2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 05:49
Važiuojantis traktorius yra tam tikras mini traktorius, skirtas atlikti įvairias žemės ūkio operacijas santykinai mažuose žemės sklypų plotuose.
Paskyrimas
„Motoblock Belarus MTZ-05“yra pirmasis tokių mini žemės ūkio mašinų modelis, pagamintas Minsko traktorių gamyklos. Jo tikslas yra atlikti ariamąjį darbą santykinai mažuose žemės sklypuose, kuriuose yra lengvas dirvožemis, iki žemės iki akėčių, kultivatoriaus. Taip pat šis modelis gali valdyti bulvių ir burokėlių sodinimo praėjimus, pjauti žolę, gabenti krovinius, kai naudojama priekaba iki 0,65 tonos.
Stacionariam darbui pavarą būtina prijungti prie galios tiekimo veleno.
Pagrindinės techninės charakteristikos
Šioje lentelėje parodytas pagrindinis šio važiuojančio traktoriaus modelio TX.
Indeksas |
Reikšmė |
| Variklis | Vieno cilindro 4 taktų benzinas su UD-15 prekės ženklo karbiuratoriumi |
| Variklio darbinis tūris, kubiniai metrai cm | 245 |
| Variklio aušinimo tipas | Oras |
| Variklio galia, AG su. | |
| Kuro bako tūris, l | |
| Pavarų skaičius | 4 priekyje + 2 gale |
| Sankabos tipas | Frikcinis, valdomas rankiniu būdu |
| greitis: judant į priekį, km / h | 2, 15–9, 6 |
| greitis: judant atgal, km / h | Nuo 2,5 iki 4,46 |
| Kuro sąnaudos, l / val | Vidutiniškai 2, sunkiam darbui iki 3 |
| Ratai |
Pneumatinis |
| Padangų matmenys, cm | 15 x 33 |
| Bendri matmenys, cm | 180 x 85 x 107 |
| Bendras svoris, kg | 135 |
| Vikšro plotis, cm | Nuo 45 iki 70 |
| Žemės dirbimo gylis, cm | iki 20 |
| Veleno sukimosi greitis, aps / min | 3000 |
Reikėtų pažymėti, kad valdymo rankenėlės aukštis, kuriuo šio modelio savininkai dažnai skundžiasi, gali būti patogiai sureguliuotas, be to, jį galima pasukti į dešinę ir į kairę iki 15 laipsnių kampu.
Be to, prie šio įrenginio galima pritvirtinti papildomus priedus, kurie padidins operacijų, atliekamų naudojant traktorių, sąrašą:
- šienapjovė;
- kultivatorius su pjaustytuvais;
- plūgas;
- Hiller;
- akėčios;
- puspriekabė, skirta kroviniui, sveriančiam iki 650 kg;
- ir kiti.
Maksimalus bendras pritvirtintų papildomų mechanizmų svoris yra 30 kg.
Privalumai ir trūkumai
Šio modelio privalumai yra šie:
- naudojimo paprastumas;
- konstrukcijos patikimumas;
- atsarginių dalių paplitimas ir prieinamumas;
- palyginti lengvas remontas, įskaitant variklio pakeitimą dyzeliniu.
Trūkumai yra šie:
- šis modelis laikomas pasenusiu - jo išleidimas prasidėjo maždaug prieš 50 metų;
- bloga dujų reguliatoriaus vieta;
- papildomos pusiausvyros poreikis užtikrintai laikant rankose ir valdant įrenginį;
- Daugelis vartotojų skundžiasi prastu pavarų perjungimu ir didelėmis pastangomis, kurių reikia norint išjungti diferencialo užraktą.
Įrenginio schema ir veikimo principas
Šio įrenginio pagrindas yra dviejų ratų važiuoklė su viena ašimi, prie kurios pritvirtintas variklis su jėgos pavara ir apverčiamas valdymo strypas.
Variklis yra tarp važiuoklės ir sankabos
Ratai pritvirtinti prie galinių pavaros flanšų ir padengti padangomis.
Yra specialus laikiklis papildomiems mechanizmams pritvirtinti.
Degalų bakas yra ant sankabos dangtelio ir tvirtinamas prie rėmo spaustukais.
Valdymo strypas, ant kurio yra įrenginį valdantys elementai, yra pritvirtintas prie viršutinio transmisijos korpuso dangčio.
Sankabos įjungimo / išjungimo svirtis yra kairėje vairo traukės petyje . Atbulinės eigos svirtis yra kairėje vairo traukės konsolės pusėje ir turi dvi galimas padėtis (priekinė ir galinė), kad būtų galima gauti atitinkamas važiavimo pavaras.
Pavarų perjungimui naudojama svirtis, esanti dešinėje nuotolinio valdymo pulto pusėje.
