Kaip Paleisti Benzino Generatorių? Po Ilgo Neveiklumo Ir Be Atatrankos Starterio Problemų Priežastys Ir Jų Sprendimo Būdai

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-18 12:18

Bet kuri šiuolaikinė technologija reikalauja ypatingo požiūrio ir veikimo taisyklių laikymosi. Jei bent vienas iš jų bus pažeistas, artimiausiu metu prietaisas gali sugesti. Bet tai vienas dalykas, kai kalbama apie kavos virimo aparatą, kurį iš esmės nesunku nunešti meistrui remontuoti ar nusipirkti naują, o visai kitas dalykas yra benzino generatorius. Jei gerbiate šią techniką, galėsite išvengti net mažiausio gedimo.

Dirbant su benzino generatoriumi, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas prietaiso paleidimui . Žinoma, pagal instrukcijas šis procesas nėra ypač sunkus.

Tačiau būtina laikytis kai kurių niuansų, kurių dėka generatorius ištikimai tarnaus daugiau nei tuziną metų.

Mokymas

Prieš paleidžiant generatorių, reikia pradėti jį ruošti . Išpakuoti reikia tik įsigytą įrenginį. Pašalinkite visas pakuotes. Būtinai patikrinkite, ar dėkle nėra mechaninių pažeidimų, kuriuos prietaisas gali gauti transportavimo metu . Naujų modelių benzininių generatorių gabenimas atliekamas be alyvos sistemoje. Ir prieš įjungdami įrenginį, reikia į atitinkamą skyrių supilti reikiamą kiekį tepalo, kitaip variklis neveiks.

Prieš kiekvieną naują paleidimą būtina patikrinti alyvos lygį ir, jei reikia, papildyti . Sausos variklio sąlygos gali būti mirtinos. Jei benzino generatoriui prijungti naudojamas ilginamasis laidas, jis turi būti visiškai išvyniotas ir nurodyta vardinės apkrovos skerspjūvio vertė. Pagal standartą jis turėtų būti 3 branduolių, kurio skerspjūvis turi būti didesnis nei 2,5 kv. mm.

Anksčiau veikiančio generatoriaus paruošimas atliekamas šiek tiek kitaip. Būtina patikrinti, ar dujų generatorius turi įžeminimą. Jei generatorius buvo nutrauktas ilgiau nei mėnesį, likęs degalų skystis turi būti išleistas iš bako. Jei prietaisas veikia nuolatinio parengties režimu, bet retai veikia, degalus būtina keisti reguliariai. Tačiau tai nereiškia, kad nerafinuotas kuras turėtų būti pakeistas nauju. Esant jo trūkumui, pakanka papildyti degalus. Griežtai draudžiama pilti degalų skysčio, kai variklis veikia.

Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas alyvos patikrinimui generatoriaus sistemoje. Visiškas tepalo keitimas turi būti atliekamas kas 60–70 darbo valandų . Svarbu prisiminti, kad jei buvo naudojama mineralinės kilmės aliejaus kompozicija, tai griežtai draudžiama ją atskiesti sintetine. Neteisinga alyvų sudėtis gali sukelti variklio gedimą. Prieš pradedant, taip pat būtina patikrinti, ar yra prijungimas prie kitų elektros prietaisų generatoriaus.

Iš pradžių bandomasis važiavimas atliekamas naudojant starterį. Tada variklis išjungiamas, atliekamas pakartotinis paleidimas. Dėl šio požiūrio į prietaiso paleidimą variklis palaipsniui įkaista, atitinkamai galite padidinti generatoriaus apkrovą. Svarbiausia yra įsitikinti, kad visos energijos sąnaudos nėra didesnės už dujų generatoriaus generuojamą energiją.

Iš esmės paleisti benzino generatorių nėra taip sunku, svarbiausia yra laikytis visuotinai priimtų šio prietaiso naudojimo taisyklių.

Kaip tai padaryti teisingai?

Niekam ne paslaptis, kad benzino generatorių paleidimas turėtų būti atliekamas pagal jo konstrukcines savybes. Iki šiol svarstomos 3 generatoriaus sistemos paleidimo galimybės.

