Važiuojančio Traktoriaus „Neva MB-2“pavarų Dėžės Schema: Remonto Ir Alyvos Keitimo Ypatybės. Kaip Jį Išardyti Ir Pakeisti Alyvos Sandariklį Bei Kitas Atsargines Dalis?

Turinys:

Video: Važiuojančio Traktoriaus „Neva MB-2“pavarų Dėžės Schema: Remonto Ir Alyvos Keitimo Ypatybės. Kaip Jį Išardyti Ir Pakeisti Alyvos Sandariklį Bei Kitas Atsargines Dalis?

Video: Važiuojančio Traktoriaus „Neva MB-2“pavarų Dėžės Schema: Remonto Ir Alyvos Keitimo Ypatybės. Kaip Jį Išardyti Ir Pakeisti Alyvos Sandariklį Bei Kitas Atsargines Dalis?
Video: TIMELAPSE- Couple Builds House in 20 Minutes 2024, Gegužė
Važiuojančio Traktoriaus „Neva MB-2“pavarų Dėžės Schema: Remonto Ir Alyvos Keitimo Ypatybės. Kaip Jį Išardyti Ir Pakeisti Alyvos Sandariklį Bei Kitas Atsargines Dalis?
Važiuojančio Traktoriaus „Neva MB-2“pavarų Dėžės Schema: Remonto Ir Alyvos Keitimo Ypatybės. Kaip Jį Išardyti Ir Pakeisti Alyvos Sandariklį Bei Kitas Atsargines Dalis?
Anonim

Pavarų dėžė yra neatskiriama bet kurios technikos, kurioje naudojamas variklis, sudedamoji dalis, nes be jo sukimosi judesio perdavimas neįmanomas. Struktūriškai šis „Neva-MB-2“traktorių elementas yra panašus į kitoje įrangoje naudojamas dalis, tačiau norint daugiau apie tai sužinoti, būtina išsamiau išnagrinėti problemą.

Vaizdas
Vaizdas

Ypatumai

Važiuojančio traktoriaus konstrukcijoje sumontuotas pavarų grandinės agregatas, kurio pagrindinė užduotis yra sukimosi judesio perdavimas, taigi ir pjoviklių sukimosi greičio keitimas. Dėl pavarų dėžės iš varomo skriemulio mechaninis poveikis perduodamas į įrangos ratus, todėl keičiasi greitis ir kryptis.

Korpuso viduje yra alyvos, kuri būtina norint užtikrinti pavarų dėžės veikimą . Elementas yra uždarytas tvirtame sandariame korpuse. Jo kinematinę schemą sudaro grandinė ir dvi žvaigždės, esančios priešingomis kryptimis. Apatinis vadinamas varomu, nes jis stovi ant veleno ir varo visą važiuojančio traktoriaus sistemą.

Vaizdas
Vaizdas

Junginys

Važiuojančio traktoriaus pavarų dėžę sudaro šios svarbios dalys:

  • varžtai;
  • guoliai;
  • ašys;
  • žvaigždutės;
  • rėmas;
  • įvorės;
  • perjungimo svirtys;
  • krumpliaračiai;
  • velenas;
  • sankaba;
  • pusės velenai;
  • mokėti;
  • pavasaris.

Tai ne visi elementai, susiję su pavarų dėžės dizainu, tačiau jie yra pagrindiniai. Vieno iš jų gedimas praranda našumą ir vėlesnį remontą.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Palyginti su sliekine pavara, pavarų grandinė yra patikimesnė . Tai patogu ir lengva valdyti, gali palaikyti atvirkštinę funkciją. Paprastai tai yra sulankstoma konstrukcija, kurioje visi elementai yra tarpusavyje sujungti varžtais, todėl prireikus galite patikrinti grandinių ir krumpliaračių būklę. Tokios pavarų dėžės yra sumontuotos ant didelių traktorių, kuriems reikia važiuoti, kuriems reikalingas stiprus ir patikimas agregatas, perduodantis galią ratams ir pjaustytuvams.

