2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-18 12:18
Hidrauliniai kėlikliai naudojami atliekant veiklą, susijusią su visų rūšių objektų pakėlimu į tam tikrą aukštį. Įrenginių keliamoji galia, tipas, paskirtis gali skirtis, tačiau jų struktūra ir veikimo principas yra identiški, todėl kėlimo mechanizmų gedimai yra panašūs.
Galimos problemos
Iš visų priežasčių, kodėl lizdas (deimanto formos, riedėjimo ar butelio kėliklis) gali neveikti, reikėtų išskirti 3 pagrindines situacijas: koto gedimas, sistemos užsikimšimas ar vožtuvo gedimas. Panagrinėkime kiekvieną akimirką išsamiau.
Sistemos blokavimas
Tai gali sukelti purvas, dulkės ar oras, patekęs į alyvą. Kai patenka oras, kėliklio guolio strypas gali nustoti kilti, pradėti intensyviai linguoti arba visiškai atsisėsti po kroviniu.
Susikaupę nešvarumų gabalėliai gali sulaikyti vožtuvų judėjimą, kuris nustos sandariai užsandarinti kanalus, leisdamas alyvai tekėti į abi puses.
Esant tokiai situacijai, akcentas nebus laikomas vienoje pozicijoje, palaipsniui nusileidžiant į pradinį tašką
Rutulinių vožtuvų veikimo sutrikimas
Be užsikimšimo, gali atsirasti mechaninių defektų .… Rutulinis vožtuvas spyruoklės gale, besiribojantis su kūginiu grioveliu, gali atskirti arba užkabinti likusius sistemos komponentus. Tada strypas visiškai neišeis, nes sistemoje sutrinka alyvos cirkuliacija, o siurbimas nevyksta. Šis gedimas yra sudėtingesnis ir reikalauja išmontuoti lizdą . Jei ant rutulinių vožtuvų yra susidėvėjimo pėdsakų, juos reikia pakeisti.
Stiebo kreivumas gali atsirasti dėl to, kad nesilaikoma laikymo ar priežiūros sąlygų, gali atsirasti dėl darbo su didelėmis apkrovomis ir dėl naudojimo taisyklių nesilaikymo. Pirmajame epizode stūmoklis gali būti padengtas rūdimis, o tai susilpnins jo atramos sandarumą prie cilindro paviršiaus, dėl to ištekės alyva. Jei keliate krovinius, didesnius nei leidžiama, strypas gali sulenkti. Tokio gedimo galimybės padidėja, ypač nuėmus varžtą ir kėbulą kreivai sumontavus ant žemės. Strypo kreivumas yra labai rimtas gedimas, kuris retai pataisomas, net ir specializuotose tarnybose.
Ką daryti?
Nelaiko esant apkrovai
Stiebas nuleidžiamas, kai jis remiasi pakeliama apkrova ir kartais be didelio spaudimo, dėl dviejų priežasčių: alyvos trūkumas arba vožtuvų gedimas . Apsvarstykime kiekvieną iš variantų atskirai.
Alyvos trūkumas yra susijęs su įprastu nutekėjimu ir prastu sandarumu, kėliklis apeina alyvą. Paprastai tai yra ilgo kėliklio laikymo išjungus fiksavimo vožtuvą arba tarpiklių sukūrimo rezultatas. Problema išspręsta pridedant alyvos ir pumpuojant įrenginį. Patartina praktikuoti specializuotas hidraulinių sistemų alyvas, blogiausiu atveju - įprastą techninę . Jei po užpildymo alyva nutekės net ir sandariai uždarius čiaupą, turite nusipirkti remonto komplektą ir pakeisti visus sandariklius.
Vožtuvai neveikia dėl sistemos užteršimo ar mechaninio defekto. Nebūtina iš karto išmontuoti kėlimo įtaiso.
Būtų protingiau pirmiausia išplauti nešvarius kanalus ir vidinius paviršius. Šiuo tikslu visa alyva išpilama iš prietaiso ir pilamas skalavimo skystis (tinka benzinas arba žibalas). Jis pumpuojamas kelis kartus, panaudotas skystis nusausinamas, pilamas švarus ir taip dar 2 kartus.
Jei praplovimas neveikia, turėsite išardyti domkratą ir patikrinti vožtuvus. Jie gali būti laisvi dėl susilpnėjusių spyruoklių arba deformuoti ar susidėvėję rutuliai. Pirmoji priežastis greičiausiai yra ištaisoma sukant spyruoklę arba po ja pridedant mažą poveržlę, siekiant padidinti slėgį, sumažinant atstumą iki vožtuvo. Susidėvėjusį ar deformuotą rutulį reikia pakeisti.
Prasti keltuvai
Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų yra stūmoklio važiavimo greičio sumažėjimas iki minimumo arba daug tuščiosios eigos. Šis gedimas dažnai yra susijęs su kėlimo aukščio sumažėjimu ir apatine ribine apkrova. Pagrindinė tokios problemos priežastis yra sistemos vėdinimas, kuris įvyko dėl alyvos lygio sumažėjimo . Gana lengva atkurti hidraulinį kėliklį, kad jis veiktų tokioje situacijoje. Tam reikės 150–300 miligramų alyvos ir skalavimo skysčio (jei prietaisas yra senesnis nei 2 metai).
Pirma, uždarymo vožtuvas vienu posūkiu atlaisvinamas iš priveržtos padėties. Tada siurblio strypas nuleidžiamas, sustokite iki galo.
Užpildymo angos kamštis atsukamas arba nuimamas (jei pagamintas iš gumos), panaudota alyva nusausinama. Kai prietaisas yra daug metų, gali būti, kad jo kanalai ir paviršius yra užsikimšę purvu, o tai yra ne mažiau svarbi priežastis, kodėl kėliklis blogai pakyla. Būtina jį nuplauti, neskaudėtų kelis kartus.
Šiuo tikslu galima naudoti benziną arba žibalą . Skystis pilamas per išleidimo angą, čiaupas uždaromas, stūmoklis pakyla siurbdamas siurblį, čiaupas atsidaro, stūmoklis nuleidžiamas, procesas kartojamas porą kartų. Išleidus sunkųjį skystį, pilama nauja porcija ir minėtos procedūros kartojamos dar bent kartą (reikia sutelkti dėmesį į nusausinto skysčio grynumą). Išvalę sistemą, galite ją papildyti aliejumi.
Prieš pildami alyvą, stūmoklis su stabdžiu turi būti nuleistas į apatinę padėtį ir priveržkite vožtuvą. Pilant buteliuko tipo įtaisą reikia pastatyti vertikaliai (jis įpilamas į vežimėlius horizontalioje padėtyje). Patogiau papildyti lizdą švirkštu, kol aliejus užpildys visą indą ir išteks iš skylės.
Nenusileidžia
Retai pasitaikanti, bet daugeliui vis dar esminė situacija yra susijusi su stiebo prilipimu pakeltoje padėtyje. Kai prietaiso kotas išėjo ir nesėdėjo vietoje, reikia atsižvelgti į 2 priežastis: uždarymo vožtuvo užsikimšimą arba koto kreivumą. Pastarąjį, kaip taisyklė, sukelia mechaninis defektas - pakeliant apkrovas, viršijančias leistiną svorį. Esant tokiai situacijai galima pakeisti tik elementą.
Be iškraipymų, ant stiebo ir cilindro viduje esančių paviršių gali susidaryti rūdys dėl ilgalaikio laikymo netinkamomis sąlygomis (drėgmė, išjungus vožtuvą, pakeltas stiebas). Dalys gali būti atkurtos visiškai išmontuojant ir valant nuo korozijos.
Tačiau kėlikliui nenusileidus strypas netrukdomai sukasi ratu, todėl čiaupas užsikimšęs.
Panašu, kad pilant alyvą į hidraulinį kėliklį atsitrenkė mažas pašalinis daiktas. Siurbdamas jis atsidūrė cilindre, o kai stiebas buvo panardintas, veikiamas jėgos, jis užsikimšo vožtuvo kanalą. Lengviausias, bet ne labai teisingas pasirinkimas yra visiškai atsukti čiaupą, maksimaliai išplėsti kanalą . Jei jums pasisekė, dalis alyvos nutekės ir stiebas nukris. Jei ne, kėliklis turi būti išmontuotas, kad pasiektų cilindro pagrindą ir pašalintų užsikimšimą.