PTO valdymo svirtis yra ant transmisijos dangčio ir turi dvi padėtis.
Norėdami užvesti variklį, naudokite pedalą dešinėje variklio pusėje. Taip pat šią užduotį galima atlikti naudojant starterį (laido tipo).
Droselio valdymo svirtis pritvirtinta prie vairo strypo dešinio peties
Diferencialo fiksavimą galima atlikti naudojant nuotolinio valdymo pulto rankeną.
Veikimo principas yra sukimo momento perkėlimas iš variklio per sankabą ir pavarų dėžę į ratus.
Vartotojo vadovas
Šį pėsčiųjų traktoriaus modelį lengva valdyti, o tai palengvina jo prietaiso paprastumas. Prie įrenginio pridedama naudojimo instrukcija. Čia yra tik keletas punktų apie teisingą mechanizmo paruošimą ir naudojimą (visas vadovas apima apie 80 puslapių).
- Prieš naudodami prietaisą, kaip nurodyta, įsitikinkite, kad įrenginys veikia tuščiąja eiga minimalia galia, kad būtų pagerintas transmisijos ir variklio elementų dilimas.
- Nepamirškite periodiškai sutepti visus įrenginio agregatus, laikydamiesi rekomendacijų dėl tepalų.
- Užvedus variklį, paleidimo pedalas turi būti pakeltas.
- Prieš įjungdami priekinę arba atbulinės eigos pavarą, turite sustabdyti einantį traktorių ir atjungti sankabą. Be to, įrenginio negalima sustabdyti nustatant atbulinės eigos svirtį į nefiksuotą neutralią padėtį. Jei nesilaikysite šių rekomendacijų, rizikuojate susmulkinti pavaras ir sugadinti pavarų dėžę.
- Pavarų dėžė turi būti įjungta ir perjungta tik sumažinus variklio greitį ir atjungus sankabą. Priešingu atveju rizikuojate skraidyti kamuolius ir sulaužyti dėžę.
- Jei traktorius važiuoja atbuline eiga, tvirtai laikykite vairo strypą ir nedarykite staigių posūkių.
- Tvarkingai ir saugiai pritvirtinkite papildomus priedus, nepamiršdami tvirtai pritvirtinti kaiščio.
- Jei dirbant su važiuojančiu traktoriu jums nereikia galios tiekimo veleno, nepamirškite jo išjungti.
- Prieš pradėdami naudoti traktorių su priekaba, atidžiai patikrinkite šarnyrinio mechanizmo stabdžių sistemos veikimą.
- Kai važiuojantis traktorius veikia per sunkiose ir drėgnose žemės vietose, geriau ratus pakeisti pneumatinėmis padangomis su antgaliais - diskais su specialiomis plokštėmis, o ne padangomis.
Priežiūra
Rūpinantis važiuojančiu traktoriu reikia reguliariai prižiūrėti. Po 10 valandų įrenginio veikimo:
- patikrinkite alyvos lygį variklio karteryje ir, jei reikia, įpilkite įpilimo piltuvo;
- užveskite variklį ir patikrinkite alyvos slėgį - įsitikinkite, kad nėra kuro nuotėkio, neįprasto triukšmo poveikio;
- patikrinkite sankabos veikimą ir, jei reikia, sureguliuokite.
Po 100 valandų važiuojančio traktoriaus eksploatavimo reikia atlikti išsamesnį patikrinimą
- Pirmiausia nuplaukite įrenginį.
- Tada atlikite visas pirmiau minėtas procedūras (kurios rekomenduojamos po 10 valandų darbo).
- Patikrinkite visų mechanizmo komponentų ir tvirtinimo detalių tinkamumą naudoti ir patikimumą. Jei aptinkami gedimai, pašalinkite juos, priveržkite atsilaisvinusius tvirtinimo elementus.
- Patikrinkite vožtuvo tarpelius ir, keisdami tarpus, sureguliuokite. Tai daroma taip: nuimkite dangtį nuo smagračio, paruoškite ploną ašmenį, kurio storis 0, 1-0, 2 mm - tai yra normali vožtuvo tarpo vertė, šiek tiek atsukite veržlę, tada uždėkite paruoštą mentę ir šiek tiek priveržkite veržlę. Tada reikia pasukti smagratį. Vožtuvas turi judėti lengvai, bet be tarpo. Jei reikia, geriausia iš naujo sureguliuoti.
- Nuvalykite uždegimo žvakės elektrodus ir magneto kontaktus nuo anglies nuosėdų, nuplaukite benzinu ir patikrinkite tarpą.
- Sutepkite dalis, kurias reikia tepti.
- Nuplaukite reguliatorių ir sutepkite dalis.
- Išplaukite degalų baką, karterį ir filtrus, įskaitant orą.
- Patikrinkite slėgį padangose ir, jei reikia, pripumpuokite.
Po 200 darbo valandų atlikite visas procedūras, kurių reikia po 100 darbo valandų, taip pat patikrinkite ir aptarnaukite variklį. Keisdami sezoną, nepamirškite pakeisti tepalo kokybės pagal sezoną.
Eksploatacijos metu gali kilti įvairių problemų ir gedimų. Daugelio jų galima išvengti laikantis gamintojo instrukcijų, kaip naudoti įrenginį.
Kartais kyla uždegimo problemų. Tokiu atveju turite jį sureguliuoti.
Jei variklis neužsiveda, patikrinkite uždegimo sistemos būklę (patikrinkite uždegimo žvakių elektrodų kontaktą su magnetu), ar bake yra benzino, kaip degalai patenka į karbiuratorių ir kaip jo droselis veikia.
Galios sumažėjimas gali būti dėl šių priežasčių:
- nešvarus ventiliacijos filtras;
- žemos kokybės kuras;
- išmetimo sistemos užsikimšimas;
- cilindrų bloko suspaudimo sumažinimas.
Pirmųjų trijų problemų atsiradimo priežastis yra nereguliarus patikrinimas ir prevencinės procedūros, tačiau su ketvirtąja viskas nėra taip paprasta - tai rodo, kad variklio cilindras yra susidėvėjęs ir reikalauja remonto, galbūt net visiškai pakeitus variklį.
Variklis arba pavarų dėžė keičiami ne vietiniais tipais, naudojant adapterio plokštę.
Sankaba sureguliuojama naudojant reguliavimo varžtą. Kai sankaba slysta, varžtas atsukamas, kitaip (jei sankaba „veda“) varžtą reikia įsukti.
Tačiau taip pat reikėtų pažymėti, kad traktorius, einantis už nugaros, prieš ir po naudojimo turi būti laikomas sausoje ir uždaroje patalpoje.
Šį atnaujinamą traktorių galite atnaujinti sumontavę elektros generatorių, priekinius žibintus ir elektrinį starterį.
Rekomenduojamas:
„Neva“traktoriaus Reduktoriai: įtaisas Ir Matmenys, Atsarginių Dalių Pasirinkimo Ypatybės. Kaip Sustiprinti Pavarų Dėžę Su Alyvos Sandarikliais?
Variklio bloko „Neva“pavarų dėžės ypatybės. Kiek jame yra programų? Kokia šios dalies vidinė struktūra ir matmenys? Kokie dažniausi pavarų dėžės gedimai, kaip juos teisingai ištaisyti? Kokios yra atsarginių dalių pasirinkimo ypatybės?
Motoblokas „Salyut-100“: 100-HVS-01, Honda GX-200 Ir Kitų Modelių Charakteristikos. Kokių Atsarginių Dalių Jums Reikia? Kokius Atsiliepimus Palieka Savininkai?
Motoblokų linijos „Salyut-100“ypatybės. „100-KhVS-01“modelių techninės charakteristikos. Koks yra „Honda gx-200“variklio ir kitų jėgos pavarų modelių pranašumas? Kokių atsarginių dalių reikia normaliam važiuojančio traktoriaus darbui? Technologijos pasirinkimo subtilybės, ekspertų patarimai. Vartotojų atsiliepimai apie traktorius „Salyut-100“
Motoblokas „Centaur“(44 Nuotraukos): „2080B“, „2016B“ir „2013B“modelių Charakteristikos, Dyzelinių Traktorių Atsarginių Dalių Pasirinkimo Ypatybės
Kokios yra „Centaur“traktorių savybės? Kur galiu rasti 2080B ir 2016B modelių charakteristikas? Kaip pasirinkti tinkamą motobloką „Centaur“skirtingo dydžio ir tipo dirvožemiui? Ką pataria sodo savininkai?
Motoblokas „Salute“: Važiuojančio Traktoriaus Ratų, Pavarų Dėžės Ir Variklio Charakteristikos, „Honda GX200“modelio Ypatybės, Papildomų Pjaustytuvų Ir Atsarginių Dalių Pasirinkimo Subtilybės, Apžvalgos
Kaip išsirinkti traktorių „Salute“? Ratų, pavarų dėžės ir variklio bloko charakteristikos. „Honda GX200“modelio ypatybės. Kaip prižiūrėti ir remontuoti įrangą?
Motoblokas MTZ (44 Nuotraukos): Baltarusijoje Gaminamų Modelių Ypatybės. Traktoriaus „MTZ Belarus 09H“ir Kitų Modelių Su „Honda“varikliu Charakteristikos
MTZ traktorių su konstrukcija ypatybės. Kuo pasižymi Baltarusijoje pagamintos linijos modeliai? Kokie yra MTZ Belarus 09h ir Sich motoblokų eksploatavimo niuansai? Kurį iš jų geriau pasirinkti savo svetainei?
