giliais protektoriais matmenimis.
• „Vario 60S TWK +“ . Ši serija išsiskiria didele kaina. Tarp technologijos privalumų verta pabrėžti grandininės pavaros buvimą, o tai nereikalauja papildomo reguliavimo ir priežiūros. Be to, šios linijos motoblokai turi novatorišką „VarioAutomat“transmisiją, kurios dėka yra sklandus greičio valdymas. Variklio galia yra 6 litrai. su. Kadangi yra priekinė pavara, važiuojantis traktorius gali būti naudojamas kartu su daugybe papildomų priedų.

„Quatro Max 70S TWK“ . Technika iš trečios - sunkios klasės prancūziškų motoblokų, rekomenduojama naudoti dirbant su bet kokio tipo dirvožemiu. Esant pagrindinei konfigūracijai, įrenginys yra įdiegtas su patikimais pneumatiniais ratais, pjaustytuvu ir noragėliais. Visos dalys ir komponentai yra aukštos kokybės, japoniško variklio tūris yra 7 litrai. su. Taip pat papildomai įrengta aušinimo sistema, kuri prailgina visos įrangos tarnavimo laiką. Patikimo grandinės reduktoriaus dėka važiuojantis traktorius gali būti naudojamas kartu su plūgu, sniego valytuvu, kaip vejapjovė ir kt.

• 403 . Prietaisas skirtas išspręsti daugelį problemų, susijusių su sodininkyste ir sodininkyste. Važiuojamąjį traktorių galima naudoti dirbant su įvairių tipų dirvožemiais, įskaitant neapdorotą dirvą. Įdiegta įranga su galingu 6 litrų „Subaru“varikliu. su. Be to, einantis traktorius turi du greičius į priekį ir du atgal. Važiuojantis traktorius yra suderinamas su įvairių tipų pagalbiniais žemės ūkio padargais, įskaitant purkštuką, skirtą valyti sniegą iš teritorijos, taip pat įvairius šepečius ir šienapjoves. Kad būtų lengviau naudotis šio modelio įranga, galite reguliuoti vairo padėtį. Motoblokas priklauso sunkiųjų įtaisų klasei, jo svoris yra apie 90 kilogramų, tačiau sustiprinti pneumatiniai ratai suteikia įrangai puikų visureigio pajėgumą bet kokiomis sąlygomis.
• Trio 70 C3 . Benzininis kultivatorius, kurio variklio galia 7 litrai. su. Įrenginio konfigūracijoje daroma prielaida, kad yra patikima pavarų dėžė, o tai neleidžia atsirasti situacijų, kai greitis „plūduriuoja“. Pagrindinėje konfigūracijoje yra šeši pasukami traktoriai. Prietaisas ne tik naudojamas kaip žemės ūkio technika su papildomais priedais, bet ir gali būti naudojamas kroviniams gabenti kaip važiavimo ir traukos agregatas.

Privalumai ir trūkumai

„Caiman“traktoriai turi tiek teigiamų, tiek neigiamų savybių. Norėdami kuo geriau suprasti šios linijos prietaisus, turėtumėte atsižvelgti į prancūzų vienetų stipriąsias puses.

• Visos statinės dalys ir variatoriai technologijoje papildomai aprūpinti patikimais sandarikliais. Ši funkcija pašalina drėgmės ar nešvarumų patekimo į mechanizmus galimybę, o tai sumažina daugelio gedimų, susijusių su užsikimšimu, riziką.
• Kalbant apie judančias motobloko įtaisų dalis, nepriklausomai nuo klasės, jos pagamintos iš aukštųjų technologijų plieno. Grandinės, pagamintos iš tokių žaliavų, nesideformuoja ir nepailgėja, todėl atsarginės dalys ir pagrindiniai mechanizmai išsiskiria ilgu tarnavimo laiku.
• „Caiman“prietaisai išsiskiria savo kolegomis dėl patogių valdymo elementų traktoriuje. Tai taikoma rankenoms, kurios keičia jų išdėstymo kampą, ratams ir atbuline eiga, esančioms tarp dviejų priekinių.

Tačiau važiuojantys traktoriai taip pat nėra be trūkumų, kurie kartais atsiranda eksploatuojant įrangą

• Visų pirma, tai susiję su tuo, kad asortimente yra tik benzininiai agregatai, dyzeliniai agregatai šiame segmente nėra atstovaujami.
• Kai kuriais atvejais kyla problemų dėl poreikio sureguliuoti sankabą, praplauti karbiuratorių. Ypatingas dėmesys sunkiai įrangai nusipelno kabelio, skirto perjungti pavaras ir pakeisti žvakes.
• Be to, visas prancūziškų motoblokų asortimentas priklauso brangiems įrenginiams, kai kurie panašių savybių kiniški automobiliai kainuos kelis kartus pigiau.

Įrenginys

Visi „Caiman“traktoriai varomi japoniškais „Subaru“ir „Mitsubishi“varikliais. Šiems mechanizmams nereikalingas veikimo mazuto skystis, kurio dėka naudojami mišiniai paskirstomi atskiruose induose.

Pildydami degalų papildymo įrangą, turėtumėte naudoti aukštos kokybės benziną, ne žemesnį kaip A-95; kitų rūšių degalai, paprastai neužsiveda traktorius.

Kalbant apie motoblokų įtaisą, mašinos veikia keturių taktų varikliais ., tik kai kuriuose modeliuose sumontuoti dvitakčiai agregatai, išsiskiriantys mažu svoriu, dėl kurių jie gali būti naudojami lengvosios klasės įrangai. Siekiant užtikrinti dalių tepimą bet kokiu įrangos pasvirimo kampu, važiuojančių traktorių konfigūracija daro prielaidą, kad yra alyvos siurblių.

Technika veikia grandinės ar sliekinės pavaros transmisijoje . Paprastai grandinė arba pavarų dėžė yra korpuse, užpildytame reikiamu alyvos kiekiu, todėl jis puikiai veikia. Sunkioji įranga kai kuriais atvejais turi pavarų dėžę su pavarų sistema, dėl kurios mašinos veikimo metu didelis sukimo momentas perduodamas į įrenginio mechanizmus.

Lengvųjų traktorių sankaba gali būti išcentrinė, dažniausiai įranga aprūpinta sankaba su sankaba arba turi diržą su įtempimo ritinėliais. Tačiau sunkių profesionalių motoblokų atveju pirmenybė bus teikiama parinkčiai su sankaba.

Beveik visos „Caiman“transporto priemonės yra atbulinės eigos. Paprastai yra dvi ar daugiau atbulinės eigos pavarų.

Priedai

Prancūzų prietaisams galite papildomai įsigyti daugybę pagalbinių įrenginių, kurie žymiai išplečia šios technologijos funkcionalumą kasdieniame gyvenime. Tarp daugybės įvairių sumontuotų darbo elementų variantų reikėtų pabrėžti paklausiausias eksploatuojant žemės ūkio paskirties motoblokus.

• Ratų svorių rinkinys. Tokios dalys bus reikalingos lengviems modeliams, kuriems reikės apdoroti sudėtingą reljefą, todėl kils klausimas dėl prietaiso stabilumo didinimo ir sukibimo su dirvožemiu. Paprastai tokių komponentų masė yra 24–25 kilogramai.
• Vežimėliai ar priekabos pravers gabenant įvairius krovinius ant motoblokų. Tačiau prieš pirkdami tokią įrangą, turėtumėte perskaityti informaciją apie perkamo įrenginio modelio keliamąją galią.
• Naudingas žemės ūkio paskirties žemės priedas yra antgaliai, kurie formuoja keteras ir aria dirvą.
• Pjovikliai, kuriuos galima naudoti su traktoriais „Caiman“, gali būti kardiniai, įprasti arba varniniai. Dalies pasirinkimas priklauso nuo užduočių, susijusių su žemės dirbimu.

• Sunkiems darbams traktoriai, einantys už nugaros, turi plūgą. Kai kuriuos įrangos modelius galima naudoti su apverčiamuoju plūgu, tačiau norint jį sumontuoti reikia adapterio.
• Be to, ši technika naudojama kartu su tokia naudinga įranga kaip žoliapjovė. Šis elementas gali būti sukamas arba priekinis, todėl pasivaikščiojančio traktoriaus pagalba galite išspręsti daugybę problemų, susijusių su žolės pašalinimu ne tik vietoje, bet ir vietinėje teritorijoje. Be to, pasitelkus tokį pagalbinį įtaisą, galima sėkmingai įsigyti pašarų gyvūnams.
• Naudinga papildoma įranga įvairiems poreikiams bus sniego valytuvas, šepetys, kastuvo ašmenys.
• Kaimaniniai žemės dirbtuvai gali būti aprūpinti įrankiais bulvėms sodinti ir nuimti.

Aukščiau nurodytas papildomas dalis galima įsigyti bet kuriame specializuotame dalių ir technologijų skyriuje.

Vartotojo vadovas

Kad įranga veiktų kuo ilgiau po pirkimo, prieš pagrindinę operaciją, įjunkite uždegimą prie einančio traktoriaus ir paleiskite. Toks darbas užtikrins aukščiausią visų prietaiso mechanizmų ir mazgų klijavimą, o tai teigiamai paveiks tolesnį visos mašinos veikimą.

Įsibrovimas atliekamas tuščiąja eiga, palaipsniui didinant galią, maksimaliai padidinant , tada išbandomos visos sistemos, įskaitant važiuojančio traktoriaus su priedais sąveiką ir derinimą. Apskritai valdymui ir darbui su „Caiman“traktoriais nereikia specialių įgūdžių, nes pagrindinis visos siūlomų produktų linijos veikimo principas yra vidaus degimo variklio veikimas, kuris nustato varomojo skirstomojo veleno sukimąsi. agregato ratai.

Užvedus variklį, nustatykite reikiamą greitį, tada nukreipkite mašiną nurodyta kryptimi, naudodami pasirinktą papildomų priedų rinkinį darbui ant žemės.

Atsiliepimai

Kalbant apie atsiliepimus apie „Caiman“prekės ženklo pėsčiųjų traktorių veikimą, reikia pažymėti daugybę teigiamų mašinų gautų savybių. Visų pirma vartotojai atkreipia dėmesį į įrangos patikimumą, taip pat galimybę atlikti daugybę užduočių naudojant vieną mašiną.

Tarp motoblokų modelių ypatybių išskiriamas padalinio gebėjimas susidoroti su užduotimis, susijusiomis ne tik su žemės dirbimu ir derliaus nuėmimu, bet ir su prekių gabenimu naudojant šarnyrines priekabas.