Motoblokas „Neva MB 2“: Pasirinkite Atsargines Dalis, Jo Naudojimo Instrukcijas, „MB-2M“ir „MB 2B-6.5 RS“modelių Charakteristikas Ir įtaisą, Karbiuratoriaus Reguliavimą

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 05:49

Pirmasis „Neva“įmonės blokas buvo pagamintas 1984 m. Leningrade, gamykloje „Krasny Oktyabr“. Išskirtinės šių įrenginių savybės: lengva valdyti, net pradedantysis gali susidoroti su jų valdymu. Įrenginiai yra nepretenzingi ir yra labai patikimi.

Iš esmės „Neva“agregatai yra skirti atlaisvinti bet kokį dirvožemį asmeniniuose sklypuose, atlikti darbus ten, kur reikia didelių apkrovų (prekių gabenimas, akėjimas, teritorijos valymas).

Savybės, pliusai ir minusai

Motoblokas „Neva MB 2“yra vienas populiariausių tokio tipo įrenginių. Skiriasi universalumu, turi puikias technines charakteristikas. Idealiai tinka darbui asmeniniuose pagalbiniuose sklypuose, daržovių soduose, soduose.

Yra varikliai su ženklais:

• 2K;
• 2B;
• 2C;
• „Motoblock Neva M-2K“;
• 2K modelis.

Raidė „2K“reiškia, kad einantis traktorius turi variklį, pagamintą Rusijoje , jis turi gerus išteklius ir vidutinę kainą. Vieno cilindro variklio tūris yra 6, 1 ir 7, 6 litrai. su.

Daug kas priklauso nuo įrenginio vertės: DS 1 arba DS 2. Pirmasis gali būti varomas 76 -uoju benzinu, DS 2 reikia 95 -ojo kuro. Vidutiniškai benzino sąnaudos yra apie tris litrus per valandą, jei traktorius yra beveik 100% pakrautas.

„Motoblock“su raide „2B“turi importuotą jėgainę (dažniausiai Briggs & Stratton). Tokie mechanizmai laikomi patikimiausiais. „2C“modelis tokiuose modeliuose yra japoniškas „Subaru“variklis talpa iki 7,1 litro. su. Dyzelinės versijos yra galingesnės.

Japonijos technologija reikalauja teisingų nustatymų, tik tada ji veiks be gedimų. Prieš pirkdami traktorių „Neva“, turėtumėte suprasti, kokį darbą jis atliks.

Jei sklypas šalyje yra per didelis, daugiau nei 16 arų, tada variklis turėtų būti pasirinktas mažiausiai 9-10 litrų. su.

„Neva MB-2“yra pritvirtintas prie rėmo, ten galima surinkti įvairią įrangą. Jėgainėje sumontuota pavarų dėžė su šešiomis pavaromis, tai yra didelė pagalba net ir tankiausiame dirvožemyje.

Mašina gali judėti iki 10 km per valandą greičiu, galima gabenti net didelius sunkius krovinius. Važiuojantis traktorius turi keturis greičius, 2 iš jų yra galiniai. Valdymas yra labai patogus, jis sumontuotas ant vairo rankenos.

V formos diržo pavara gali greitai pertvarkyti skriemulį, svirtį ir diržą. Įrenginys yra gerai įrengtas, sandėlyje yra įvairių tikslų pjaustytuvų.

Prietaisas sveria tik 99 kg ir yra kompaktiškas. Jis gali būti gabenamas dideliais atstumais automobilio bagažinėje.

Mašina gali atlikti tokį darbą:

• plūgas;
• sėti;
• nuimti derlių;
• tarnauti komunalinėms paslaugoms;
• dirba kaip siurblys.

