Dyzelinių Generatorių Remontas: Galimi Dyzelinių Jėgainių Gedimai, Pateikiami Dabartiniai Ir Kiti Gedimai

Turinys:

Video: Dyzelinių Generatorių Remontas: Galimi Dyzelinių Jėgainių Gedimai, Pateikiami Dabartiniai Ir Kiti Gedimai

Video: Dyzelinių Generatorių Remontas: Galimi Dyzelinių Jėgainių Gedimai, Pateikiami Dabartiniai Ir Kiti Gedimai
Video: Diesel Generator Maintenance | Parking 60KVA Generator Schedule Maintenance | Electromechanical Work 2024, Balandis
Dyzelinių Generatorių Remontas: Galimi Dyzelinių Jėgainių Gedimai, Pateikiami Dabartiniai Ir Kiti Gedimai
Dyzelinių Generatorių Remontas: Galimi Dyzelinių Jėgainių Gedimai, Pateikiami Dabartiniai Ir Kiti Gedimai
Anonim

Paprastas dyzelinių generatorių remontas yra prieinamas visiems, kurie yra susipažinę su automobilio ar motociklo įtaisu. Straipsnyje pateikiami galimi dyzelinių jėgainių gedimai ir jų pašalinimo būdai, taip pat patarimai, kaip jų išvengti.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Įrenginys

Pagrindinė nešiojamos elektrinės užduotis - mechaninės energijos pavertimas elektros energija.

Įrenginiai, veikiantys dyzelinu, išsiskiria dideliu veikimo patikimumu ir mažomis eksploatavimo sąnaudomis.

Tačiau tokių generatorių konstrukcija yra sudėtingesnė nei benzininių, todėl jiems reikia geresnio aptarnavimo. Todėl, norint atlikti remontą, būtina žinoti jų struktūrą.

Vaizdas
Vaizdas

Dyzelinį generatorių, kaip ir benzino generatorių, sudaro 4 pagrindinės dalys:

  • vidaus degimo variklis (dar žinomas kaip vidaus degimo variklis);
  • kintamosios (arba nuolatinės) srovės elektros generatorius;
  • mova, jungianti vidaus degimo variklio velenus ir generatorių;
  • valdymo sistema.
Vaizdas
Vaizdas

Variklis turi šias sistemas:

  • maistas;
  • dujų paskirstymas;
  • tepalai;
  • elektros įranga;
  • aušinimas ir kiti.
Vaizdas
Vaizdas

Kurioje dyzelinis variklis, skirtingai nei benzininis, neturi uždegimo sistemos . Uždegimo žvakės reikalingos tik paleidimui.

Generatorius susideda iš 3 pagrindinių dalių:

  • stacionarus statorius;
  • besisukantis rotorius;
  • stumdomas kontaktas (kai kuriuose modeliuose jo gali nebūti).

Gedimo atveju svarbu teisingai nustatyti problemą.

Kartais tas pačias išorės nesėkmes gali sukelti įvairios priežastys. Ir jei remonto negalima atlikti savarankiškai, tada į pagalbą ateis kvalifikuoti specialistai.

Vaizdas
Vaizdas

Jei nuspręsite pataisyti žalą patys, nepamirškite apie saugos priemones

  1. Dirbkite gerai vėdinamoje vietoje arba lauke. Būkite atsargūs su benzino garais. Venkite kibirkščių.
  2. Remontuodami elektros sistemą, atkreipkite ypatingą dėmesį į kondensatorius. Net ir išjungus diegimą, ant jų gali likti labai didelis krūvis. Prieš darbą jie turi būti iškrauti, kad tai padarytų, trumpai uždarykite kontaktus. Rekomenduojama tai padaryti pasipriešinant.
  3. Neleiskite alyvai ir benzinui liestis su guminėmis ir plastikinėmis dalimis.
  4. Paruoškite pakankamai skudurų. Dirbdami su vidaus degimo varikliu, jūsų rankos neišvengiamai suteps, o nešvarumai ant elektros laidų ir kontaktų yra nepageidaujami.
  5. Kartais kai kurios tvirtinimo detalės gali būti rūgščios. Norėdami juos atskirti, juos reikia sudrėkinti žibalu.
  6. Korpusas turi būti įžemintas.
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Galimi gedimai ir jų pašalinimas

Prieš taisydami nustatykite, kas sukėlė gedimus. Gali būti, kad problema atsirado dėl netinkamas generatoriaus naudojimas . Visada pradėkite renovaciją nuo paprasto iki sudėtingo.

