2024 Autorius: Beatrice Philips | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-18 12:18
Kai kurių vartotojų nuomone, motorizuotos vilkikai su CVT veikia geriau nei automatinė pavarų dėžė. Šis mechanizmas buvo gaminamas nuo 2000 m., Todėl žinoma daugybė jo gamintojų.
Kas tai yra?
Motorizuotos vilkiko variatorius yra mechanizmą, būtiną automatiniam bepakopiam pavaros diržo perdavimui … Dauguma jų nėra universalios, nes yra skirtos konkrečiam įrangos modeliui.
Variatoriaus naudojimas yra skirtas sklandžiam greičio valdymui. Jis gali būti naudojamas ne tik motorizuotai vilkikai, bet ir sniego motociklui.
Šio tipo diržinė pavarų dėžė reguliuoja pavarų santykį pagal šiuos parametrus:
- atsparumas motorizuoto šuns judėjimui;
- alkūninio veleno sukimosi dažnis technologijos variklyje.
Varikliams, kuriuose sumontuotas variatorius, būdingas lėtas nusidėvėjimas, nes variklio greitis nesikeičia.
Prietaisas ir veikimo principas
Įsigiję variatorių motorizuotai vilkikai rekomenduojama atidžiai perskaityti instrukcijas . Išstudijavę teisingą veikimą, galite pratęsti savo motorinių transporto priemonių tarnavimo laiką. Į mechanizmą įeina išcentrinio tipo reguliatorius, kuriame yra kūgiai su judančiais ir nejudančiais svoriais. Kad svoriai judėtų, jų gamybos metu naudojami sustojimai su ritinėliais. Taip pat mechanizmo konstrukcijoje yra dangtelis ir spyruoklė.
Fiksuotas kūgis, turintis sustojimą, yra sriegiuotas prie veleno . Alkūninis velenas pritvirtintas prie fiksuoto kūgio. Spyruoklė reikalinga tuščiosios eigos greičiui sukurti. Tinkamai sumontavus, variatoriaus diržo vieta turėtų būti pritvirtinta 1-3 milimetrų atstumu nuo kūgio paviršiaus. Ši parinktis padeda reguliuoti tuščiosios eigos greitį. Norėdami pakeisti tarpą, naudojami žiedai, esantys ant veleno sustojimo ir iškyšos ribos. Veikiant variatoriui, atsekamas tam tikras algoritmas:
- reguliatorius sukasi;
- atsiranda išcentrinės jėgos;
- išcentrinės jėgos veikia svorius.
Išcentrinės jėgos poveikis skatina svorių sukimąsi, todėl kilnojamasis kūgis yra atskirtas nuo sustojimo.
Pirmiau minėti veiksmai prisideda prie variatoriaus skriemulio griovelio diržo suspaudimo. Grįžtamoji spyruoklė neutralizuoja išcentrinę jėgą. Dėl šios priežasties svoriai gali lengvai įveikti prieštaravimus. Apsisukimų skaičius per minutę turi būti bent 2200 . Kai ši riba viršijama, diržą veikianti jėga pakyla iki darbinio rodmens. Dėl šių veiksnių atsiranda sukimo momentas, o atsparumas yra per didelis.
Populiarūs prekės ženklai
Mechanizuotų vilkikų ir sniego motociklų mechanizmų ir įrangos rinkinys parduodamas su skirtingais prekių ženklais. „Safari“variatorius yra populiarus , jis keičia pavarų santykį ir tolygiai sureguliuoja automobilio greitį. Šis mechanizmas taip pat naudojamas montuojant ant komunalinio sniego motociklo, pvz. „Buran“arba „Taigu“ … Šio tipo variatorius turi sustiprintą skersinį, taip pat aukštos kokybės slėgio mechanizmą. Šie du komponentai prisideda prie bendro produkto patikimumo.
„Safari“yra lengvas, paprasto dizaino ir pasižymi geru patikimumu . 3800 gramų masės judesio skersmuo yra 21 centimetras, o ilgis - 16,7 centimetro. Sniego motociklo ir „Forward“vilkiko variatorius taip pat yra paklausus tarp vartotojų . Šis mechanizmas pasižymi aukštos kokybės konstrukcija, ilgaamžiškumu ir patikimumu.
Kaip įdiegti ir konfigūruoti?
Diržo reguliavimas ir reguliavimas, taip pat jo montavimas motorizuotam šuniui turi būti atliekamas pagal gamintojo instrukcijas. Jei vartotojas nori savarankiškai teisingai sureguliuoti ir nustatyti centro atstumą, spyruoklės išankstinę įtampą, sekimo veleną, jis turi laikytis technologijos ir saugos taisyklių. Norėdami sumontuoti konstrukciją, turėsite pritvirtinti skriemulį prie variklio alkūninio veleno, stumdami judantį kūgį.
Dėl to turėtų būti suformuota tam tikra skylė, į kurią įdėta rankenėlė. Po to konstrukcija priveržiama.