Pagrindiniai nustatymai:

• įsiskverbimo į žemę gylis iki 21 cm;
• rankena gali būti realizuota iki 130 cm;
• Į komplektą įeina 6 pjovikliai;
• apsisukimo spindulys 112 cm;
• pjaustytuvo skersmuo 37 cm;
• traukos jėga 172 N;
• matmenys LxWxH, metras - 1, 75 x 0, 66 x 1, 4;
• darbas leidžiamas esant temperatūrai nuo -26 iki +39 laipsnių Celsijaus.

Šaltuoju metų laiku būtina išleisti „vasaros“aliejų ir įpilti „žiemos“aliejaus. Nepriimtina naudoti netinkamą alyvą, tai gali sugadinti įrenginį, tas pats teiginys taikomas ir degalams. Amerikos jėgainės yra labai išrankios benzino grynumui. Prieš pilant į traktoriaus baką, geriau filtruoti buitinį kurą.

Į įrenginio paslaugų paketą įeina:

• paleisti variklį ir jį nustatyti;
• pavarų dėžės ir transmisijos reguliavimas;
• priedų reguliavimas;
• profilaktinė priežiūra ir bandymai;
• laiku pakeisti alyvą.

Įrenginys

Jėgainė turi viršutinį vožtuvo išdėstymą, alkūninis velenas yra horizontalioje padėtyje, o tai leidžia sukurti didelį sukimo momentą. Motoblokai „Neva“dažniausiai yra įrengti būtent šiuo vienetu, pagamintu Sankt Peterburge. Antras populiariausias agregatas yra „Subaru“(„Robin-Subari EX21“), kurio talpa taip pat yra 6, 6 litrai. su. Motoblokai „Neva“montuojami su Briggs Stratton varikliais (galia 5, 6 AG).

Buitiniai motoblokai su varikliu DM-1K gali turėti 6, 2 ir 7, 5 modifikacijas. Pirmasis yra skirtas degalams 76, bešvinis benzinas, antrasis skirtas 92 markių benzinui.

Per 35 metus buvo gaminama daug įvairių „Neva“traktorių modifikacijų, tačiau pagrindinės agregato dalys yra standartinės, o tai palengvina techninę priežiūrą, atsarginių dalių visada galima rasti rinkoje. Guoliai yra patikimi ir užtikrina sklandų pavarų veikimą. Dekompresorius veikia automatiniu režimu, jis yra neatskiriama įrenginio dalis. Oro filtras turi du supakuotus įrenginius.

Variklis sunaudoja nedaug degalų ir sukelia nereikšmingą triukšmą. Žvakės užtikrina nepertraukiamą uždegimo veikimą, variklį galima užvesti net esant aukštai drėgmei bet kokioje temperatūroje.

„Neva MB 2“turi šiuos matmenis:

• ilgis 1742 mm;
• plotis 652 mm;
• aukštis 1310 mm.

Vikšro plotis yra 322 mm, jei atsižvelgsime į ašių velenų pratęsimą, tada dydis gali siekti 570 mm. Važiuojančio traktoriaus prošvaisa yra 142 mm. Pjovimo mašinų skersmuo yra 36, 2 cm, žemės dirbimas gylyje gali siekti 22 cm.

Prie važiuojančio traktoriaus galima pritvirtinti papildomus pjaustytuvus, todėl jų skaičius padidės iki 8 dalių. Turėdami tokį vienetą per valandą, galite apdoroti 0, 11 hektarų.

Dujų bako tūris yra vienas čiaupas ir yra 3,5 litro. Vidutinės degalų sąnaudos 1,5 litro per valandą. Variklis yra keturių taktų, vieno cilindro. Jėgainė pradeda veikti nuo starterio. Su priedais ryšys užtikrinamas per trijų eilučių skriemulį; variklio veikimo pradžioje valdymas atliekamas naudojant oro sklendę.

Variklis prisukamas prie rėmo, padangos pneumatinės. Pritvirtinti elementai ir priedai žymiai praplečia važiuojančio traktoriaus funkcines galimybes, padidindami agregato efektyvumą. Kartais svoriai naudojami siekiant geriau subalansuoti ir pagerinti darbo efektyvumą ..

Iš viso yra daugiau nei dvi dešimtys šio įrenginio veislių; efektyvesniam sujungimui su nestandartiniais priedais naudojami specialūs adapteriai.

Modeliai

NEVA MB2 MultiAGRO

Tai naujas modelis, kurį galima pagrįstai vadinti vienu sėkmingiausių. Įrenginys išsiskiria iš linijos savo turtingu funkcionalumu, taip pat geru „Briggs & Stratton“varikliu, priklausančiu atskirai „Vanguard“serijai. Papildyta puikia pavarų dėže su originaliomis charakteristikomis.

Variklio ištekliai skirti penkiems tūkstančiams valandų, o tai yra rekordas tarp šios klasės jėgainių .… Važiuojantis traktorius turi dvi priekines pavaras, viena-atgal. Traukos jėga yra apie 142 N, o tai leidžia dirbti ant gryno dirvožemio ir gabenti sunkius krovinius.

Važiuojantis traktorius turi vieno cilindro keturių taktų variklį. Skiriasi ekonomiškos degalų ir alyvos sąnaudos. Šiam važiuojamam traktoriui tinka bet koks priedas.

Rinkinys:

• motoblokas "Neva MB-2B-6, 5" 1 vnt.;
• pjaustytuvai 4 vnt.;
• ratai (4,6x10) 2 vnt.;
• ašių tvirtinimai 2 vnt.

NEVA MB2 B

6, 5 l. su. tinka įvairiems darbams. Toks įrenginys yra būtinas teikiant komunalines paslaugas. Šiame traktoriuje yra keturių taktų „Vanguard“variklis, kuriame yra keletas originalių patobulinimų:

• modernesnis karbiuratoriaus išdėstymas;
• reduktorius turi keletą papildomų etapų;
• yra dideli ratai.

Apdorojimo juosta yra 82 cm, jei įdėsite papildomų pjaustytuvų, tada juostelė padidės iki 126 cm.

„Neva MB-2N GX200“

Tai leidžia įdirbti dirvą ir išvalyti gatves bei aikštes. Vieneto galios pakanka nekultūrinėms žemėms įdirbti.

Bendrovės „Honda“benzininis variklis turi ketaus kėbulą, galia 4, 2 kW. Mašina išsiskiria padidintais traukos parametrais.

„Neva MB2 GX-200“

Jo negalima pagrįstai vadinti sunkiu vienetu. Manevringumas, sugebėjimas visose šalyse ir galia yra pastebimai didesni nei vidutiniai.

Įrenginys išsiskiria nepretenzingumu ir dideliu našumu. Manevringumas pasiekiamas užrakinus ratą. Galite įdėti aštuonis pjaustytuvus, vikšro plotis gali būti iki 172 cm. Gali būti derinamas su bet kokiais priedais.

Savybės:

• prietaiso svoris yra šiek tiek daugiau nei šimtas kilogramų;
• degalų bake telpa iki 3,2 litro benzino (92 arba 95);
• yra dvi pavaros;
• dirvą galite įdirbti 21 cm gylyje;
• veleno apyvarta pirmoje pavaroje 22-43;
• veleno apyvarta antroje pavaroje 88-161;
• pavarų dėžė yra uždaryta aliuminio korpuse.

„Neva MB 2S-7, 5PRO“

Kitas populiarus motobloko modelis. Mašina išsiskiria gebėjimu dirbti bet kokiu oru ir temperatūra. Reduktorius turi grandinę ir krumpliaračius, kuriuose yra dvigubo griovelio skriemulys. Įrenginys yra labai manevringas, ratai jame veikia autonomiškai. Yra funkcija išjungti vieną iš ratų. Žemę galima įdirbti aštuoniais pjovikliais, darbinis plotis 171 cm.

Ši technika gali atlikti beveik bet kokį darbą, charakteristikas ir darbo tipus:

• teritorijos valymas;
• transportavimas;
• šakniavaisių derliaus nuėmimas;
• pjovimas;
• su „Subaru“varikliu;
• degalų kiekis bake yra 3,5 litro;
• bendras svoris 101 kg;
• aliuminio korpusas;
• dirbamos žemės plotis yra 171 cm;
• apdorojimo gylis 21 cm;
• veleno apsisukimai 22-43 (1 pavara) 88-161 (2 pavara).

„Neva MB 2S-6, 5PRO“

Tai klasikinis vienetas, kuris įrodė save iš geriausios pusės. „MB 2S-6.5PRO“yra universalus, gali dirbti su bet kokiu dirvožemiu. Galia yra 4,7 kW (6,4 AG). Galima įdėti iki aštuonių pjaustytuvų, įdirbtos dirvos juostos plotis gali siekti 172 cm. Jis išsiskiria dideliu manevringumu net esant didelėms apkrovoms.

Greitį galite pakeisti mesti skriemulį. Galima užblokuoti kairįjį ratą, todėl sukant įrenginys tampa manevringesnis.

Pagrindinės savybės:

• tinka transportavimui;
• visų tipų dirvožemio apdorojimas;
• komunaliniai darbai;
• arklio galia 6, 1 (4, 5);
• bakas talpina 3,5 litro benzino;
• prietaisas sveria apie centnerį;
• pavaros yra dvi į priekį ir viena užpakalinė;
• benzinas 92 ir 95.

„Neva MB 2B-6, 5 RS“

Šis traktorius yra su I / C serijos „Briggs & Stratton“benzininiu varikliu. Tai yra vienas iš geriausių vienetų, galintis sėkmingai susidoroti su sunkiausiomis užduotimis, atliekantis beveik bet kokio tipo žemės ūkio darbus, dirvožemis gali būti skirtingas. Skirtas vidutinio ir didelio dydžio plotams apdoroti. Be to, traktoriuje yra elektrinis starteris ir priekiniai žibintai. Skirtingas padidėjęs našumas, variklis yra 6, 21 litro. su. (4,5 kW).

Įrenginys išsiskiria geru funkcionalumu, patikimumu, mechanizmas gali atlaikyti dideles apkrovas.

Pagrindiniai privalumai:

• galite dirbti skirtingomis pavaromis, skriemulys tiesiog nukreipiamas į antrą langelį;
• yra atblokuotojai, jie aprūpinti manevringumo mechanizmu;
• yra šviesos šaltinis, leidžiantis dirbti naktį;
• degalų talpa 3, 9 litrai;
• svoris 98,5 kg;
• dvi pavaros - priekinė, viena galinė;
• variklio darbinis tūris 204 cm3 cm;
• kuras - benzinas 92 ir 95;
• dirbamos juostos plotis yra 85-128 cm;
• veleno apsisukimų skaičius 22-43 ir 88-162;
• panardinimas į žemę iki 21 cm.

Galima naudoti su:

• viešieji darbai;
• derliaus nuėmimas;
• prekių gabenimas;
• laistymas.

Priedai

Populiariausi priedai yra griovelis ir plūgas. Pirmasis yra būtinas dirvožemio pridėjimas. Svetainei apdoroti reikalingas ir plūgas.

Bulvių kasėjas (KHM) gali iškasti šakniavaisius iki 225 mm gylio. Juostos apdorojimo plotis yra 26 cm Matmenys 562x372x542 mm Svoris iki 5,5 kg.

CB 1/1 kablys sveria tik 5,4 kg, matmenys 436x132x176 mm veikia su šiais agregatais:

• Hiller;
• plūgas
• bulvių kasėjas;
• antgaliai Ф342х112 mm;
• „Neva“traktoriaus vejapjovė gali uždengti iki 1200 mm pločio juostą, žolės, kurią įrenginys gali pjauti, aukštis yra 42 mm;
• sniego valymo įranga;
• bulvių sodinukas;
• apverčiamasis plūgas;
• sniego valytuvas;
• platus grėblys.