• Rankinis paleidimas.
• Elektrinis paleidimas.
• Automatinis paleidimas.

Dauguma biudžetinės serijos benzininių generatorių modelių turi mažą ar vidutinę darbinę galią. Tokių įrenginių gamykla atliekama rankiniu būdu pagal instrukcijas. Tačiau net ir be gamintojo rekomendacijų paleisti tokią sistemą nėra sunku. Pakanka šiek tiek pasistengti ir patraukti už kabelio rankenos. Tačiau verta prisiminti, kad kuo didesnė prietaiso galia, tuo intensyviau laidą teks traukti. Be to, siūloma susipažinti su nuosekliomis rankinio paleidimo instrukcijomis.

• Patikrinkite, ar oro sklendė uždaryta.
• Lengvai patraukite starterio rankeną.
• Pajutę pasipriešinimą, turėtumėte padidinti įtampą taikydami aštrų trūkčiojimą.
• Būtina sklandžiai atleisti rankeną, bet jos nemesti.
• Jei pirmą kartą nepavyko paleisti įrenginio, turite pakartoti pateiktus veiksmus.
• Jei užvedimas įvyko be jokių abejonių, reikia duoti įjungtam varikliui šiek tiek laiko sušilti ir atidaryti droselį.

Elektros generatorius yra daug patogesnis paleidimo požiūriu . Jo augalui nereikia papildomų pastangų. Tiesiog pasukite raktą arba paspauskite reikiamą mygtuką. Brangesnėse konstrukcijose yra valdymo skydelis, leidžiantis paleisti generatorių su elektriniu starteriu per atstumą. Toliau siūloma apsvarstyti žingsnis po žingsnio instrukcijas, kaip paleisti elektros generatorių.

• Jei įrenginyje yra įkraunama baterija, būtina patikrinti jo buvimą ir veikimą . Jei nepavyksta, jį reikia pakeisti.
• Įsitikinkite, kad gnybtai prijungti prie akumuliatoriaus buvo tvirtai pritvirtinti teisingu poliškumu.
• Pasukite raktą arba paspauskite mygtuką . Jei per 5 sekundes nuo variklio užvedimo neveikia, turite atleisti starterį ir bandyti jį iš naujo paleisti. Po ilgos prastovos yra didelė tikimybė, kad pakartotinių paleidimų gali būti daug. Svarbiausia, kad kiekvienas procesas turėtų trukti ne ilgiau kaip 5 sekundes.

Ir vis dėlto patogiausi yra generatoriai su automatiniu paleidimu. Jų valdymas atliekamas nuotolinio valdymo pultu, kuris leidžia valdyti prietaiso darbo procesą.

Kaip pradėti žiemą?

Tikrai visi sutiks, kad labai nemalonu būti namuose, kuriuose žiemą šaltu oru nėra elektros. Ir jei turite tinkamai prijungtą benzino generatorių, tokių problemų nekyla. Tačiau tokių prietaisų savininkai turi prisiminti, kad yra keletas būdų, kaip žiemą paleisti benzinines jėgaines.

• Naudodami bet kokį prietaiso prijungimo būdą, turite pasirūpinti purkštukais … Jie turi būti laikomi tam tikru kampu, kad degalų skystis neišsilietų ant uždegimo žvakių.
• Galite greitai suleisti benzino generatorių į karbiuratorių, įpurškę specialios priemonės … Šią medžiagą galite nusipirkti bet kurioje elektros parduotuvėje.
• Lengviausias būdas paleisti benzininį generatorių - atnešti prietaisą į šiltą patalpą, pašildyti ir vėl įdėti į vietą . Labiausiai tikėtina, kad įrenginys buvo užšaldytas ir, kaip ir automobilio akumuliatorius, reikia šildyti elektrolitą. Šio metodo negalima pavadinti greitu, tačiau jis yra „stebuklingas“.

Norėdami išgelbėti generatorių sistemą nuo įvairių pažeidimų šaltuoju metų laiku, savininkas turi išpilti degalų skystį iš bako ir sutepti kilnojamuosius sistemos komponentus, ypač kai kitas paleidimas bus atliktas po ilgo laiko. Tačiau svarbiausia yra tai, kad blogai veikiantis generatorius turi būti laikomas patalpose, kuriose oro temperatūra nenukrinta žemiau 0 laipsnių.