Vaizdas
Vaizdas

ICE gedimai

Pirma, apsvarstykite vidaus degimo variklio gedimus. Kuro sistemos būklės tikrinimą reikia pradėti nuo dujų bako iki purkštukų:

  • sistema turi būti užsandarinta, neleidžiama lašėti oro ir degalų;
  • įsitikinkite, kad kuras iš bako patenka į šiurkščius ir smulkius filtrus;
  • patikrinkite stiprintuvo siurblį;
  • įsitikinkite, kad degalai tiekiami į aukšto slėgio kuro siurblį (įpurškimo siurblį);
  • patikrinkite, ar tinkamai veikia purkštukai.

Norėdami patikrinti, ar nėra oro, atsukite tiekimo vamzdžius ir rankiniu siurbliu pumpuokite degalus . Skysčio sraute neturėtų būti oro burbuliukų. Patikrinkite purkštukus. Jei susikaupia anglis, pabandykite ją pašalinti alkoholiu.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Jei tai nepadeda, purkštukus reikia pakeisti. Degalų srautas iš jų turėtų būti lygus, mažų lašelių pavidalu. Jei taip nėra, purkštukus reikia pakeisti (tai dalis, esanti degimo kameros viduje).

Starterio gedimai apima:

  • prasti elektros kontaktai - jie turi būti švarūs ir blizgūs;
  • įtraukimo relės gedimai - ji turi būti pakeista;
  • apvijos perdegimas - reikia pakeisti starterį.

Jei variklis sustoja, atlikite toliau nurodytus veiksmus

  1. Patikrinkite valdymo sistemą - ten gali sugesti vienas jutiklis. Kartais sugedusią elektroniką patikrina testeris, todėl norint ją patikrinti, geriau jį pakeisti žinomu veikiančiu.
  2. Purvas gali kauptis bake ir kuro linijose, ypač šaltuoju metų laiku. Užsikimšimai turi būti pašalinti.
Vaizdas
Vaizdas

Norėdami išvalyti stiprias rūdis bako viduje , nuimkite jį ir paimkite saują smulkių akmenų. Tada įpilkite šiek tiek alyvos ar tirpiklio. Stipriai purtykite baką, kad akmenys pašalintų nešvarumus. Po to pašalinkite šią medžiagą ir nuplaukite vidinę ertmę.

Jei sunaudojama daug alyvos, jums reikia pakeisti stūmoklio žiedus.

Vaizdas
Vaizdas

Norėdami tai padaryti, geriau kreiptis į tarnybą, nes jums reikia visiškai išardyti vidaus degimo variklį. Garsiai beldžiamasi, kai kyla problemų dėl guolių, įvorių ir kitų judančių dalių.

Jei pasikeitė išmetamųjų dujų spalva, tikėtina priežastis yra aušinimo skysčio patekimas į degimo kameras. Norėdami pataisyti, atlikite šiuos veiksmus:

  • patikrinkite įpurškimo siurblį ir purkštukus;
  • pakeisti stūmoklio žiedus;
  • patikrinkite cilindro galvutės tarpiklius ir aušinimo sistemą.

Su nestabiliu variklio greičiu turite patikrinti įpurškimo siurblį ir maitinimo sistemą. Padarykite tą patį, jei po kurio laiko variklis pats sustoja arba išmetamųjų dujų spalva tampa juoda. Įprasta išmetimo spalva yra aiški. Jis atsiranda po kurio laiko, kai kondensatas išgaruoja. Jei dūmų yra per daug, turite patikrinti stūmoklių grupę ir patikrinti suspaudimą.

Vaizdas
Vaizdas

Jei trūksta jėgų , tada greičiausiai reikalas yra elektros energijos tiekimo sistemoje. Galimos priežastys:

  • netinkamas degalų įpurškimo laikas;
  • užsikimšę filtrai;
  • įpurškimo siurblio veikimo sutrikimai;
  • vožtuvų tarpas prarandamas arba jie sudeginami;
  • purkštukai yra sugedę;
  • pašalinis objektas pateko į išmetimo sistemą.