Vartotojo vadovas

Važiuojantį traktorių ir jo priedus reikia reguliariai profilaktiškai prižiūrėti. Dauguma agregatų turi importuotas jėgaines; jas reikėtų remontuoti aptarnavimo centruose. Savarankiškai įrenginį galite paleisti tik tuščiąja eiga, į jį įpylę šviežios alyvos.

Varikliui užvesti ir pašildyti pakaks penkių valandų. Tuo pačiu metu nerekomenduojama jo patekti į didelę apkrovą.

Pirmąsias kelias dienas einantį traktorių reikės pakrauti tik 50% kad visi mazgai būtų tinkamai įtrinti. Po šių procedūrų aliejus visiškai nusausinamas, nuplaunamas specialia kompozicija. Po to 650 ml pilamas geras pusiau sintetinis aliejus 10W30 arba SAE30.

„Neva“alyvos kiekiui reikės maždaug pusantro litro … Jei variklis pradeda sustoti, atsiranda dūmų, tada įrenginį reikia nusiųsti į degalinę, geriau nieko neišardyti savarankiškai.

Karbiuratoriaus reguliavimas atliekamas „Neva“įrenginyje gamykloje.

Jei variklis dirba ilgiau nei vienerius metus, tuomet reikia atlikti šiuos veiksmus

• Karbiuratoriaus varžtas, kuris yra atsakingas už mišinio sudėtį, yra priveržtas iki gedimo, dėl to maksimaliai padidės degalų kiekis degiame mišinyje.
• Variklis įsijungia, mišinys tampa liesas, atsukamas varžtas, kuris reguliuoja mišinio kiekį. Tokiu būdu galima rasti optimalų darbo režimą. Visas šias operacijas galima atlikti, kai važiuojančio traktoriaus kištukas yra švarus, jis turi būti normalios darbinės būklės.
• Įrenginys kartais turėtų būti „varomas“dideliu greičiu, ne ilgiau kaip dešimt minučių, atlikus tokias operacijas, variklis veiks geriau.
• Jei išcentrinis reguliatorius pasislinko, jį reikia grąžinti į pradinę padėtį. Norėdami tai padaryti, atsukite veržlę M8, traukite sklendę iki galo į kairę. Tada ši vieta turėtų būti pritvirtinta.

Kartais diržas nuslysta nuo skriemulio. Jei laikysitės instrukcijų, turėsite sureguliuoti įtempimo mechanizmą. Dažnai senas diržas tiesiog nuimamas, o jo vietoje dedamas naujas.

Skriemulys sureguliuojamas taip:

• variklis tvirtinamas varžtais;
• sureguliuodami varžtus, galite nukreipti slankiklį norima kryptimi;
• ieškokite norimos vietos, kai diržai tinkamai įtempti.

Diržo įtempimo patikrinimas yra labai paprastas: tiesiog paspauskite pirštu, kad suprastumėte, kiek jis nukrypsta. Paprastai pakanka vieno centimetro nukrypimo.

Plūgas taip pat gali būti sureguliuotas. Nustatymas atliekamas dviem etapais: važiuojantis traktorius dedamas ant krovinių laikiklių, po jais-dvi trinkelės. Įrenginys yra apsaugotas be nukrypimų. Tada „Neva“plūgo reguliavimas atliekamas taip, kad juosta būtų arti dirvos, stovas turėtų būti vertikalus.

Norėdami pagaminti universalų prikabinimą naudojant dvi veržles, norimą kampą galite rasti tik empiriškai, turėsite atlikti keletą bandymų. Pabaigoje derinimas atliekamas pagal žemės plokštės kampą, kuris išeina iš po pjovimo krašto. Paprasta operacija, ji atliekama kartu su paties stovo reguliavimu.