Paprasčiausia ir dažniausia lūžio priežastis yra grandinės nutrūkimas arba ištempimas, tačiau bet kuris vartotojas gali išspręsti problemą nesikreipęs į aptarnavimo centrą.

Vaizdas
Vaizdas

Taikymo niuansai

Norint, kad vartotojas kuo rečiau susidurtų su važiuojančio traktoriaus gedimu, reikia stebėti ne tik variklio, bet ir pavarų dėžės veikimą. Ekspertai pataria, kokių pagrindinių reikalavimų reikia laikytis eksploatuojant.

  • Svarbu naudoti tik aukštos kokybės aliejų ir tuo pačiu metu reguliariai tikrinti jo buvimą elemento viduje. Pagal GOST, šiai pavarų dėžei idealiai tinka TAD-17I arba analogas, kurį taip pat galima lengvai rasti parduotuvėse-TAP-15V.
  • Visiškas alyvos keitimas turėtų būti atliktas po gamintojo nustatyto motociklo laikrodžio. Naudotojams skirtose instrukcijose nurodyta, kad keitimas turėtų būti atliktas praėjus 30 valandų nuo pirmojo važiuojančio traktoriaus paleidimo, o vėliau-po 150 valandų.
  • Jei važiuojantis traktorius yra konservuojamas, tada iš jo pašalinami visi darbiniai skysčiai ir sutepami būtini judantys elementai.
  • Vartotojas turi periodiškai tikrinti pavarų grandinės įtempimo laipsnį. Jei jis nusileidžia, jis pakeičiamas nauju, nes šio elemento negalima pataisyti.
  • Dėl visiškai sulankstomo aprašyto įrenginio įdarymo dėžutę galima pakeisti savarankiškai.
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Galimi gedimai

Verta pasakyti, kad „Neva-MB-2“traktoriaus pavarų dėžė greitai ir lengvai suremontuojama. Tai įmanoma dėl to, kad rinkoje visada galite rasti atsarginių dalių. Toks poreikis atsiranda, kai atsiranda šie simptomai:

  • ant išėjimo veleno pradeda atsirasti alyvos;
  • grandinė užstrigo;
  • nėra kinematinio ryšio;
  • jokio pavarų perjungimo.

Visais šiais atvejais reikia išardyti ir apžiūrėti pavarų dėžę. Jei teka alyva, problemą galima pašalinti tiesiog pakeičiant manžetę, kuri laikui bėgant gali prarasti savo pradines savybes. Užstrigimas visada susijęs su nutrūkusia grandine, todėl šią problemą galima pašalinti tik visiškai pakeitus. Jei šis elementas nepažeistas, tačiau nėra kinematinio ryšio, turėtumėte atkreipti dėmesį į konstrukcijoje esančias žvaigždutes. Vienas iš jų galėjo nutrūkti.

Jei nekeičiama pavara, tikrinamas krekeris, kuris gali būti sunaikintas . Kartais srieginė rankenos dalis nukerpama. Jei vartotojas pradeda pastebėti, kad ant pavarų veleno pastebimas alyvos nutekėjimas, tai ne visada yra gedimo rodiklis. Kartais leistinas alyvos lygis pavarų dėžėje tiesiog viršijamas. Perteklių tiesiog reikia nusausinti.

Verta prisiminti, kad netinkamas paleidimas ir reguliavimas taip pat gali sukelti gedimus reduktoriaus veikimo metu, todėl gamintojas pataria prieš naudojant įrangą atidžiai išstudijuoti instrukcijas.

Sudėtingesnius gedimus turėtų pašalinti tik specialistai, nes netinkamas įrenginio išmontavimas nepatyrusiam vartotojui dažnai sukelia dar didesnę problemą ir reikalauja brangaus remonto.

Rekomenduojamas: