Žoliapjovės čempionas: įvairūs Benzokos (motokos) Ir Elektriniai Kos. Kaip Paleisti Benzininius Ir Elektrinius Krūmapjoves? Savininkų Atsiliepimai

2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-15 04:15

Žoliapjovės buvimas leidžia greitai sutvarkyti net labai erdvią veją. Tačiau norint nesijaudinti dėl savo sveikatos ir finansų, turite pasirinkti aukštos kokybės sodo įrangą. Todėl verta apsvarstyti populiarių „Champion“žoliapjovių modelių tipus ir charakteristikas, taip pat pagrindines šių gaminių veikimo subtilybes.

Apie prekės ženklą

Čempionas buvo įsteigta Rusijoje 2005 m. ir iš pradžių prekiavo amerikiečių bendrovės „Briggs & Stratton“produkcija Rusijos rinkoje … Palaipsniui įmonė išplėtė tiekiamų produktų asortimentą ir perėjo prie nepriklausomo produktų, kurie pagal sutartį gaminami šiuolaikinėse gamyklose, daugiausia Kinijoje, kūrimo. Gamyboje naudojami komponentai, pagaminti Kinijoje, JAV, Prancūzijoje, Indijoje ir daugelyje kitų šalių.

Bendrovės mažmeninės prekybos tinklą Rusijos Federacijoje sudaro 1624 oficialūs pardavėjai ir 449 oficialūs paslaugų centrai, esantys visuose didžiuosiuose šalies miestuose.

Ypatumai

Dėl plataus SC tinklo ir rusiškos įmonės kilmės „Champion“žoliapjovėms reikalingų atsarginių dalių, priedų ir eksploatacinių medžiagų paieška nesukelia jokių problemų.

Sodo įrangos gamyba KLR gamyklose vykdoma prižiūrint Rusijos specialistams ., kurių dėka galima pasiekti aukštos kokybės produktų, išlaikant palyginti mažą kainą. Įmonės gaminiai išsiskiria dideliu patikimumu, ilgu numatomu tarnavimo laiku, patogumu naudotis, ergonomišku dizainu ir palyginti mažu triukšmo ir vibracijos rodikliu. Taikomų dizaino sprendimų dėka šie gaminiai turi didesnį sukimo momentą nei analogai, o tai papildomai padidina jų patikimumą ir leidžia dirbti sudėtingesnėse vejose.

Tuo pačiu metu tiek elektra varomos, tiek benzininės transporto priemonės dažnai yra daug ekonomiškesnės nei pigesnės.

Išskyrus retas išimtis, tiek elektriniai, tiek benzininiai bendrovės sraigtai gaminami su viršutiniu varikliu . Tai daro prietaisą saugesnį ir leidžia pjauti net šlapią žolę, nerizikuojant drėgmei patekti į variklį.

Veislės

Šiuo metu prekės ženklas yra „Champion“ yra du pagrindiniai žoliapjovių tipai:

• įrengtas benzininis variklis (benzininiai pjaustytuvai);
• įrengtas elektros variklis, maitinamas 220 V tinklu (elektrinės pynės).

Deja, bendrovė negamina elektrinių modelių su akumuliatoriumi. Visuose gaminiuose yra firminės pjovimo linijos ritė ir diržas su šlaunų apsaugos sistema. Panagrinėkime „Champion“žoliapjovių modelių asortimentą išsamiau.

„Benzokos“modeliai

Dabar galima įsigyti Rusijos rinkoje tai „Champion“benzininių žoliapjovių modeliai.

T252 - paprasčiausias, pigiausias ir kompaktiškiausias modelis, sveriantis mažiau nei 5 kg. Įrengtas 0,75 kW dviejų taktų variklis, kurio tūris 25,4 kub. cm, kuris užtikrina tuščiosios eigos greitį iki 2800 aps./min. Dujų bako tūris yra 0,75 litro. Ergonomiška P formos rankena ir 1585 mm ilgio išlenktas velenas užtikrina gerą manevringumą ir patogumą. Kaip pjovimo agregatas, naudojama 2 mm skersmens meškerė, kuri užtikrina 38 cm pjovimo plotį.

Tokios savybės leidžia naudoti šią parinktį prižiūrint mažas gretimas vejas su plona žole.

T256 -Ankstesnio modelio modernizavimas su 1493 mm tiesia juosta ir U formos rankena. Kaip pjovimo agregatas naudojamas arba 2,4 mm skersmens linijos ritė, kurios darbinis plotis yra 40 cm, arba trijų dantų peilis, leidžiantis pjauti 25,5 Peilis ir storesnė meškerė leidžia naudoti šią parinktį namų vejai su gana stora žole ir mažais krūmais. Produkto svoris yra apie 6 kg.

T256-2 - patobulinta ankstesnės versijos versija su panašiomis savybėmis.

T333 - šis krūmapjovė skiriasi nuo T256 modelio galingesniu (0,9 kW, 32,6 cm3) varikliu ir 0,95 litro dujų baku, kuris leidžia juo sutvarkyti didesnes vejas. Svoris - 6,7 kg.

T333-2 - šiek tiek modernizuota ankstesnio modelio versija, turinti šiek tiek kitokį dizainą ir panašias charakteristikas.

T333S-2 - ankstesnio modelio modernizavimas su sustiprintu vientisu strypu, kuris padidino gaminio patikimumą (ir jo svorį - iki 7, 6 kg).

T433 - skiriasi nuo T333 modelio dar galingesniu varikliu (1, 25 kW, 42, 7 kub. cm), todėl jį galima naudoti prižiūrint veją su stora žole ir aukštais patvariais krūmais. Padidėjus galiai, produkto svoris padidėjo iki 8, 2 kg.

T433-2 - ankstesnio modelio modernizavimas su 3 mm skersmens pjovimo linijos ritine, leidžiančia nupjauti dar storesnę žolę.

T433S-2 - skiriasi nuo modelio T433 tuo, kad naudojamas sustiprintas vientisas strypas ir karbido pjovimo peilis su 40 dantų, kurie leidžia pjauti storiausią žolę ir krūmus.

T523 - nuo benzininio pjaustytuvo T433 skiriasi tuo, kad sumontuotas dar galingesnis variklis (1, 4 kW, 51, 7 kub. cm), kuris padidino gaminio svorį iki 8, 3 kg. Be to, šiame variante yra 40 dantų karbido ašmenys.

T523-2 - ankstesnio modelio modernizavimas su šiek tiek kitokiu dizainu.

T523S -2 - ankstesnio produkto versija su vientisu strypu ir svoris sumažintas iki 8 kg.

T374FS - pramoninis benzininis pjoviklis didelio ploto vejai ir sodui prižiūrėti su keturių taktų varikliu, kurio galia 1 kW ir tūris 37 kubiniai metrai. degalų bako tūris yra 0,75 litro. Peilis su 3 dantimis naudojamas kaip pjovimo įrankis, kurio darbinis plotis yra 25,5 cm, svoris - 7,5 kg.

T394FS-2 - kita pramoninė versija su 4 taktų varikliu, kurio galia yra 1,2 kW, o tūris- 38,9 kub. žiūrėkite dujų bako tūrį - 0,9 litro. Kaip pjovimo agregatą galima sumontuoti 2,4 mm skersmens lyninę ritę, kurios pjovimo plotis yra 44 cm, arba 80 smailių peilį, kurio darbinis plotis yra 25,5 cm. Šienapjovės svoris yra 7, 7 kg.

Anksčiau bendrovė taip pat gamino benzininę vejapjovę LMH5629 su ratais, tačiau dabar šio modelio gamyba nutraukta.

„Electrocos“modeliai

Šiuo metu bendrovė gamina tokius elektrinių žoliapjovių modelius.

ET350 - paprasčiausia, pigiausia ir kompaktiškiausia (svoris - 1, 4 kg) versija su mažesniu varikliu. Variklio galia - 0,35 kW. Pjovimo agregatas yra linijinė galvutė, kurios skersmuo yra 1, 2 mm, o pjovimo plotis-25 cm. Naudojama T formos rankena ir tiesi teleskopinė strypas.

ET451 - šis elektrinis dalgis nuo ankstesnės versijos skiriasi galingesniu varikliu (0,45 kW), D formos rankenos naudojimu ir iki 27 cm išplėsta darbo zona. Svoris - 3 kg.

ET1003A - galinga (1 kW) versija su viršutiniu varikliu, D formos rankena, 1378 mm ilgio išlenkta lazda, sverianti 3,9 kg. Darbo zonos plotis yra 35 cm, linijos skersmuo - 2,4 mm.

ET1004A - skiriasi nuo ankstesnio modelio tuo, kad yra tiesus skilimo strypas ir P formos rankena. Jis papildomas 4 peilių peiliu, kurio darbinis plotis yra 25,5 cm, svoris - 4 kg.

ET1200A - skiriasi nuo ankstesnės versijos su padidinta variklio galia iki 1,2 kW. Peilis į pristatymo rinkinį neįeina.

ET1203A - skirtingai nei ET1200A, jo svoris sumažintas iki 4,5 kg, išlenktas strypas ir D formos rankena.

ET1204A - skiriasi nuo ET1200A modelio savo svoriu, padidintu iki 5,5 kg. Jis komplektuojamas su 3 dantukų peiliu, todėl pjovimo plotis yra 25,5 cm. Darbinis plotas naudojant meškerę yra 38 cm.

Eksploatacijos patarimai

Prieš pirmą kartą paleidžiant benzininius modelius, rekomenduojama juos įkrauti be apkrovos. Tai atliekama tokia seka:

• pynė tuščiąja eiga įšyla 5 minutes;
• oro sklendė atidaroma perkeliant svirtį į padėtį „Įjungta“;
• dujos 30 sekundžių išspaudžiamos iki pusės pilnos;
• po to dujos atleidžiamos, žoliapjovė veikia tuščiąja eiga dar 40 sekundžių ir išsijungia.

Patartina pakartoti šį paleidimo ciklą per pusvalandį. Po to galite leisti įrenginiui veikti dar 3 su puse valandos.

Eksploatacijos metu svarbu atidžiai laikytis visų naudojimo instrukcijos reikalavimų. Prieš kiekvieną žoliapjovės naudojimą rekomenduojama visus varžtus priveržti.

Pagrindinės gedimų priežastys ir kaip jas pašalinti

Jei benzininės vejapjovės variklis neužsiveda, tada galimos šios priežastys:

• instrukcijose nurodytos paleidimo sekos nesilaikymas;
• degalų trūkumas;
• neteisingos kuro mišinio proporcijos - tokiu atveju mišinys turi būti nusausintas, o benzinas ir alyva vėl sumaišomi pagal instrukcijas (įprasta proporcija yra 25: 1);
• uždegimo žvakės problemos - tada ją reikia išvalyti nuo anglies nuosėdų arba pakeisti nauja.

Jei variklis užsiveda, bet darbo agregatas nesisuka, turite patikrinti karbiuratoriaus nustatymą, pavarų dėžę ir pjovimo galvutės įvorę. Taip pat tokiais atvejais verta išvalyti oro ir kuro filtrus bei pakeisti liniją.

Atsiliepimai

Dauguma benzininių ir elektrinių „Champion“žoliapjovių savininkų savo apžvalgose pažymi aukštą surinkimo kokybę, ilgą tarnavimo laiką ir paprastą naudojimą. Kitas svarbus šios technikos pranašumas, palyginti su panašios kokybės modeliais, daugelis apžvalgininkų vadina mažesne kaina.

Kaip pagrindinį trūkumą daugelis apžvalgininkų pažymi, kad valdymo mygtukas, esantis ant virvės ritės, iš pradžių yra per ankštas, ir kol jis neišnaudojamas, virvę dažnai reikia ištraukti iš ritės rankomis. Labai retais atvejais benzininių žoliapjovių apžvalgų autoriai susidūrė su dujų bako ar dujų linijos nutekėjimu.