Rekomendacijos
Norėdami padidinti kėliklio tarnavimo laiką, patartina laikytis šių taisyklių
- Kėlimo įtaiso alyvą būtina keisti 2 kartus per metus . Jei hidraulinis kėliklis naudojamas kiekvieną dieną, jį reikia keisti bent kartą per mėnesį ir nuplauti.
- Pakeitimui leidžiama naudoti bet kokią alyvą … Tačiau žiemos sezonui patartina užpildyti tik sintetines alyvų rūšis.
- Kad tepalas nesustorėtų žiemą, kėliklis turi būti laikomas sausoje ir šiltoje patalpoje .
- Kai kėlimo darbai atliekami žiemą, reikia atsiminti, kad kad ilgai naudojant prietaisą esant stipriam šalčiui, jis gali tapti netinkamas. Šiuo atžvilgiu rekomenduojama dirbti su juo kraštutiniausiu atveju ir trumpą laiką.
Idealus kėlimo įtaiso „remontas“- tai yra prevencinis darbas, kad būtų išvengta gedimų, kitaip tariant, nuolatinė priežiūra ir savalaikis darbinio skysčio pakeitimas siurbimu . Kadangi bet kokio gedimo pašalinimas pareikalaus asmeninio laiko, o kartais ir tam tikros pinigų sumos. Todėl reikia laikytis visų hidraulinių kėlimo įtaisų naudojimo instrukcijų, tokiu atveju jie veiks gana ilgai.
Rekomenduojamas:
Kaip Paleisti Sniego Valytuvą? Kaip Tinkamai Paleisti Sniego Valytuvą Po Vasaros? O Kas, Jei Jis Nevažiuoja Ir Sustoja Esant Apkrovai?
Kaip paleisti sniego valytuvą su elektriniu starteriu? Kaip teisingai paleisti techniką rankiniu būdu? Kaip tinkamai paleisti sniego valytuvą po vasaros? Kokios problemos gali kilti dėl to? Kokie gedimai gali turėti įtakos variklio kokybei? Ką daryti, jei variklis neužsiveda dėl elektros, karbiuratoriaus ar kuro sistemos gedimų? O kas, jei jis nevažiuoja ir sustoja esant apkrovai?
Hidrauliniai Kėlikliai 10 Tonų: Butelių Kėlikliai, Modeliai Su žemu Rinktuvu Ir „tabletėmis“, Horizontalūs Ir Kiti Tipai. Kaip Naudoti?
10 t hidrauliniai kėlikliai Kokios savybės ir veikimo principas? Kokių tipų yra? Butelių lizdų, tablečių ir mažo sukibimo modelių charakteristikos. Geriausių gamintojų apžvalga ir mechanizmo naudojimo patarimai
„Jack Jack“kėlikliai: „Hi-Lift“stovo Kėlikliai, Modeliai Iš Čekijos, JAV Ir Kitų Gamintojų. Kaip Naudoti? Kėliklio, Kurio Apkrova Yra 3 T, Veikimo Principas
Kas yra „High Jack“stovo lizdai? Geriausi „Hi-Lift“domkratų modeliai iš Čekijos, JAV ir kitų šalių gamintojų. Kaip naudotis krumpliaračiais ir krumpliaračiais?
Hidrauliniai Riedėjimo Kėlikliai: Riedėjimo įtaisas. Automobilių Modelių įvertinimas. Koks Yra Darbo Principas? Kaip Naudoti?
Kas yra hidrauliniai riedėjimo kėlikliai? Kaip suprojektuoti ir valdyti vežimėlių keltuvai? Populiariausių automobilių kėliklių modelių įvertinimas ir rekomendacijos vartotojui
Variklių Blokų „Neva“remontas: Ką Daryti, Jei Jis Neprasideda Arba Sustoja Esant Apkrovai? Kaip įjungti Lemputę Ir Pašalinti Variklio Gedimus?
Neva važiuojančių traktorių remontas yra gana sunkus darbas, ypač taisant namuose: Ką daryti, jei variklis neužsiveda arba sustoja esant didelei apkrovai?