Galimos problemos

Deja, benzino generatoriai gali sugesti po ilgo neveiklumo. Ir ne visi vartotojai supranta, kokia gali būti sistemos gedimo priežastis. Atitinkamai, perskaitykite naudojimo instrukciją, bandydami rasti problemos sprendimą . Tačiau benzino generatoriaus konstrukcija nėra tokia sudėtinga, o gedimą galite rasti be specialių žinių. Pirmiausia turėtumėte apsvarstyti generatoriaus sistemos veikimo seką. Norint užvesti variklį, reikia laisvo degalų srauto ir kibirkšties.

Norėdami patikrinti degalų srautą į cilindrą, būtina atsukti uždegimo žvakę ir patikrinti jo elektrodus . Jei jie yra sausi, degalai nepateikiami. Sudrėkinti elektrodai rodo benzino srautą. Kai kuriais atvejais atsitinka taip, kad žvakės yra užtvindytos degalais, kai generatorius yra gamykloje. Kibirkštis, atrodo, yra, tačiau variklio užvesti neįmanoma. Ši situacija atsiranda po ilgo generatoriaus sąstingio. Norėdami išspręsti problemą, būtina sausai nuvalyti uždegimo žvakės elektrodus ir vėl prisukti. Toliau turite patikrinti, ar nėra kibirkšties. Norėdami tai padaryti, turite jį įkišti į kandiklį ir prijungti išorinį elektrodą prie bet kurio variklio metalinio elemento.

Tik tai būtina prijungti toli nuo sukimo taško. Priešingu atveju atsiradusi kibirkštis gali užsidegti nuo benzino garų iš cilindro. Prijungę uždegimo žvakės elektrodą, turite traukti starterį. Jei yra kibirkštis, tada viskas tvarkoje. Jei kibirkštis neatsiranda, turėsite ieškoti problemos sprendimo pasauliniu mastu, nes kibirkšties nebuvimas rodo susidėvėjusias žvakes arba generatoriaus elektros sistemos gedimą. Be to, siūloma susipažinti su keliais būdais, kaip išspręsti problemas, nesant generatoriaus.

• Esant įeinančiam kurui ir kibirkščiai, būtina nuvalyti uždegimo žvakę ir tada ją priveržti . Ir vėl pradėkite pagal instrukcijų taisykles.
• Jei atsukus žvakę pasirodys sausa, galite atlikti techninę injekciją … Tam reikės 1 ar 2 kubelių švirkšto. Į jį pumpuojamas benzinas, kuris vėliau pilamas į cilindrą. Tada žvakė greitai susukama, ant jos uždedamas kandiklis ir gaminamas augalas. Taikant šį metodą, variklis užves pirmą ar antrą bandymą. Tačiau toliau dirbant gali sustoti. Jei vis dėlto generatorius sustoja, turėsite susisiekti su aptarnavimo centru.
• Jei staiga nėra žvakės kibirkšties ir nepavyko jos gauti pakeitus kandiklį, tuomet reikia suremontuoti generatoriaus elektros sistemą . Ir tik specialistas gali pataisyti prietaisą.

Dažnai vartotojai, susidūrę su neveikiančia generatorių sistema, pradeda ją išardyti ir peržiūrėti vidinę būseną. Tačiau ekspertai pirmiausia rekomenduoja patikrinti alyvos lygį ir degalų buvimą . Kai kuriais atvejais generatorius nustoja veikti, kai oro filtras užsikimšęs. Valyti jį savo rankomis nėra taip sunku, o norint nustatyti jo vietą, pakanka pažvelgti į naudojimo instrukciją.

Panašus problemos sprendimas, jei kuro filtras tampa nešvarus . Jį taip pat reikia išvalyti arba pakeisti. Jei staiga generatoriaus variklis neužsiveda po atliktų manipuliacijų, greičiausiai problema yra karbiuratoriaus užteršimas.

Deja, jo neįmanoma išvalyti savo rankomis. Būtina kreiptis į specialistą.