Diržas ir apsauga taip pat turi būti sumontuoti pagal instrukcijas . Jei reikia nuimti skriemulį, jo koto išmontavimas prasideda nuo alkūninio veleno. Po to nuimamas diržas ir korpusas, judinamas kūgis. Naudojant tarpiklį, kūgis užfiksuojamas, alkūninis velenas pritvirtinamas. Naudojant veržliaraktį, veleną galima nuimti. Norint teisingai sureguliuoti variatorių, mechanizmo montavimas turi būti visiškai baigtas. Atstumas tarp varomo skriemulio ir kūginių kraštų turi būti 3, 3 centimetrai. Kai diržas įkišamas į skriemulio griovelį, šonai neturi išsikišti daugiau kaip 2 milimetrų. Šį koregavimą galima laikyti teisingu.
Aptarnavimas
Variatorių, kaip ir bet kurį kitą motorizuotos vilkiko konstrukcijos komponentą, reikia prižiūrėti .… Tai turėtų būti daroma kas 3000 kilometrų nuvažiuotų transporto priemonių. Automobilio savininkas neturėtų pamiršti variatoriaus tepimo. Verta sutepti dalis speciali universali priemonė . Įrangai įveikus 6 000 kilometrų, reikės patikrinti svorio ašių įdėklų būklę. Būtina sušildyti variklį neutralioje padėtyje, tai padeda išvengti gumos apvijos ant veleno. Gumos nuosėdas ant veleno galima nuvalyti šluoste, sudrėkinta benzinu.
Galimi gedimai
Bet kokia įranga ir jos elementai sugenda, variatorius nėra išimtis. Naudodami šį įrenginį galite pastebėti šias problemas.
- Netolygus motorizuotos vilkiko judėjimas, pašaliniai garsai darbo metu . Šios situacijos priežastis gali būti susidėvėjęs CVT diržas arba jo plastikinių įdėklų susidėvėjimas. Norėdami pašalinti problemą, turėsite pakeisti diržą ar įdėklus.
- Pasklidęs metalinis dūzgimas gali rodyti guolių pažeidimus .… Norėdami išspręsti problemą, guolius reikės pakeisti.
- Tobulėjant variklio sūkiams, variklio vilkiko judėjimas nepastebimas . Tokiu atveju verta patikrinti, ar diržas nėra suplyšęs, ar vikšro volelis neapvirto nuo mechaninių pažeidimų. Išsprendus problemą reikia pakeisti diržą ir grąžinti volelį į pradinę padėtį.
- Variatoriaus užstrigimas perkaitimo metu . Dėvėtos įvorės ar diržo slydimas gali sukelti šią problemą. Kad variatorius neužstrigtų įvorės, turite patikrinti diržą, išvalyti diskus.
Daugelis motorizuotų vilkikų savininkų teigia, kad variatorius yra būtinas jo elementas.
Kad jis veiktų be problemų, turėsite laikytis priežiūros gairių.
Rekomenduojamas:
Gnybtas: Kaip Pasigaminti Vielinį įrankį Iš Diržo Ir Kitų Medžiagų? Matmenų Brėžiniai. Kaip Naudotis Prietaisu?
Gnybtas: kas tai yra ir kur jį galima naudoti? Kaip pasigaminti vielinį įrankį iš diržo ir kitų medžiagų? Kaip juo naudotis? Instrumento veislės
Motorizuotos Vilkiko Stumtuvas „pasidaryk Pats“: Savadarbio Stūmiklio Modulio Brėžiniai. Kaip Pasidaryti Vairo Agregatą?
Kaip pasidaryti „pasidaryk pats“stūmiklį motorizuotai vilkikai? Kaip teisingai padaryti vairo mechanizmą? Kuo naudingi paties pagaminto stūmiklio modulio brėžiniai?
Bulvių Kasimo Aparatas Traktoriui (37 Nuotraukos): Ekranavimo (vibracijos), Diržo, Ventiliatoriaus Ir Būgno Tipo Modelių Ypatybės. Kaip Išsirinkti?
Bulvių kastuvas traktoriui, važiuojančiam už nugaros: veikimo principas ir konstrukciniai parametrai. Kokios yra ekranavimo, vibracinių, diržų modelių ypatybės? Koks yra geriausių ir populiariausių reitingas?
Motorizuotos Vilkiko Stūmiklis: Kaip Pritvirtinti Stūmoklio Modulį? Dizaino Elementai. Kaip Pagerinti Stūmiklio Valdymą?
Snieguotuose mūsų šalies regionuose nelengva apsieiti be specialios įrangos ir prietaisų, judant sniego gniūžtėmis ir puriu sniegu. Kodėl jums reikia stūmiklio motorinei vilkikai? Dizaino elementai. Populiarių modelių apžvalga. Kaip pritvirtinti stūmoklio modulį ir tinkamai jį valdyti?
Neva Važiuojančio Traktoriaus Diržas: „MB-1“ir „A-49“traktoriaus Pavaros Diržo Dydis. Kaip Priveržti Kilpinį Diržą? V Formos Diržo Ilgis Ir žymės
Neva važiuojančio traktoriaus diržas: „MB-1“ir „A-49“traktoriaus pavaros diržo dydis. Kaip priveržti kilpinį diržą? V formos diržo ilgis ir žymės. Kaip išsirinkti tinkamą diržą?