Periodiškai tikrinkite duslintuvą. Dėl aukštos išmetamųjų dujų temperatūros jie gali sudegti arba įtrūkti

Vaizdas
Vaizdas

O jei dviejų taktų dyzelinis variklis (kartais tokių yra), tada jis gali užsikimšti nesudegusia alyva, ypač kai jis veikia esant mažai galiai.

Jei variklis perkaista , patikrinkite aušinimo sistemos radiatorių. Laikui bėgant jis užsikemša nuosėdomis, todėl jį reikia išvalyti arba pakeisti.

Vaizdas
Vaizdas

Elektros gedimai

Jei generatorius neteikia reikiamos įtampos arba „šokinėja“, apžiūrėkite slankiojantį kontaktą. Laikui bėgant grafito šepečiai nusidėvi, juos reikia pakeisti panašiais.

Teptukų tepimas atsiranda, kai ant jų patenka antifrizas ar aliejus. Norėdami juos remontuoti, jie turi būti pašalinti, nuriebalinti ir vėl sumontuoti. Jei tai atsitinka dažnai, patikrinkite visų vamzdžių sandarumą. Laikui bėgant, susilpnėja ir spyruoklės, prispaudusios šepečius prie rotoriaus. Juos reikia pakeisti arba sugriežtinti.

Rotorius turi būti tvirtai pritvirtintas guoliuose ir suktis nesvyrant. Jei yra, remontą reikia pradėti nedelsiant, kitaip guolis sulaužys sėdynę . Tada jūs turite pakeisti šoninį dangtelį.

Vaizdas
Vaizdas

Jei buvo trumpas apvijos jungimas , reikia atsukti atgal. Tai galima padaryti tik aptarnavimo centre, nes procedūra yra labai sudėtinga. Apvijų vientisumas tikrinamas multimetru. Visų fazių varža turėtų būti maždaug vienoda.

Atkreipkite dėmesį į uždegimo žvakes … Juos, kaip ir purkštukus, reikia periodiškai valyti nuo anglies nuosėdų. Arba pasikeisti. Gedimo simptomas - variklis pirmą kartą neužsiveda darbine maitinimo sistema. Kartais valdymo sistema taip pat pasimeta, tada reikia iš naujo nustatyti nustatymus. Brangiuose modeliuose prie generatoriaus prijungtas kompiuteris, kurio pagalba atliekamas atstatymas.

Vis dėlto gedimą lengviau išvengti nei pašalinti. Dabar mes kalbėsime apie gedimų prevenciją.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Prevencinės priemonės

Kad generatorius veiktų normaliai, elkitės atsargiai ir laikykitės kelių paprastų taisyklių

  1. Atidžiai laikykitės naudojimo instrukcijos.
  2. Patikrinkite degalus pagal orą. Šaltuoju metų laiku reikia naudoti žieminius degalus. Žiemą reikalingas skystesnis tepalas, nes aliejus tirštėja šaltuoju metu.
  3. Įsitikinkite, kad generatoriaus srovės stipris atitinka bendrą vartotojų galią. Jei energijos sąnaudos viršija sugeneruotą, generatorius neveiks tinkamai.
  4. Bateriją reikia keisti kas 3-5 metus. Per šį laiką sumažėja net ir aukščiausios kokybės akumuliatoriaus talpa, todėl ji neatiduoda reikiamo stiprumo srovės. Tai sukelia paleidimo problemų.
  5. Po tam tikro darbo atlikite planinę techninę priežiūrą. Paprastai tai yra 250 tūkstančių variklio valandų.
  6. Nepamirškite periodiškai valyti degalų ir oro filtrų, ištuštinti nuosėdų bakus ir patikrinti švarą bei alyvos lygį.
  7. Retkarčiais patikrinkite visų varžtų jungčių vientisumą. Jie gali atsipalaiduoti nuo vibracijos.
  8. Prietaisą laikykite švarų. Periodiškai išardykite, kad išvalytumėte ir suteptumėte. Ypatingą dėmesį atkreipkite į pelekus ir radiatorių.
  9. Venkite įrenginio naudoti labai dulkėtame ore ir didelėje drėgmėje. Tai sutrumpina jo tarnavimo laiką.
  10. Savarankiškai atlikti kapitalinį remontą beveik neįmanoma. Patikėkite tai tik kvalifikuotiems specialistams, turintiems profesionalią įrangą.

Rekomenduojamas: