„Pasidaryk Pats“prikabinamas Traktorius: Kaip Pasigaminti Sunkvežimį Iš Kardano?

Turinys:

Video: „Pasidaryk Pats“prikabinamas Traktorius: Kaip Pasigaminti Sunkvežimį Iš Kardano?

Video: „Pasidaryk Pats“prikabinamas Traktorius: Kaip Pasigaminti Sunkvežimį Iš Kardano?
Video: Akmenu trupintuvas/sijotuvas McClockey 40T iTV laida. Žiauninis trupintuvas. 2024, Gegužė
„Pasidaryk Pats“prikabinamas Traktorius: Kaip Pasigaminti Sunkvežimį Iš Kardano?
„Pasidaryk Pats“prikabinamas Traktorius: Kaip Pasigaminti Sunkvežimį Iš Kardano?
Anonim

Vienas paklausiausių ūkio elementų laikomas priekaba su motobloku (vežimėlis). Motorinių transporto priemonių priekabos skirstomos į specialias ir daugiafunkcines. Važiuojantis traktorius su vežimėliu sėkmingai pakeis ne tik mini traktorių, bet ir sunkvežimį. Ir kai įrenginys turi išmetimo mechanizmą, jums nereikia sukti kastuvo, iškrauti žvyro ar smėlio, mėšlo ar juodos žemės.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Priekabų veislės ir skiriamieji bruožai

Gamykloje pagamintas vežimėlis, skirtas važiuojančiam traktoriui, gali atlaikyti nuo 300 kilogramų iki tonos ir turėti įvairius kėbulo matmenis. Šiuo atveju viskas priklauso nuo motorinių transporto priemonių eksploatacinių parametrų. Dėl šios priežasties priekabų gamintojai savo produktus pritaiko lengvoms, vidutinėms ir sunkioms motorinėms transporto priemonėms.

Šiuo metu motoblokų asortimentas yra labai platus, todėl jiems pakanka krovininių priekabų modifikacijų.

Tokių priekabų kėbulo dydžių linija turi keletą variantų

  • Lengvoms motorinėms transporto priemonėms dažniausiai naudojami vežimėliai, kurių kėbulo plotis yra 1 metras, o ilgis-0,85-1,15 metro. Tokių prietaisų keliamoji galia neviršija 300 kilogramų.
  • Priekaboms, skirtoms dirbti su įprastos galios (4, 8–8 arklio galių) variklinėmis transporto priemonėmis, kėbulo konstrukcijos dydis yra 1,0x1,5 metro arba 1, 1x1, 4 metrai, kurių keliamoji galia yra nuo 300 iki 500 kilogramų.

Sunkiems agregatams, kurių ištekliai yra didesni nei 10 arklio galių, naudojamos vienos ašies arba dviejų ašių priekabos, kurių kėbulo plotis yra 1, 2 metrai ir ilgis nuo 2 iki 3 metrų. Jie turi galimybę perkelti krovinius, sveriančius nuo 500 kilogramų iki vienos tonos

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Tipiškų motoblokų vežimėlių šonų aukštis yra 30-35 centimetrai. Sunkioms priekaboms naudojamos rėmo tipo šoninės tvoros, kurių aukštis 50-60 centimetrų.

Vežimėliai, kurių keliamoji galia didesnė nei 350 kg, yra su mechaniniais stabdžiais … To reikalauja TB instrukcija. Leisdamiesi stačiu šlaitu negalite užgesinti pakrauto vežimėlio inercijos jėgos vien tik važiuojančio traktoriaus stabdžiais. Šiuo atžvilgiu, renkantis sunkvežimių priekabą, būtinai patikrinkite, ar yra ši funkcija.

Vaizdas
Vaizdas

Paprastoje priekaboje su dempingo funkcija lengvosioms ir vidutinėms motorinėms transporto priemonėms nėra kėlimo hidraulinio cilindro.

Kėbulas jame sumontuotas taip, kad apkrovos svorio centras nukristų ant ašių su valdomais ratais. Šis centro balansavimas labai optimizuoja rankinį pakreipimo procesą.

Siekiant pagerinti pakrovimo ir iškrovimo patogumą, tam tikros vežimėlių modifikacijos, išskyrus galinį, turi dvi nuimamas šonines angas.

Vežimėlių kėbulai daugiausia pagaminti iš cinku dengto dažyto lakšto, dažyto juodo metalo lakšto arba smūgiams atsparaus plastiko. Pirmasis metodas laikomas ypač kokybišku ir patikimu, nors ir labai brangiu.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Priekabos statymas savarankiškai

Baigus visų tipų vežimėlių analizę, kuriant naminį variklinių transporto priemonių įtaisą, dažniausiai naudojami patys paprasčiausi tipai. Žinoma, sunkvežimio priekabą sukurti yra sudėtingiau, tačiau jos praktiškumas yra dešimt kartų didesnis.

Motorinių transporto priemonių galinio įtaiso „pasidaryk pats“įdiegimo procesas prasideda brėžiniu. Jo dėka jūs galite nustatyti reikalingos medžiagos tūrį ir pasirinkti daugiaskilius agregatus, kuriems reikia sukurti aiškiausias schemas.

Nepamirškite, kad tinkamai subalansuoto vežimėlio centravimas turi būti arčiau priekinės lentos, bet tuo pačiu neišsikišti už ratų ašies.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Skeleto surinkimas

Rėmo kokybę lemia vilkimo įtaiso patvarumas ir patikimumas. Į tai turi būti atsižvelgiama rengiant numatomos kabinos projektavimo dokumentus.

Taigi, kuriant vežimėlio rėmą, reikėtų naudoti šias medžiagas:

  1. profilio vamzdis ir kampas;
  2. priekinės ir galinės sijos pagamintos iš 25 -ojo kampo (25x25 milimetrai);
  3. tarpai geriausiai pagaminti iš 60x30 mm vamzdžio;
  4. norint sujungti visus komponentus, reikia įdėti 5 pagalbines skersines sijas, kurios sudaro skeleto gardelę;
  5. 4 vertikalios stovo padėtys yra sumontuotos kampuose, esančiuose išilgai šio rėmo vamzdžių.
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Sukomplektuotos priekabos laikymas yra gana paprastas procesas. Individualūs vasarnamių savininkai planuoja sukurti sudėtingiausias struktūras.

Panašioje situacijoje visos tolesnės priemonės priklauso nuo tam tikro tipo vežimėlio pasirinkimo:

  • ant savivarčio bagažinės dangtis turi būti atlenktas atgal;
  • kai planuojama sukurti vežimėlį su sulankstomomis pusėmis, tada šis prietaisas turi turėti visas 3 puses, išskyrus priekinę;
  • atlošiamų komponentų rėmai turi būti gaminami atskirai nuo pagrindinio rėmo, įprastoms modifikacijoms jie gali būti atskiri jo komponentai.
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Apvaliame rėmą

Tai vienas iš paprasčiausių dalykų, kuriuos reikia padaryti darant kliūtį. Tačiau yra tam tikrų subtilybių, todėl rekomenduojama į jas atsižvelgti.

Norint atlikti rėmo pamušalo darbus, būtina pasirinkti tokias medžiagas, kad jos negalėtų padidinti prikabinamos konstrukcijos kainos.

  • Mediena - palyginti nebrangi medžiaga, tačiau jokiu būdu ne pati utilitariausia dėl mažo atsparumo drėgmei. Kad lentos tarnautų kuo ilgiau, būtina joms taikyti specialius junginius ir nuolat rūpintis dangos vientisumu.
  • Plastmasinis - neturi pagrindinio medžio netobulumo, tačiau tuo pat metu turi nedidelį atsparumą mechaniniams pažeidimams.
  • Plieniniai lakštai - iš pradžių jie turi būti padengti antikorozinėmis medžiagomis ir yra patvariausi, bet ir gana brangūs.
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Ant pastabos! Visų pirma, jūs turite faneruoti vežimėlio grindis, o tada susidoroti su šonais.

Važiuoklės gamyba

Šis prietaiso komponentas gali būti paimtas iš senos transporto priemonės, pavyzdžiui, sodo konstrukcijos vežimėlio. Jai pritvirtinti reikalingas pagalbinis vamzdis. Stebulė turi būti gofruota, o jos galinis segmentas turi būti grioveliais ir pritvirtintas prie ašies. Ir čia nepaprastai svarbu atrodyti taip, kad neatsirastų nuožulnumo.

Ratų montavimui cilindriniai arba kūginiai strypai (kaiščiai) būtų priimtinas sprendimas .… Jie garantuoja gana stiprų ir ilgalaikį poravimą. Norėdami sustiprinti konstrukciją, galite naudoti jungtį varžtais. Paskutinis važiuoklės sukūrimo darbo momentas bus stebulės dangtelių montavimas.

Bet kokios įrangos, skirtos važiuojančiam traktoriui, gamyba savarankiškai yra susijusi su kitu veiksniu, kurio jokiu būdu negalima pamiršti. Tai reiškia prikabinimą, kitaip tariant - prikabinimą, komponentą, per kurį garantuojamas tvirtas priekabos fiksavimas.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Sukabinimo mechanizmas

Yra nemažai techninių kablio sprendimų (iš kardano, kryžiaus ir pan.), Tačiau dažniausiai gamintojų naudojamas metodas yra U formos detalė. Toks kablys pagamintas iš aukštos kokybės plieno, kuris gali atlaikyti didelius įtempius.

Norėdami sukurti šį vežimėlio komponentą, patartina paimti kanalą, atitinkantį storį ir matmenis.

Kurdami šį rimtą komponentą savarankiškai, nepamirškite, kad medžiagos eksploatacinė kokybė yra viskas. Tinkamo dydžio ruošinyje išgręžiama daugybė skylių, per kurias elementai vėliau sujungiami tvirtinimo kaiščiu. Be to, kablys turi laikiklį, kurio ilgas kraštas turi būti pasuktas aukštyn arba žemyn, kad netrukdytų pritvirtinti papildomų įrankių. Tuo pačiu metu jis jokiu būdu neturėtų liestis su žemės paviršiumi.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Gaminant sukabinimo elementą, prototipu patartina laikyti gamintojo surinkimą. Dažnai prie einamojo traktoriaus reikia pridėti originalių konstrukcijų. Tam reikės adapterio, tinkančio daugumai dažniausiai atliekamų modifikacijų - atskiro komponento, kuris tuo pačiu metu yra labai reiklus.

Paprasčiausias būdas sujungti motociklą su priekaba yra ryšulėlis vamzdyje.

Nedidelis vamzdžio gabalas yra pritvirtintas vienoje iš anksto sulenkto vamzdžio pusėje vertikalioje padėtyje. Priešingoje pagrindinio komponento pusėje (išlenktas vamzdis) yra iškeptas kitas gabalas, ant jo turi būti pritvirtintas šarnyras, kuris veiks kaip jungiamasis komponentas. Tai tvirtas, lengvai pagaminamas prietaisas, pasižymintis dideliu patikimumu ir puikiu manevringumu.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Atminkite, kad kablį reikia prižiūrėti - valyti, sutepti.

Rekomenduojamas: